Ang P2118 Throttle Actuator Control Motor Karon nga Sakup

Ang Code P2118 usa ka generic nga OBD-II Diagnostic Trouble Code (DTC) nga may kalabutan sa throttle control motor current/performance. Kini nga code makita sa ubang mga throttle position sensor code.

Trouble Code P2118 - Teknikal nga Deskripsyon sa OBD-II

Throttle Actuator Motor Range / Performance

Unsay buot ipasabot sa code P2118?

Kini nga Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) sa kinatibuk-an magamit sa tanan nga mga gamit nga OBD-II nga gigamit nga usa ka wired throttle control system, lakip na apan dili limitado sa mga salakyanan sa Toyota, Honda, Hyundai, Lexus, Volvo, Scion, Nissan. Kia, etc.

Ang P2118 OBD-II DTC maoy usa sa posibleng mga code nga nagpakita nga ang powertrain control module (PCM) nakamatikod sa malfunction sa throttle actuator control system.

Adunay unom ka mga code nga kauban sa malta nga sistema sa pagkontrol sa throttle actuator: P2107, P2108, P2111, P2112, P2118 ug P2119. Ang P2118 gitakda sa PCM kung ang throttle actuator control motor wala sa sakup o dili molihok sama sa gilauman.

Gikontrol sa PCM ang throttle actuator control system pinaagi sa pag-monitor sa usa o daghan pa nga sensor sa posisyon sa throttle. Ang operasyon sa throttle body gitino sa posisyon sa throttle body, nga gikontrol sa usa o daghang mga throttle actuator control motor. Gisubay usab sa PCM ang sensor sa posisyon sa pedal nga posisyon sa accelerator aron mahibal-an kung unsa katulin ang pagdrayb sa drayber, ug pagkahuman matino ang angay nga tubag sa throttle. Natuman kini sa PCM pinaagi sa pagbag-o sa dagan sa karon ngadto sa throttle actuator control motor, nga nagpalihok sa balbula sa throttle sa gitinguha nga posisyon. Ang pipila nga mga sayup hinungdan sa PCM nga gikutuban ang operasyon sa throttle actuator control system. Gitawag kini nga failed-safe o non-stop mode diin ang makina nag-idle o tingali dili gyud magsugod.

Kabug-at sa code ug simtomas

Ang kabug-at sa kini nga code mahimong medium hangtod grabe depende sa piho nga problema. Ang mga simtomas sa usa ka P2118 DTC mahimong mag-uban:

• Ang makina dili magsugod
• Dili maayong pasundayag nga mouswag
• Gamay o wala ang tubag sa throttle
• Susi ang suga sa Engine
• Aso sa aso
• Dugang nga konsumo sa gasolina

Kasagaran nga hinungdan sa P2118 code

Posibleng mga hinungdan alang sa kini nga code mahimong mag-uban:

• May depekto nga lawas sa throttle
• Hugaw nga throttle o lever
• Dili maayo nga sensor sa posisyon sa throttle
• Dili maayo nga sensor sa posisyon sa pedal nga tulin
• Ang depektibo nga motor sa tigpalihok sa throttle
• Naguba o nadaut nga konektor
• Maldito o nadaut nga mga kable
• Nadaot nga PCM

P2118 nga naandan nga pag-ayo

• Pag-ilis sa lawas nga throttle
• Paghinlo sa lawas nga throttle ug sumpay
• Pagpuli sa Sensor sa Posisyon sa Throttle
• Pag-ilis sa motor nga kontrol sa throttle actuator
• Pag-ilis sa sensor sa posisyon sa pedal nga accelerator
• Paglimpyo sa mga konektor gikan sa kaagnasan
• Pag-ayo o pagpuli sa mga kable
• Pag-flash o pag-ilis sa PCM

P2118 Mga Pamaagi sa Diagnostic ug Pag-ayo

Susihon kung adunay magamit nga TSB

Ang una nga lakang sa pag-troubleshoot sa bisan unsang problema mao ang pagribyu sa tukma sa salabutan nga Teknikal nga Mga Serbisyo Bulletins (TSBs) matag tuig, modelo, ug planta sa kuryente. Sa pipila ka mga kaso, makatipig kini kanimo daghang oras sa kadugayon pinaagi sa pagtudlo kanimo sa husto nga direksyon.

