P2182 Engine Coolant Temperature Sensor 2 Circuit Malfunction

OBD-II DTC Datasheet

Ang Engine Coolant Temperature Sensor 2 Circuit Malfunction

Unsa ang gipasabut niini?

Kini nga Diagnostic Trouble Code (DTC) giisip nga generic ingon nga kini magamit sa tanan nga 1996 OBD-II nga mga sakyanan (eg Vauxhall, VW, Ford, Dodge, ug uban pa). Ang piho nga mga paagi sa pag-troubleshoot ug pag-ayo mahimo nga magkalainlain depende sa brand / modelo.

Ang sensor nga ECT (Engine Coolant Temperature) usa ka thermistor nga ang resistensya nagbag-o sa temperatura. Kasagaran 5-wire sensor, 2182V signal sa pakigsulti gikan sa PCM (Powertrain Control Module) ug ground signal sa PCM. Lahi kini sa TEMPERATURE SENSOR (nga sagad gikontrol ang sensor sa temperatura sa dashboard ug parehas nga molihok sama sa SENSOR, usa ra kini ka lahi nga circuit kaysa gihunahuna sa PXNUMX).

Kung ang pagbag-o sa temperatura sa coolant, ang pagbatok sa yuta nga pagbag-o sa PCM. Kung ang makina bugnaw, ang resistensya maayo. Kung mainit ang makina, mubu ang resistensya. Kung nakit-an sa PCM ang usa ka kondisyon sa boltahe nga makita nga dili kaayo normal o taas, P2182 pagbutang

Pananglitan sa usa ka ECT engine coolant temperatura sensor

Hinumdomi Kini nga DTC parehas nga parehas sa P0115, bisan pa ang kalainan sa kini nga DTC mao nga kini may kalabutan sa ECT circuit # 2. Busa, ang mga salakyanan nga adunay kini nga code nagpasabut nga sila adunay duha nga mga sensor sa ECT. Siguruha nga imong nasusi ang tama nga circuit sa sensor.

ang mga sintomas

Ang mga simtomas sa DTC P2182 mahimong molakip sa wala’y lain gawas sa check engine light ngadto sa usa o labaw pa sa mga mosunud:

MIL (Lamp nga Ilhanan sa Malfunction) Kanunay Naa
Mahimong lisud sugdan ang awto
Mahimo nga mobuga daghang itom nga aso ug mahimong adunahan kaayo
Ang makina mahimo’g makaguba o mahimong masunog ang tambutso.
Ang makina mahimong ipadagan sa usa ka maniwang nga sagol ug mas daghan nga gibuga nga NOx ang maobserbahan (kinahanglan ang gas analyser)
Ang mga tagpabugnaw nga fans mahimo’g magpadayon nga modagan kung dili gyud sila angay modagan, o dili kung kanus-a gyud sila kinahanglan modagan.

rason

Kasagaran ang hinungdan mahimong ipahinungod sa usa ka sayup nga sensor sa ECT, bisan pa, wala niini iapil ang mga musunud:

Naguba nga mga kable o konektor sa sensor nga # 2 ECT
Ablihi o mubu ang circuit sa reperensiya o signal circuit
Pag-abli o mubu nga sirkito sa signal circuit ECT # 2
Dili maayo nga PCM

Posibleng mga solusyon

Una, tan-awa pag-ayo ang # 2 coolant temperatura sensor alang sa nadaot nga mga kable o konektor ug ayuhon kung kinahanglan. Pagkahuman, kung adunay ka access sa usa ka scanner, hibalua kung unsa ang temperatura sa makina. (Kung wala ka access sa usa ka tool sa pag-scan, ang paggamit sa dash gauge sa temperatura mahimong usa ka dili epektibo nga paagi aron mahibal-an ang temperatura sa coolant. Kini tungod kay ang P2182 nagtumong sa ECT SENSOR # 2 ug ang dashboard gipadagan, kasagaran usa ka wire nga SENDER . Kini sagad usa ka lahi nga sensor nga dili magamit sa code.)

2. Kung ang temperatura sa makina taas kaayo, mga 280 degree. F, dili kini normal. Idiskonekta ang sensor sa makina ug tan-awa kung ang signal nahulog sa, ingnon nga minus 50 degree. F. Kung ingon, mahimo nimo bet ang sensor nga sayup, gipamubu sa sulud, nga hinungdan sa pagpadala sa usa ka gamay nga signal sa resistensya sa PCM. Bisan pa, kung gusto nimong masiguro nga kini ang sensor ug dili ang mga kable, mahimo nimo ang duha ka mga pagsulay. Uban sa kakulangan sa ECT sensor, siguruha nga adunay ka 5 volts sa reference circuit nga adunay KOEO (engine off key). Mahimo usab nimo masusi ang resistensya sa sensor sa yuta nga adunay usa ka ohmmeter. Ang pagbatok sa normal nga sensor sa yuta magkalainlain gamay depende sa salakyanan, apan kadaghanan kung ang temperatura sa makina mga 200 degree. F., ang pagbatok mahimong mga 200 ohms. Kung ang temperatura naa sa 0 def. F., ang pagbatok molapas sa 10,000 ohms. Sa kini nga pagsulay, mahibal-an nimo kung ang resistensya sa sensor katugma sa temperatura sa makina. Kung dili kini katugma sa temperatura sa imong makina, tingali adunay usa ka sayup nga sensor.

3. Karon, kung ang temperatura sa makina sumala sa scanner mga 280 degree. Ang F. ug pag-disconnect sa sensor dili mosangpot sa usa ka tulo sa pagbasa ngadto sa negatibo nga 50 degree. F, apan nagpabilin kini sa parehas nga pagbasa sa taas nga temperatura, nan kinahanglan nimo nga limpyohan ang signal circuit (ground) nga mubu sa PCM. Gipamub-an kini bisan diin nga direkta sa yuta.

4. Kung ang mga pagbasa sa temperatura sa makina sa scanner nagpakita dili maayo nga 50 degree. Usa ka butang nga sama niini (ug dili ka nagpuyo sa Arctic!) Idiskonekta ang sensor ug susihon kung adunay 5V nga boltahe sa pakisayran sa sensor.

5. Kung dili, susihon ang konektor sa PCM alang sa husto nga reperensya sa 5V. Kung naa sa konektor sa PCM, ayuhon ang bukas o mubu sa 5V nga pakisayran gikan sa PCM. Kung ang konektor sa PCM wala’y pakigsulti nga 5V, pagkahuman nakompleto nimo ang pagdayagnos ug mahimo’g sayup ang PCM. 6. Kung ang 5V nga reperensiya nga sirkito dili buut, sulayi ang signal sa yuta sa PCM gamit ang naunang pagsulay sa resistensya sa yuta. Kung ang pagsukol dili parehas sa temperatura sa makina, pagminus ang resistensya sa ground signal sa PCM pinaagi sa pagdiskonekta sa ground signal wire gikan sa konektor sa PCM. Ang wire kinahanglan nga wala’y resistensya, nakakonektar gikan sa PCM hangtod sa sensor. Kung mao, ayuhon ang wanang sa signal sa PCM. Kung wala kini pagsukol sa signal ground wire ug normal ang pagsulay sa resistensya sa sensor, pagdudahan ang sayup nga PCM.

Mga katugbang nga ECT sensor circuit code: P0115, P0116, P0117, P0118, P0119, P0125, P0128, P2183, P2184, P2185, P2186

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

Wala karon nga adunay kalabutan nga mga hilisgutan sa among mga forum. Pag-post karon usa ka bag-ong hilisgutan sa forum.

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa imong p2182 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P2182, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.