P2140 DTC Throttle / Pedal Position Sensor Boltahe nga Pakigsabut

P2140 DTC Throttle / Pedal Position Sensor Boltahe nga Pakigsabut

OBD-II DTC Datasheet

Throttle / Pedal Position Sensor / E / F Switch Voltage Korelasyon

Unsa ang gipasabut niini?

Kini nga Diagnostic Trouble Code (DTC) usa ka generic transmission code. Giisip kini nga unibersal tungod kay kini magamit sa tanan nga mga gihimo ug modelo sa mga salakyanan (1996 ug labi ka bag-o), bisan kung ang piho nga mga lakang sa pag-ayo mahimo’g magkalainlain gamay depende sa modelo.

Code sa pagkadaot sa awto P2140 Throttle / Pedal Position Sensor / E / F Switch Voltage Korelasyon nagtumong sa usa ka problema sa abilidad sa throttle balbula aron mabuksan ug masira og maayo.

Sa 1990s, ang mga tiggama sa sakyanan nagsugod sa pagpaila sa "Drive by wire" throttle control technology bisan asa. Ang misyon niini mao ang paghatag og mas dako nga kontrol sa mga emisyon, fuel economy, traction ug stability control, cruise control ug transmission response.

Sa wala pa kini, ang balbula sa throttle sa awto gikontrol sa usa ka yano nga cable nga adunay direkta nga koneksyon tali sa gas pedal ug throttle balbula. Ang Throttle Position Sensor (TPS) naa sa atbang sa koneksyon sa throttle rod sa throttle body. Gibag-o sa TPS ang paglihok sa throttle ug posisyon ngadto sa usa ka signal nga boltahe ug gipadala kini sa computer control sa makina, nga gigamit ang signal sa boltahe nga AC aron maporma ang estratehiya sa pagkontrol sa makina.

Ang bag-ong teknolohiya nga "electronic throttle control" naglangkob sa usa ka sensor sa posisyon sa pedal nga tigpadali, usa ka electronically control throttle body nga kompleto sa usa ka sulud nga makina, duha nga integrated sensor sa posisyon sa throttle alang sa mga coefficients nga adunay kalabutan ug usa ka kompyuter sa pagdumala sa makina.

Bisan kung ang code adunay parehas nga bayanan sa pakisayran, gamay ang pagkasulti niini sa pipila nga mga tatak, sama sa "Throttle Position Sensor Circuit Range / Performance" sa Infiniti o "Electronic Throttle Control Failure Power Management" sa Hyundai.

Kung imong pug-an ang pedal nga tigpadali, gipadayon nimo ang sensor nga nagpakita sa gitinguha nga kantidad sa pag-abli sa throttle, nga gipadala sa computer control sa makina. Agi og tubag, ang kompyuter nagpadala usa ka boltahe sa motor aron maablihan ang throttle. Ang duha nga sensor sa posisyon sa throttle nga gitukod sa throttle body nga nakabig ang throttle nga kantidad sa pag-abli sa usa ka boltahe nga signal sa kompyuter.

Throttle Body Photo, Throttle Position Sensor (TPS) - itom nga bahin sa ubos sa tuo:

Gisubay sa kompyuter ang ratio sa parehas nga voltages. Kung magkaparehas ang parehas nga voltages, normal nga molihok ang sistema. Kung moliko sila sa duha ka segundo, ang code P2140 gitakda, nga nagpaila usa ka dili maayong paggawi sa bisan diin sa sistema. Ang mga dugang nga mga code sa sayup mahimo’g ikabit sa kini nga code aron labi nga mailhan ang problema. Sa katapusan mao nga peligro ang pagkawala sa pagpugong sa throttle.

Ania ang litrato sa accelerator pedal nga adunay sensor ug mga kable nga gilakip:

Gigamit ang litrato nga adunay pagtugot sa Panoha (Kaugalingong trabaho) [GFDL, CC-BY-SA-3.0 o FAL], pinaagi sa Wikimedia Commons

HINUMDOMI. Ang kini nga DTC P2140 parehas nga P2135, P2136, P2137, P2138 ug P2139, managsama ang mga lakang sa pag-diagnostic alang sa tanan nga mga code.

ang mga sintomas

Ang mga simtomas sa code P2140 mahimo’g gikan sa paghunong hangtod sa paghunong, wala’y kuryente, wala’y pagdali, kalit nga pagkawala sa kuryente sa kusog nga paglawig, o naipit nga throttle sa karon nga rpm. Ingon kadugangan, ang suga sa suga sa makina magdan-ag ug usa ka code ang igatakda.