Ang ikaduha nga lakang mao ang pagpangita sa tanan nga mga sangkap nga may kalabutan sa throttle actuator control system. Lakip niini ang throttle body, throttle position sensor, throttle actuator control motor, PCM ug accelerator position sensor sa simplex system. Kung makit-an na kini nga mga sangkap, kinahanglan nga himuon ang usa ka bug-os nga visual inspeksyon aron masusi ang tanan nga kauban nga mga wiring kung adunay klaro nga mga depekto sama sa mga garas, abrasion, nahayag nga mga wire, mga marka sa paso, o natunaw nga plastik. Ang mga konektor sa matag sangkap kinahanglan nga susihon alang sa seguridad, kaagnasan, ug kadaot sa pin.

Ang katapusang biswal ug pisikal nga inspeksyon mao ang throttle body. Sa pag-off sa ignition, mahimo nimong ibalik ang throttle pinaagi sa pagduso niini paubos. Kini kinahanglan nga tuyok sa usa ka halapad nga bukas nga posisyon. Kung adunay linugdang sa likod sa plato, kini kinahanglan nga limpyohan samtang kini anaa.

Mga advanced nga lakang

Ang mga dugang nga lakang nga nahimo nga labi ka piho sa salakyanan ug nagkinahanglan sa angay nga abante nga kagamitan aron matuman nga husto. Ang kini nga mga pamaagi nanginahanglan us aka digital multimeter ug tukma nga teknikal nga pakisayran sa mga dokumento. Ang mga kinahanglanon sa boltahe nagsalig sa piho nga tuig sa paghimo, modelo sa salakyanan ug makina.

Pagsusi sa mga sirkito

I-ignition OFF, idiskonekta ang electrical konektor sa throttle body. Pangita-a ang 2 motor o motor pin sa throttle body. Paggamit usa ka digital ohmmeter nga nakatakda sa ohms, susihon ang resistensya sa motor o motor. Kinahanglan mabasa sa motor ang gibana-bana nga 2 hangtod 25 ohms depende sa piho nga salakyanan (susihon ang mga detalye sa naghimo sa imong awto). Kung ang resistensya taas kaayo o gamay, kinahanglan nga pulihan ang throttle body. Kung ang tanan nga mga pagsulay naagi pa, gusto nimo nga susihon ang mga signal sa boltahe sa motor.

Kung nahibal-an sa kini nga proseso nga wala’y gigikanan sa kuryente o koneksyon sa yuta, mahimong kinahanglanon ang usa ka pagpadayon nga pagsulay aron mapamatud-an ang integridad sa mga kable. Ang mga pagsulay sa pagpadayon kinahanglan kanunay nga ipatuman nga adunay gahum nga nakadugtong gikan sa sirkito ug ang normal nga pagbasa kinahanglan nga 0 ohms nga resistensya gawas kung gipiho sa teknikal nga datos. Ang pagbatok o wala’y pagpadayon nagpaila sa usa ka problema sa mga kable nga kinahanglan ayohon o ilisan.

Hinaot nga ang kasayuran sa kini nga artikulo nakatabang kanimo nga itudlo sa husto nga direksyon alang sa pagsulbad sa usa ka problema sa imong throttle actuator control system. Kini nga artikulo alang ra sa katuyoan sa kasayuran ug piho nga teknikal nga datos ug mga buletin sa serbisyo alang sa imong salakyanan kinahanglan kanunay nga hatagan prioridad.

Unsa ang mga sintomas sa P2118 code?

