P20D7 Exhaust Gas Treatment System Fuel Control Circuit / Open

P20D7 Exhaust Gas Treatment System Fuel Control Circuit / Open

OBD-II DTC Datasheet

Pag-usik sa gas pagkahuman sa sistema sa gasolina sa pagkontrol sa fuel circuit / open

Unsa ang gipasabut niini?

Kini nga Diagnostic Trouble Code (DTC) usa ka generic transmission code ug magamit sa daghang mga sakyanan sa OBD-II (1996 ug labi ka bag-o). Mahimo’g maupod kini, apan dili limitado sa, VW, Audi, Mercedes Benz, Ford, Mitsubishi, ug uban pa Bisan pa sa kinatibuk-an nga kinaiyahan, ang eksaktong mga lakang sa pag-ayo mahimo nga magkalainlain depende sa modelo nga tuig, paghimo, modelo ug pag-configure sa transmission.

Ang usa ka gitipig nga code P20D7 sa ​​imong diesel nga sakyanan nagpasabut nga ang powertrain control module (PCM) wala nakit-an nga boltahe sa aftertreatment fuel control circuit.

Ang usa ka Exhaust Aftertreatment System (gitawag usab nga Selective Catalyst Recovery System) gigamit aron mapaayo ang mga kaarang sa catalytic exhaust gas system. Mahimo kini adunay usa o daghan pa nga mga elemento; diesel oxidation catalyst, filter nga partikulo, pagminus sistema sa pag-injection sa ahente, amonia slip catalyst ug nitrogen oxide (NOx) trap.

Ang usa ka sistema nga pag-injection nga reductant kasagaran naglangkob sa labing menos usa ka injector nga reductant, usa ka tank nga pagtipig nga reductant, ug mga linya sa fuel nga reductant nga adunay high pressure. Ang usa ka elektronik nga high pressure pressure nga sagad makita sa tanke o sa linya sa suplay sa gasolina. Anaa sa circuit nga nagkontrol kini nga feed pump nga ang kasaypanan sa pagtipig nga P20D7 nakit-an.

Lakip sa ubang mga butang, ang Exhaust Gas Aftertreatment Systems (EAS) responsable sa pag-indyeksyon sa usa ka Diesel Engine Reducing Agent / Exhaust Fluid (DEF) nga compound ngadto sa mga gas nga tambutso sa ilalum sa partikulo filter, NOx trap ug / o catalytic converter pinaagi sa usa ka automated fluid nga pagtipig. ug ang sistema sa pag-injection. Ang tukma nga nakalkula nga mga injection nga DEF nagpataas sa temperatura sa lainlaing mga elemento sa pagsala ug gipalihok sila nga magamit nga labi ka episyente. Ang pagdugang sa DEF sa sistema nga catalytic nagpalugway sa kinabuhi sa elemento sa pagsala ug gipakunhod ang pagbuga sa mga makadaot nga gas nga tambutso sa kahanginan.

Ang mga sistema sa EAS ug mga catalista gisusi ug gikontrol sa PCM o usa ka stand-alone nga tigdumala (nga nakigsulti sa PCM). Gisusi sa tigdumala ang presyur sa sistema sa pag-injection nga reductant, ang mga sensor sa temperatura nga O2, NOx ug exhaust gas (ingon man uban pang mga input) aron mahibal-an ang angay nga oras alang sa pag-injection nga DEF (reductant).

Kung nakit-an sa PCM ang kakulang sa boltahe sa EAS fuel pump control circuit, usa ka code P20D7 ang itipig ug ang lampara nga timailhan sa malfunction mahimong magdan-ag.

Unsa ang kabug-at sa kini nga DTC?

Ang gitipig nga P20D7 code kinahanglan nga trataron nga seryoso ug kinahanglan nga ayohon sa labing dali nga panahon. Ang sistema sa EAS mahimong madaut ingon usa ka sangputanan sa mga kondisyon nga nakatampo sa pagpadayon sa P20D7 code.

Unsa ang pipila ka mga simtomas sa code?

Ang mga simtomas sa usa ka P20D7 kasamok nga code mahimo’g apil:

• Gikunhoran ang paghimo sa makina
• Labihan ka daghang itom nga aso gikan sa tambutso sa salakyanan
• Mikunhod ang kahusayan sa gasolina
• Ang uban pang mga code nga adunay kalabotan sa EAS / SCR

Unsa ang pipila nga kasagarang hinungdan sa code?

