P2145 Exhaust Gas Recirculation Vent Control Circuit Taas

P2145 Exhaust Gas Recirculation Vent Control Circuit Taas

OBD-II DTC Datasheet

Taas ang EGR Vent Control Circuit

Unsa ang gipasabut niini?

Kini usa ka generic powertrain diagnostic problem code (DTC) ug kasagarang gigamit sa mga salakyanan sa OBD-II. Ang mga tatak sa awto mahimong adunay, apan dili limitado sa, Citroen, Peugeot, Sprinter, Pontiac, Mazda, Chevy, GMC, Ford, Dodge, Ram, ubp.

Ang mga sistema sa EGR (Exhaust Gas Recirculation) kanunay nga gibantayan ug gikontrol sa ECM (Engine Control Module) samtang nagmaneho kami sa among mga salakyanan. Gitugotan sa mga sistema sa Exhaust Gas Recirculation (EGR) ang makina sa imong sakyanan nga ma-recycle ang mga pagsagol sa fuel / air nga nakaagi sa proseso sa pagkasunog apan wala pa masunog nga hingpit ug epektibo. Pinaagi sa pag-recirculate sa kini nga semi-burn nga sagol ug pagpakaon usab niini sa makina, ang EGR lamang ang nagdugang sa ekonomiya sa gasolina, wala pay labot ang pagpaayo sa kinatibuk-ang gibuga nga salakyanan sa salakyanan.

Kadaghanan sa mga balbula sa EGR karong mga panahona kontrolado sa elektronik nga mga elektroniko nga solenoid, mekanikal pinaagi sa vacuum control solenoids, ug lainlaing posible nga paagi depende sa imong paghimo ug modelo. Ang exhaust gas recirculation ventilation solenoid labi nga gigamit aron makuha ang dili kinahanglan nga gas nga ma-recycle. Kasagaran ilabay nila kini nga wala ma-ayo nga tambutso balik sa sistema sa tambutso alang sa pagpagawas sa atmospera pagkahuman sa pag-agi sa mga catalytic converter, resonator, muffler, ug uban pa. Mahinungdanon nga hinumdoman nga ang catalytic converter magasunog sa kadaghanan sa wala masunog nga gasolina. gikan sa kalit nga pagbuga sa awto. Ang EGR vent control circuit mahimong magtumong sa usa ka piho nga wire nga hinungdan sa pagkadaot, siguruha nga mag-refer sa imong manwal sa serbisyo aron mahibal-an kung unsa gyud nga pisikal nga circuit ang imong gitrabahoan dinhi.

Pinaagi sa pag-monitor ug pag-ayos sa daghang mga sensor, switch, wala pay labot ang ubang mga sistema, ang ECM (Engine Control Module) gipaandar ang P2145 ug / o mga may kalabutan nga mga code (P2143 ug P2144) aron mahibal-an nimo nga adunay problema sa EGR vent control. laraw.

Sa kaso nga P2145, kini nagpasabut nga usa ka taas nga boltahe ang nakita sa EGR vent control circuit.

Unsa ang kabug-at sa kini nga DTC?

Bahin sa kabug-at, isulti ko kini usa ka kasarangan nga sayup, ug isulti ko kanimo kung ngano. Ang sistema sa us aka gas gas (EGR) opsyonal alang sa pagpaandar sa makina. Bisan pa, gipamub-an ang mga gibuga ug nakatabang usab sa imong makina nga hapsay nga nagdagan sa lainlaing mga kondisyon, busa ang pagbuhat niini hinungdanon kung gusto nimo nga ang imong awto magpanghimo ug molihok nga labing maayo. Dili igsulti, kung nahabilin sa igo nga panahon, ang soot nga moagi sa kini nga mga sistema mahimo’g makapadako ug mahimong hinungdan sa mga problema / problema sa umaabot. Ipadayon ang sistema sa EGR sa husto nga kondisyon aron malikayan ang sakit sa ulo.

Unsa ang pipila ka mga simtomas sa code?

Ang mga simtomas sa P2145 diagnostic code mahimo’g apil:

• Gikunhuran ang kusog sa makina
• Gahi nga pag-idle sa makina
• Dili maayo nga pagpadali
• Dili maayong ekonomiya sa gasolina
• Ang CEL (susihon ang suga sa makina) naa
• Sintomas nga parehas sa pagkadaot sa makina

Unsa ang pipila nga kasagarang hinungdan sa code?