Ang Code P2118 mahimong adunay pipila ka seryoso nga mga sintomas. Labaw sa tanan, ang sakyanan dili motubag kung ang gas pedal ma-depress tungod sa emergency mode. Ang uban nga posible nga mga simtomas mao ang pagkadaot sa makina, dili maayo nga pasundayag sa makina, kakulang sa gahum, ug ang suga sa Check Engine nga moabut. Sa pipila ka mga kaso, ang suga sa Check Engine mahimong dili makita hangtod makita ang mga simtomas.

Giunsa pag-diagnose sa mekaniko ang code P2118?

Magsugod ang mga kwalipikado nga technician pinaagi sa paggamit sa usa ka tool sa pag-scan aron masusi ang bisan unsang mga code nga gitipigan sa ECM sa awto. Ang tanan nga mga code i-flag, lakip ang mga code nga gitipigan sa kasaysayan niini ug mga code nga mahimong pending. Ang matag code adunay usab nga freeze frame data nga may kalabutan niini nga nagsulti sa technician kung unsa ang kahimtang sa sakyanan sa dihang ang code gibutang, ug unsa nga code ang una nga gibutang.

Pagkahuman niana, ang tanan nga mga code mapapas ug usa ka test drive ang himuon. Sa pagbalik gikan sa test drive, susihon pag-usab sa technician ang P2118 code.

Usa ka biswal nga inspeksyon ang himuon alang sa klaro nga sayup nga mga sangkap o nadaot nga mga kable. Ang himan sa pag-scan gamiton dayon aron ma-monitor ang stream sa data ug susihon ang mga kantidad sa sensor sa throttle ug throttle position samtang sila nagtrabaho. Ang multimeter unya gamiton sa pagsusi sa boltahe sa throttle actuator motor.

Sa katapusan, ang air intake kuhaon ug ang throttle body pagasulayan aron masuta kung ang throttle makahimo ba sa paglihok.

Kasagarang mga Sayop Sa Pag-diagnose sa Code P2118

Ang mga kasaypanan dali nga mahimo kung ang yano nga mga lakang sama sa visual inspeksyon mataligam-an. Ang pag-ayo mahimong yano sama sa pagpangita sa usa ka gisul-ob nga alambre ug pag-ayo niini. Ang tanan nga mga lakang kinahanglan buhaton sa husto nga pagkasunod-sunod ug kompleto.

Unsa ka seryoso ang code P2118?

Ang Code P2118 makapugong sa throttle sa usa ka sakyanan nga mogana, nga makapahinabog seryosong mga problema. Ang sakyanan mahimong dili molihok o molihok pagkahuman sa pagsugod sa mga simtomas, busa kinahanglan nga mag-amping pag-ayo ug ang awto kinahanglan dili pamaneho kung adunay mga problema sa pagmaneho.

Unsa nga mga pag-ayo ang makaayo sa code P2118?

Kasagaran, ang usa ka yano nga pag-ayo sama niini mag-ayo sa P2118 code:

• Wiring harness giayo o giilisan
• Gipulihan ang throttle actuator motor
• Gipulihan ang sensor sa posisyon sa pedal
• Sayop nga throttle position sensor mga damper gipulihan
• Ang dili maayo nga koneksyon sa kuryente naayo

Dugang nga mga komento nga ikonsiderar bahin sa code P2118

Ang usa ka advanced nga himan sa pag-scan hinungdanon kaayo aron tukma nga madayagnos ang code P2118. Kini nga mga galamiton sa pag-scan naghatag sa mga technician og mas daghang access sa ECM sa usa ka sakyanan. Ang sukaranan nga mga himan sa pag-scan mahimo ra nga ma-clear ang mga code ug ipakita ang mga karon nga code. Ang advanced nga mga himan sa pag-scan nagtugot sa pag-access sa usa ka real-time nga data feed nga nagpakita sa mapuslanon nga data sa sensor sa mga paagi nga dili magamit.

UNSAON PAG-AYO SA Error Code P2118 DALI! Ang Throttle Actuator Control Motor Current Range/Performance

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa imong p2118 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P2118, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.