Posibleng Mga Hinungdan sa DTC P2140

• Sa akong kasinatian, ang konektor sa mga kable o buntot sa baboy sa throttle body naghatag mga problema sa porma sa dili maayo nga koneksyon. Ang mga babaye nga terminal sa pigtail nadaot o gibira gikan sa konektor.
• Posible nga mubu nga circuit sa hubo nga wire sa pigtail sa yuta.
• Ang pang-ibabaw nga takup sa lawas nga throttle dili na maayo, nga makabalda sa husto nga pagtuyok sa mga gears.
• Ang depektibo sa lawas sa electronic throttle.
• Dili maayo nga sensor sa accelerator pedal o mga kable.
• Wala’y ayo ang kompyuter sa pagkontrol sa makina.
• Ang mga sensor sa TPS wala magkonektar sa pipila ka mga segundo ug ang kompyuter kinahanglan nga mag-ikot pinaagi sa usa ka yugto sa pagkat-on pag-usab aron makuha ang aktibo nga throttle nga tubag sa lawas, o ang computer kinahanglan nga iprograma usab sa tigpamaligya.

Mga lakang sa pagdayagnos / pag-ayo

Pipila ka mga nota bahin sa kontrolado nga elektroniko nga throttle. Kini nga sistema hilabihan ka sensitibo ug mas daling madaot kay sa bisan unsang sistema. Pagdumala niini ug sa mga sangkap niini uban ang grabeng pag-amping. Usa ka tulo o dili maayo nga pagtambal ug kana ang kasaysayan.

Gawas sa sensor sa pedal nga tigpadali, ang nahabilin nga mga sangkap naa sa lawas nga throttle. Sa pag-inspeksyon, mamatikdan nimo ang usa ka patag nga plastik nga tabon sa tumoy sa lawas nga throttle. Adunay kini sulud nga gears alang sa pagpalihok sa balbula sa throttle. Ang motor adunay gamay nga metal gear nga nakalusot gikan sa balay sa ilawom sa takup. Nagduso kini usa ka dako nga "plastik" nga gamit nga gilakip sa throttle body.

Ang pin nga nakasentro ug nagsuporta sa gamit padulong sa throttle body, ug ang pang-itaas nga pin moadto sa "nipis" nga plastik nga takup. Kung ang takup nagbalhinbalhin sa bisan unsang paagi, ang gamit dili mapakyas, nga nanginahanglan usa ka kompleto nga pag-ilis sa lawas nga throttle.

• Ang una nga buhaton mao ang pag-online ug pagkuha TSB (Technical Service Bulletins) alang sa imong salakyanan nga kauban sa code. Kini nga mga TSB mao ang sangputanan sa mga reklamo sa kostumer o giila nga mga problema ug girekomenda nga pamaagi sa pag-ayo sa tiggama.
• Susihon sa online o sa imong manwal sa serbisyo alang sa usa ka posible nga pamaagi sa pagkat-on pag-usab aron ma-restart ang imong computer. Pananglitan, sa usa ka Nissan, i-on ang ignition ug paghulat 3 segundo. Sulod sa sunod nga 5 segundo, pindota ug buhii ang pedal 5 ka beses. Paghulat 7 segundo, pindota ug kupti ang pedal sa 10 segundo. Kung nagsugod ang pag-flash sa suga sa makina, buhii ang pedal. Paghulat 10 segundo, ipadayon usab ang pedal sa 10 segundo ug buhian. Patya ang ignition.
• Kuhaa ang electrical konektor gikan sa throttle body. Susihon kini pag-ayo alang sa nawala o gibawog nga mga terminal sa output. Pagpangita kadunot. Kuhaa ang bisan unsang mga timaan sa kaagnasan nga adunay gamay nga bulsa nga screwdriver. Pag-apply usa ka gamay nga elektrisidad nga grasa sa mga terminal ug pagkonektar usab.
• Kung ang konektor sa terminal gibawog o nawala nga mga lagdok, mahimo ka makapalit usa ka bag-ong pigtail sa kadaghanan sa mga tindahan sa mga piyesa sa awto o sa imong negosyante.
• Susihon ang ibabaw nga takup sa lawas nga throttle alang sa mga liki o deformation. Kung adunay, tawagan ang negosyante ug pangutan-a kung gibaligya ra nila ang taas nga takup. Kung dili, ilisan ang throttle body.
• Paggamit usa ka voltmeter aron masusi ang accelerator pedal sensor. Adunay kini 5 volts alang sa pakisayran, ug adunay us aka pagbag-o nga signal sa tupad niini. I-on ang yawi ug hinayhinay pagpaubus ang pedal. Ang boltahe kinahanglan hinayhinay nga madugangan gikan sa 5 hangtod 5.0. Ilisi kini kung ang boltahe mobangon nga mahait o wala’y boltahe sa signal wire.
• Pagpangita sa Internet alang sa pag-ila sa mga terminal sa alambre sa lawas nga throttle sa imong awto. Susihon ang konektor sa throttle body alang sa kuryente sa throttle motor. Hangyoa ang katabang nga buksan ang yawi ug hayag nga ipadayon ang pedal. Kung wala’y gahum, sayup ang kompyuter. Ang lawas sa throttle depektibo kung kusog.

Ang uban pang mga DTC nga adunay kalabutan sa throttle: P0068, P0120, P0121, P0122, P0123, P0124, P0510 ug uban pa.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

• Wala karon nga adunay kalabutan nga mga hilisgutan sa among mga forum. Pag-post karon usa ka bag-ong hilisgutan sa forum.

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa imong p2140 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P2140, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.