P2084 EGT Sensor Circuit Bank 1 Sensor 2
Mga Kodigo sa Error sa OBD2

P2084 EGT Sensor Circuit Bank 1 Sensor 2

P2084 EGT Sensor Circuit Bank 1 Sensor 2

OBD-II DTC Datasheet

Temperatura sa Exhaust Gas Wala sa Saklaw / Performance sa EGT Sensor Circuit Bank 1 Sensor 2

Unsa ang gipasabut niini?

Kini usa ka generic transmission code nga nagpasabut nga kini magamit sa kadaghanan nga gihimo / mga modelo gikan sa 1996 pataas. Ang mga marka sa pamaligya mahimong maglakip sa Ford, Dodge / Ram, Mercedes-Benz, Alfa Romeo, GMC, Chevrolet, Smart, VW, Audi, ug uban pa. Bisan pa, ang piho nga mga lakang sa pag-troubleshoot mahimo nga magkalainlain sa salakyanan ngadto sa salakyanan.

Kini nga Diagnostic Trouble Code (DTC) P2084 nagtumong sa kahimtang sa EGT (Exhaust Gas Temperature) sensor nga nahimutang sa downstream sa catalytic converter. Ang bugtong katuyoan niini sa kinabuhi mao ang pagpanalipod sa transducer gikan sa kadaot tungod sa sobra nga kainit.

Ang P2084 nagpasabut usa ka problema nga wala sa sak-anan o pasundayag nga nakita sa EGR temperatura sensor circuit sa bangko 1, sensor # 2. Kini nga P2084 nga code sa kasamtangan nagtumong sa block # 1 (nga mao ang kilid sa makina kung diin mahimutang ang silindro # 1) .

Ang EGT sensor makit-an sa labing bag-o nga mga modelo sa gasolina o diesel nga makina. Kini wala’y lain kundi ang usa ka resistor nga sensitibo sa temperatura nga nagbag-o sa temperatura sa mga gas nga tambutso ngadto sa usa ka signal sa boltahe alang sa kompyuter. Nakadawat kini usa ka 5V signal gikan sa kompyuter nga adunay usa ka wire ug ang uban pa nga wire na-ground.

Pananglitan sa usa ka EGT exhaust gas sensor sensor: P2084 EGT Sensor Circuit Bank 1 Sensor 2

Kon mas taas ang temperatura sa tambutso sa gas, mas ubos ang resistensya sa yuta, nga moresulta sa mas taas nga boltahe - sa kasukwahi, mas ubos ang temperatura, mas dako ang pagsukol, nga moresulta sa ubos nga boltahe. Kung makit-an sa makina ang ubos nga boltahe, usbon sa kompyuter ang timing sa makina o ratio sa gasolina aron mapadayon ang temperatura sulod sa madawat nga range sa sulod sa converter.

Sa diesel fuel, gigamit ang EGT aron mahibal-an ang oras sa pagbag-o sa DPF (Diesel Particulate Filter) pinauyon sa pagtaas sa temperatura.

Kung, kung gikuha ang catalytic converter, usa ka tubo ang gi-install nga wala ang catalytic converter, nan, ingon usa ka lagda, ang EGT wala gihatag, o, kung adunay usa, dili kini molihok nga tama kung wala ang pressure sa likod. Igabutang niini ang code.

ang mga sintomas

Magsiga ang suga sa engine nga makina ug ang computer magbutang usa ka code nga P2084. Wala’y uban pang mga simtomas nga dali mailhan.

Posible nga mga hinungdan

Ang mga hinungdan alang sa DTC mahimong mag-uban:

  • Susihon kung adunay mga luag o nadaut nga mga konektor o mga terminal, nga kasagaran
  • Ang mga guba nga alambre o kakulang sa pagkakabulag mahimong hinungdan sa usa ka mubu nga circuit nga direkta sa yuta.
  • Ang sensor mahimong wala sa order
  • Catback exhaust system nga wala gibutang ang EGT.
  • Posible, bisan dili mahimo, nga ang kompyuter wala sa kahusay.