Ang mga hinungdan alang sa P2145 code nga mahimong iupod:

• Hugaw / barado nga sistema sa EGR (balbula sa EGR)
• Ang buut nga gas recirculation bentilasyon solenoid balbula nga depekto
• Ang pag-usab sa gas nga pagpahungaw sa gas nga barado
• Paglagas sa vacuum
• Giliko nga linya sa vacuum
• Ang problema sa konektor
• Ang problema sa kable (bukas nga sirkito, kaagnasan, abrasion, mubu nga sirkito, ug uban pa)
• Problema sa ECM

Unsa ang pipila ka mga lakang aron ma-diagnose ug ma-troubleshoot ang usa ka P2145?

Ang una nga lakang sa proseso sa pag-troubleshoot sa bisan unsang problema mao ang pagribyu sa mga bulletin sa teknikal nga serbisyo (TSB) alang sa nahibal-an nga mga problema sa usa ka partikular nga awto.

Ang mga advanced nga lakang sa pagdayagnostiko nahimo’g piho nga salakyanan ug mahimong manginahanglan angay nga abante nga kagamitan ug kahibalo nga matuman nga husto. Gilaraw namon ang mga punoan nga lakang sa ubus, apan nagtan-aw sa imong sakyanan / paghimo / modelo / manwal sa pag-ayo sa transmission alang sa piho nga mga lakang alang sa imong salakyanan.

Panguna nga lakang # 1

Ang una nga kinahanglan nimong buhaton mao ang pabugnawon ang makina sa imong awto. Sa kadaghanan nga mga kaso, ang mga sistema sa EGR init kaayo sa kinaiyahan tungod kay kasagaran kini direkta nga gi-install sa sistema sa tambutso. Bisan pa, kung dili nimo tugutan ang cool nga makina nga maayo, nameligro nga masunog ka. Sama sa nahisgutan na, ang mga balbula sa EGR kanunay nga gi-install direkta sa tambutso. Ang mga solenoid sa bentilasyon nga nagkontrol sa bentilasyon sa sistema sa EGR gi-install bisan asa sa kompartimento sa makina, kanunay sa firewall. Kasagaran, ang vent solenoid usa ka variable nga vacuum solenoid, busa daghang mga linya sa vacuum vacuum ang mahimong modagan gikan niini ngadto sa sistema sa EGR.

Hinumdomi kung giunsa kini kainit dinhi? Kini nga mga linya sa kahaw-ang dili makasugakod sa maayo nga temperatura, busa siguruha nga susihon pag-ayo ang kini nga mga linya sa pagtan-aw sa imong palibot. Ang bisan unsang nasunog o nabuak nga linya sa vacuum kinahanglan pulihan o ayohon. Ang mga linya dili mahal, busa kanunay ko nga girekomenda ang pag-ayo sa tanan nga mga linya sa mga bag-o, labi na kung nahibal-an nimo nga ang usa sa kanila wala sa han-ay, kung ang usa sa kanila wala sa kahusay, lagmit, ang uban naa ra sa suok.

Panguna nga lakang # 2

Siguruha nga maampingong susihon ang integridad sa gigamit nga mga bakus sa lingkoranan. Nagdagan sila ug libot sa tambutso nga tambutso, busa mahimo nga usa ka maayong ideya nga ihigot ang bisan unsang mga wala’y kawad nga wire o sinturon sa lingkoranan. Kung nakit-an nimo ang usa ka nasunog nga harness ug / o wire, i-solder ang mga koneksyon ug siguruha nga kini husto nga insulated. Susihon ang solenoid sa bentilasyon alang sa mga liki ug / o pagsulod sa tubig. Giisip ang katinuud nga kini nga mga sensor gibutyag sa mga elemento ug hinimo sa plastik, sa kadaghanan, kinahanglan nimo nga hibal-an ang pipila nga mahimo’g daotan. Ingon usab, siguruha nga ang mga konektor husto nga konektado sa kuryente ug nga ang mga tab dili buut ug dili mabuak.

Panguna nga lakang # 3

Kung magamit ug sayon, mahimo nimong tangtangon ang balbula sa recirculation sa gas nga maasoy aron masusi ang kahimtang niini. Kini nga mga balbula delikado sa makahuluganon nga sulud sa soot. Paggamit usa ka maglilinis nga carburetor ug usa nga sipilyo nga ngipon aron makuha ang soot gikan sa mga lugar nga lisud maabut.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

• 1999 Accord 3.0 V6 code P2145Kumusta tanan. Ang akong anak adunay problema sa iyang 1999 Accord. College na siya karon ug naningkamot ko nga tabangan siya. Gipulihan niya ang EGR pipila ka semana ang milabay. Ang suga nga "Check Engine" mibalik ug karon adunay bag-ong code. Code P2145 - ang tanan nga datos nga akong makit-an mao ang taas nga bentilasyon sa EGR - bisan unsang mga ideya kung unsa... 

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa P2145 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P2145, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.