P2189 Sistema nga dili kaayo mahimo nga wala trabaho (bangko 2), code

P2189 Sistema nga dili kaayo mahimo nga wala trabaho (bangko 2), code

OBD-II DTC Datasheet

Sobra ka imol ang sistema kung wala’y trabaho (bangko 2)

Unsa ang gipasabut niini?

Kini nga Diagnostic Trouble Code (DTC) usa ka generic transmission code. Giisip kini nga unibersal tungod kay kini magamit sa tanan nga mga gihimo ug modelo sa mga salakyanan (1996 ug labi ka bag-o), bisan kung ang piho nga mga lakang sa pag-ayo mahimo’g magkalainlain gamay depende sa modelo.

Kini usa ka dili klaro nga code sa kaugalingon niini. Kini nga code lisud nga liki nga wala usa ka pamaagi sa diagnostic. Sa katapusan nga duha nga pagsugod, nakit-an sa ECM ang usa ka problema sa pagsagol sa idle fuel.

Ingon kini ang pagsagol sa gasolina sobra nga maniwang (daghang hangin ug dili igo nga gasolina) sa tulin nga tulin.

Adunay usa ka halapad nga lista sa mga sangkap nga mahimong hinungdan sa kini nga senaryo. Sa kadaghanan, ang pamaagi sa pagdayagnos yano ra - nag-usik lang sa oras gawas kung kini gisusi una. Ang estratehiya nanginahanglan nga ang mga problema sa pagkontrolar maobserbahan ug matikdan, unya magsugod sa labing kasagaran nga mga problema ug molihok sa imong paagi.

Hinumdomi Kini nga code parehas sa P2187. Ang kalainan mao nga ang P2187 nagtumong sa block 1 (sa kilid sa makina nga adunay sulud nga silindro # 1) ug ang P2189 nagpasabut sa block 2.

ang mga sintomas

Uban sa daghang mga posibilidad, ang gilista nga mga problema mahimo nga wala o wala. Apan dinhi hinungdanon nga hatagan espesyal nga pagtagad ang mga namatikdan nga mga simtomas ug paghimo mga nota bahin sa diin ug kanus-a magpakita ang mga simtomas alang sa usa ka estratehiya sa diagnostic.

• Nawala ang awto sa tulin nga tulin
• Lisud magsugod, labi na kung kini init
• Irregular kaayo nga pag-idle
• Dugang nga mga code aron mahibal-an ang hinungdan sa P2189 nga source code
• Mga singgit sa whistling
• Mas gamay nga mga numero sa turbo boost
• Baho sa gasolina

Posibleng Mga Hinungdan sa DTC P2189

• May depekto nga sensor nga O2 (atubangan)
• Ang sayup nga selyo sa cap sa gas
• Tulo nga leaky o leaky oil filler
• Ang pagtulo sa hangin ngadto sa sulud nga pag-inom pagkahuman sa sensor sa MAF tungod sa daghang mga kaugalingon, usa ka naka-disconnect o nag-crack nga mga vacuum hose, usa ka leak sa MAP sensor, usa ka leak sa turbocharger bypass o kini ba giablihan nga bukas, usa ka hose sa booster sa preno o usa nga leak sa ang mga EVAP hose.
• Dili maayo nga sensor sa MAP
• Ang EVAP canister purge balbula
• Pag-agas sa fuel injection
• Dili maayo nga regulator sa fuel pressure
• Pag-agas sa tambutso
• Ang dili maayo nga sistema sa variable nga panahon sa balbula
• Ang sayup nga ECM (computer control computer)
• May depekto nga O2 heater (atubangan)
• Barado nga filter sa gasolina
• Natapos ang fuel pump ug nagmugna og ubos nga presyur.
• Dili maayo nga sensor sa agos sa hangin sa masa

Mga lakang sa pagdayagnos / pag-ayo

Ang imong pamaagi alang sa pagpangita sa kini nga problema nagsugod sa usa ka test drive ug pag-obserbar sa bisan unsang mga simtomas. Ang sunod nga lakang mao ang paggamit sa usa ka scanner sa code (magamit sa bisan unsang tindahan sa mga piyesa sa awto) ug pagkuha bisan unsang dugang nga mga code.

Ang computer nagtakda sa kodigo P2189 aron ipakita nga ang sagol nga gasolina mosandal sa kadali sa pag-idle. Kini ang sukaranan nga kodigo, bisan pa ang bisan unsang sayup nga bahin sa kini nga siklo nga mahimong hinungdan sa usa ka maniwang nga sagol usab igabutang sa code.

Kung ang test drive wala’y gipakita nga mga simtomas, mahimong dili kini ang tinuod nga code. Sa ato pa, ang sagol nga gasolina dili maniwang ug ang kompyuter o oxygen sensor ang responsable sa pagtakda sa code.

Ang matag sakyanan adunay labing menos duha ka oxygen sensor - usa sa wala pa ang catalytic converter ug usa pagkahuman sa converter. Kini nga mga sensor nagpahibalo sa gidaghanon sa libre nga oksiheno nga nahabilin sa tambutso human sa ignition, nga nagtino sa ratio sa gasolina. Ang atubangan nga sensor mao ang panguna nga responsable alang sa sagol, ang ikaduha nga sensor sa luyo sa tambutso gigamit alang sa pagtandi sa atubangan nga sensor aron mahibal-an kung ang converter nagtrabaho sa husto.