P2084 Mga Pamaagi sa Pag-ayo

  • Ipataas ang awto ug pangitaa ang sensor. Alang sa kini nga kodigo, nagpunting kini sa sensor sa bangko 1, nga mao ang kilid sa makina nga adunay sulud nga silindro # 1. Nahimutang kini taliwala sa tambutso ug sa converter o, sa kaso sa usa ka diesel engine, sa taas nga bahin sa Diesel Particulate Pagsala (DPF). Lahi kini sa mga sensor sa oxygen nga kini usa ka plug nga adunay duha ka wire. Sa usa ka turbocharged nga salakyanan, ang sensor mahimutang sa tupad sa turbocharged exhaust gas inlet.
  • Susihon ang mga konektor alang sa bisan unsang mga abnormalidad sama sa kaagnasan o maluwag nga mga terminal. I-trace ang pigtail sa konektor ug susiha kini.
  • Pagpangita mga timaan sa nawala nga pagbulag o gibutyag nga mga alambre nga mahimong mubu sa yuta.
  • Idiskonekta ang tumoy nga konektor ug kuhaa ang sensor sa EGT. Susiha ang resistensya gamit ang ohmmeter. Susiha ang duha ka terminal sa connector. Ang usa ka maayo nga EGT adunay mga 150 ohms. Kung ang pagsukol ubos kaayo - ubos sa 50 ohms, ilisan ang sensor.
  • Paggamit usa ka hair dryer o heat gun ug ipainit ang sensor samtang nag-obserbar sa usa ka ohmmeter. Ang pagbatok kinahanglan mohulog samtang ang sensor nag-init ug nagtaas samtang kini nagbugnaw. Kung dili, ilisan kini.
  • Kung ang tanan maayo sa niini nga punto, i-on ang yawi ug sukda ang boltahe sa cable gikan sa kilid sa motor. Ang konektor kinahanglan nga adunay 5 volts. Kung dili, ilisan ang computer.

Ang uban pang katarungan alang sa pagtakda sa kini nga code mao nga ang catalytic converter gipulihan sa usa ka return system. Sa kadaghanan nga mga estado, kini usa ka iligal nga pamaagi nga, kung madiskobrehan, masilotan sa daghang multa. Girekomenda nga susihon ang mga lokal ug nasyunal nga balaod bahin sa paglabay sa kini nga sistema tungod kay gitugotan niini ang dili makontrol nga pagbuga sa kahanginan. Mahimong molihok kini, apan ang matag usa adunay katungdanan nga buhaton ang ilang bahin aron mapadayon ang kahinlo sa atong kahanginan alang sa umaabot nga mga henerasyon.

Hangtud nga dili kini ayohon, ang code mahimo’g pag-usab pinaagi sa pagpalit usa ka 2.2ohm nga resistor sa pagbag-o gikan sa bisan unsang tindahan nga electronics. Ilabay ra ang EGT sensor ug ikonekta ang resistor sa electrical konektor sa kilid sa motor. Ibalot kini sa tape ug i-verify sa kompyuter nga maayo ang paglihok sa EGT.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

  • Ang BMW P2080 / P2084 nga code sa pag-ila?Ang akong diesel engine nga F2014 N30 '47 adunay duha nga mga code: P2.0 / P2080. Giila sa mga code ang sensor sa temperatura sa gasolina sa tambutso 2084 ug 1. Nagduha-duha ako nga parehas nga dili mag-ayo ang duha nga sensor, mao nga nagduda ko nga ang problema naa sa ubang lugar. Nagtuo ko nga kini EGR, bisan unsang mga sugyot? ... 
  • 2008 Captiva P2033 P2084 5 Volts gikan sa ECU hangtod sa EGT TestKumusta ang akong awto mao ang Chevrolet Captiva 2008 2.0L Diesel naa koy dtc P2033 ug P2084 sa wala pa mopalit ug bag-ong EGTS 2 sensor gusto nako susihon ang daan nga egt ug siguruha nga adunay pagpadayon sa kuryente gikan sa ECU hangtod sa EGT. Gikan sa akong nabasa masulayan nako ang itlog pinaagi sa pagsukod sa resistensya sa EGT kung init kinahanglan nga ubos ang resolusyon. kung bugnaw sa high definition... 

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa P2084 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P2084, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.

Mga komento sa 3

  • Bisita

    Pagkahuman sa pag-ilis sa tulo ka mga sensor sa temperatura sa tambutso sa gas, kini nga sayup makita gihapon matag 50 o 250 km. Wala na ko kahibawo.

  • bisita

    ml 250 w166. Ang sayup nga P2084 mitungha, gipulihan sa wala pa ang catalyst ug pagkahuman sa catalyst sa wala pa ang particulate filter. ang sayup mitungha pag-usab.

Idugang sa usa ka comment