Mga hinungdan alang sa kini nga code mahimong mag-uban:

• Ang sayup nga fuel pump sa EAS
• Dili maayo nga sensor sa fuel pressure EAS
• Pag-abli o mubu nga sirkito sa EAS fuel control control circuit
• Dili igo nga DEF sa reservoir sa EAS
• Dili maayo nga EAS / PCM controller o sayup sa programa

Unsa ang pipila ka mga lakang aron ma-troubleshoot ang P20D7?

Ang pagdayagnos sa usa ka P20D7 code nanginahanglan diagnostic scanner, digital volt / ohmmeter (DVOM), ug tinubdan sa diagnostic nga piho sa salakyanan.

Pagpangita alang sa usa ka Technical Service Bulletin (TSB) nga katugbang sa tuig sa paghimo, paghimo ug modelo sa salakyanan; maingon man ang pagbalhin sa makina, gitipig nga mga code, ug nakita nga mga simtomas mahimong makahatag kaayohan nga kasayuran sa diagnostic.

Gusto nakong sugdan ang akong pagdayagnos sa usa ka biswal nga inspeksyon sa mga EAS nga mga kable sa wire ug konektor. Ang nasunog o nadaut nga mga kable ug / o mga konektor kinahanglan ayohon o pulihan sa wala pa magpadayon.

Mopadayon ako pinaagi sa pagkonektar sa scanner sa diagnostic connector sa salakyanan ug pagkuha sa tanan nga gitipig nga mga code ug mga kalabutan nga data sa freeze frame. Paghimo usa ka mubo nga sulat sa kini nga kasayuran sa wala pa paghawan sa mga code. Sulayi pagmaneho ang salakyanan hangtod nga ang PCM mosulod sa mode sa pagkaandam o ang code malimpyohan.

Kung ang PCM mosulod andam mode sa kini nga oras, ang code dili magdugay ug mahimong labi ka lisud mahiling. Kung mao, ang mga kondisyon nga nakaamot sa pagpadayon sa code mahimong kinahanglan nga mograbe sa wala pa mahimo ang usa ka tukma nga pagdayagnos.

Kung ang code mo-reset dayon, ang sunod nga lakang sa pag-diagnostic magkinahanglan pagpangita sa gigikanan sa kasayuran sa sakyanan alang sa mga diagram sa diagnostic block, pinout, nawong sa konektor, ug mga pamaagi sa pagsusi sa sangkap ug mga detalye.

Gamita ang DVOM aron masusi (boltahe nga paghulog) sa tanan nga basihan sa sistema sa paghatud sa gasolina sa EAS. Pagpadayon sa pagsulay sa suplay sa kuryente sa sistema nga kontrol sa EAS. Susihon ang mga piyus nga adunay usa ka karga nga circuit aron malikayan ang sayup nga pagdayagnos. Kung ang husto nga kuryente (boltahe sa baterya) ug mga circuit sa yuta nga makit-an, gamita ang scanner aron ma-on ang fuel pump sa EAS ug susihon ang boltahe nga output sa control circuit. Kung ang boltahe dili igo, susihon ang EAS fuel pump relay. Kung wala’y nakita nga boltahe sa pag-input, pagduda nga ang tigdumala dili maayo o adunay sayup sa programa. Kung adunay input boltahe nga naa sa relay apan wala’y nakita nga boltahe nga output, pagduda nga sayup ang pag-relay.

Kung ang EAS power supply voltage output circuit naa sa sulud sa mga parameter, gamita ang DVOM aron masulayan ang EAS fuel pressure sensor ug fuel pump. Kung ang bisan hain sa kini nga mga sangkap dili makab-ot ang mga detalye sa taghimo, pagduda nga kini depektoso.

• Ayaw kalimti ang mga galong sa yuta kung gisulayan ang pagtulo sa boltahe

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

• Wala karon nga adunay kalabutan nga mga hilisgutan sa among mga forum. Pag-post karon usa ka bag-ong hilisgutan sa forum.

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa usa ka P20D7 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P20D7, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.