Kung adunay mapintas nga pagpabaya o adunay usa nga uban nga mga sintomas nga anaa, sugdi una ang proseso nga adunay labing kalagmitan nga hinungdan. Ang bisan kinsa nga dili masukod nga hangin nga mosulod sa daghang mga makainom, o wala’y pressure sa sugnod:

• Susihon ang takup sa tanke sa gasolina alang sa mga liki, leaks ug pagpaandar.
• Ipataas ang hood ug siguruha nga ang takup sa sulud sa sulud nga sulud huyang nga sirado.
• Kung adunay dugang nga mga code, pagsugod pinaagi sa pagsusi niini.
• Pagpangita mga pagtulo sa hangin nga nagsugod sa MAF sensor. Susihon ang hose o koneksyon sa taliwala sa sensor ug ang paggamit sa daghang mga tawo hangtod sa daghang tawo alang sa mga liki o maluwag nga mga koneksyon. Pag-ayo nga susihon ang tanan nga mga vacuum hose nga gilakip sa manifold nga pag-inom aron makonektar kini sa servo sa preno. Susihon ang hose sa MAP sensor ug tanan nga hoses sa turbocharger, kung adunay kagamitan.
• Sa pagdagan sa makina, paggamit usa ka lata aron malimpyohan ang carburetor ug isablig ang usa ka gamay nga gabon sa palibut sa base sa pag-inom ug kung diin magtagbo ang duha nga bahin kung kini naa sa duha nga bahin. Isablig ang maglilinis sa palibot sa base sa EGR alang sa mga pagtulo sa daghang mga tawo. Madugangan ang RPM kung makit-an ang usa ka leak.
• Susihon ang kahugot sa balbula ug hos sa PCV.
• Susihon ang mga fuel injection alang sa mga panggawas nga fuel leaks.
• Susihon ang regulator sa presyur sa gasolina pinaagi sa pagkuha sa vacuum hose ug pag-uyog aron masusi kung unsa ang gasolina. Kung mao, ilisan kini.
• Hunong ang makina ug pagbutang us aka sukdanan sa presyon sa gasolina sa balbula nga Schrader sa fuel rail sa mga injection. Sugdi ang makina ug timan-i ang presyur sa gasolina sa katulin nga pag-idle ug pag-usab sa 2500 rpm. Itandi ang kini nga mga numero sa gitinguha nga presyur sa gasolina nga makita sa online alang sa imong salakyanan. Kung ang kadaghan o presyur wala sa gilay-on, pulihan ang bomba o filter.

Ang nahabilin nga mga sangkap kinahanglan susihon sa usa ka service center nga adunay usa ka Tech 2 scanner ug programmer.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

• 2006 Kia sedona code P2189Adunay ba adunay kasinatian sa code P2189 sa usa ka 2006 Kia Sedona EX nga adunay mubu nga mileage nga 31,000 ra? Gisulayan nako ang pag-focus sa mga pag-ayo nga labing kasagaran alang sa kini nga tuig ug modelo…. 
• 2007 Hyundai Santa Fe p0026, p2189, p2187, ug uban pa.Adunay ako usa ka 2007 nga Hyundai Santa Fe nga nagbasa sa mga mosunud nga code ug wala ako ideya kung diin ako mangita, diin mahimo nako nga ilisan kini nga mga bahin sa akong kaugalingon. Ang mga code mao ang mosunud: + p0026 / + p0011 / + poo12 + p0441 / + p2189 / + p2187 / + p2189. Mahimo ba nga adunay makatabang kanako? Desperado…. 
• 06 Cad CTS DTCs p2187 ug p2189Una nga pag-post dinhi mga higala, nanghinaut ako nga nakaabut ako sa husto nga lugar. Adunay ako bag-ong DTC 06 Cad CTS P2187 P2189 PO300 301 ug 303. Ang gipaabut nga mga code parehas sa taas apan usab ang 304 ug 306, apan wala’y mga code alang sa 303 ug 305. Aduna bay adunay kini nga problema kaniadto? Usa ako ka hilig sa usa ka sayup nga fuel r ... 
• Ang Hyundai Santa Fe Error Codes P0174 ug P2189Kumusta kamong tanan. Bag-o sa mga OBD code, gimantala sa labing unang higayon. Salamat daan sa imong tabang. Ako ang orihinal nga tag-iya sa usa ka 2009 Hyundai Santa Fe 3.3. Adunay 139,000 sa awto. Kini nga awto mao ang labing kaayo nga awto nga akong gipanag-iya. Ang akong gibuhat ra mao ang pag-ilis sa lana, pagpalit bag-ong ligid, pag-ilis sa mga ehe ... 
• U0447 p300,302,304,306, p2189 / p21872014 Range Rover sport hse supercharged Pagtrabaho nga maayo, wala’y problema 3 ka semana ang milabay gibag-o ang lana sa usa ka lokal nga mekaniko nga gihimo kini kausa sa wala’y problema. Wala tuyoa nga gipuno ang gasolina sa parehas nga adlaw pagkahuman gikuha ang awto, gibutang ang ortho, ingon nahimo kini sa ulahi, pagkahuman mabasa ang post, ang ilang premium nga kalidad dili kaayo kalidad. Naglakaw ang awto nga adunay fin ... 
• mazda 6 p2179 p2189kung giunsa ang pag-ayo sa akong mazda 6 nga sistema nga sobra ka luag gikan sa idle bank 2 p2179 p2189 ... 

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa imong p2189 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P2189, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.