P2438 Secondary air injection system nga agianan sa hangin / pressure sensor circuit, bangko 2

P2438 Secondary air injection system nga agianan sa hangin / pressure sensor circuit, bangko 2

OBD-II DTC Datasheet

Secondary Air Mass / Pressure Sensor Circuit Bank 2

Unsa ang gipasabut niini?

Kini usa ka Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) nga magamit sa daghang mga behikulo sa OBD-II (1996 ug labi ka bag-o). Mahimo’g maupod kini, apan dili limitado sa, Buick, Chevrolet, Cadillac, Lexus, Toyota, BMW, Subaru, ug uban pa Bisan pa sa kinatibuk-an nga kinaiyahan, ang eksaktong mga lakang sa pag-ayo mahimo nga magkalainlain depende sa modelo nga tuig, paghimo, modelo ug pag-configure sa transmission. ...

Ang OBD-II DTC P2438 ug ang may kalabutan nga mga code nga P2435, P2436, P2437 ug P2439 adunay kalabotan sa sekondaryang air injection system flow/pressure sensor circuit bank 2. Ang block 2 mao ang kilid sa makina nga walay cylinder #1.

Ang Block 2 sa air flow / pressure sensor circuit sa sekondarya nga sistema sa injection sa hangin gilaraw aron maminusan ang gidaghanon sa exhaust hydrocarbons nga gipagawas sa diha nga ang makina nagsugod sa bugnaw nga kahimtang sa panahon. Ang Power Control Module (PCM) nagpalihok sa air pump aron mahatud ang siksik nga lab-as nga hangin aron mapadali ang paghimo sa catalyst, nga makaminusan ang makadaot nga aso sa aso. Gitugotan usab sa kini nga proseso ang makina nga maabot ang naandan nga temperatura sa operasyon nga labi ka kadali. Usa ka sensor sa presyur sa sistema sa hangin ang gigamit aron ma-monitor ang presyur sa sulud sa usa ka balbula nga solenoid nga kontrol sa hangin aron maablihan ug isira ang balbula sa gipunting nga temperatura ug presyur nga girekomenda sa mga naghimo.

Kung nakita sa PCM nga ang boltahe o resistensya sobra ra kataas sa normal nga gilapdon nga gipaabot nga kantidad, ang ikaduha nga sistema sa injection sa hangin, bangko 2, air flow / pressure sensor circuit magtakda usa ka code nga P2438 ug ang suga sa makina mahimo’g magdan-ag.

Ang ikaduha nga mga bahin sa suplay sa hangin:

Unsa ang kabug-at sa kini nga DTC?

Ang kabug-at sa kini nga kodigo mahimong magkalainlain gikan sa kasarangan ngadto sa grabe depende sa piho nga mga simtomas sa problema. Ang pila sa mga simtomas sa kini nga DTC makahimo sa peligro nga pagmaneho.

Unsa ang pipila ka mga simtomas sa code?

Ang mga simtomas sa usa ka P2438 nga code sa kasamok mahimo’g apil:

• Ang makina mahimong mohunong sa kadali sa pag-idle
• Dili magsugod ang makina
• Ang ikaduha nga sistema sa pagpa-injection sa hangin naghimo og kasaba
• Dili maayo nga paghimo sa makina
• Susihon ang suga sa makina

Unsa ang pipila nga kasagarang hinungdan sa code?

Ang mga hinungdan alang sa P2438 code nga mahimong iupod:

• Sekondaryo nga air injection pump nga depektoso
• Susihon nga daotan ang balbula.
• Ang sayup nga air control solenoid balbula
• Ang depekto sa sensor sa presyur sa hangin
• Maldito o nadaut nga mga kable
• Nadaot, nadaot o luag nga konektor
• Nadaot nga PCM

Unsa ang pipila ka mga lakang aron masulbad ang problema sa P2438?

Ang una nga lakang sa pag-troubleshoot sa bisan unsang problema mao ang pagribyu sa tukma sa salabutan nga Teknikal nga Mga Serbisyo Bulletins (TSBs) matag tuig, modelo, ug planta sa kuryente. Sa pipila ka mga kaso, makatipig kini kanimo daghang oras sa kadugayon pinaagi sa pagtudlo kanimo sa husto nga direksyon.

Depende sa piho nga salakyanan, kini nga sirkito mahimong maglakip sa daghang mga sangkap, lakip ang usa ka segundaryong air injection pump, check balbula, pressure sensor, air control balbula, ug PCM. Paghimo usa ka bug-os nga visual nga inspeksyon aron masusi ang nahilambigit nga mga kable alang sa mga klaro nga mga depekto sama sa mga gasgas, abrasion, hubo nga mga wire, o mga burn spot. Sunod, kinahanglan nimo nga susihon ang mga konektor ug koneksyon alang sa kahilwasan, kaagnasan ug kadaot sa mga kontak. Kini nga proseso kinahanglan maglakip sa tanan nga mga konektor sa kuryente ug mga koneksyon sa tanan nga mga sangkap, lakip ang PCM. Konsultaha ang piho nga datasheet sa imong salakyanan aron mapamatud-an ang pag-configure sa sirkito ug kumpirmahon ang matag sangkap nga gilakip sa circuit, nga mahimong mag-upod sa usa ka piyus o piyus. Kinahanglan nga susihon ang balbula aron masiguro nga ang pag-agos sa hangin naa ra sa usa ka direksyon. Ang paghimo’g yelo sa segundaryong air injection pump sa grabe nga bugnaw nga panahon nagpakita usa ka dili maayong pag-ayo sa one-way check balbula nga nagtugot sa condensate gikan sa exhaust gas nga makasulod sa bomba.

Mga advanced nga lakang

Ang mga dugang nga lakang nga nahimo nga labi ka piho sa salakyanan ug nagkinahanglan sa angay nga abante nga kagamitan aron matuman nga husto. Ang kini nga mga pamaagi nanginahanglan us aka digital multimeter ug tukma nga teknikal nga pakigsayuran sa mga dokumento.

Pagsulay sa Boltahe

Ang boltahe sa pakisayran ug gitugotan nga mga sakup mahimong magkalainlain depende sa piho nga pag-ayo sa awto ug circuit. Ang piho nga datos sa teknikal maglakip sa mga lamesa sa pag-troubleshoot ug angayan nga han-ay sa mga lakang aron matabangan ka nga makahimo og ensakto nga pagdayagnos.

Kung nahibal-an sa kini nga proseso nga nawala ang usa ka gigikanan sa kuryente o yuta, mahimo nga kinahanglan usa ka pagpadayon nga pagsulay aron masusi ang integridad sa mga kable, konektor, ug uban pa. Ang mga pagsulay sa pagpadayon kinahanglan kanunay nga buhaton nga adunay kuryente nga nakakonektar gikan sa circuit ug normal nga mga kable ug pagbasa sa koneksyon kinahanglan nga 0 ohms nga resistensya. Ang pagbatok o wala’y pagpadayon nagpaila sa usa ka kasaypanan sa mga kable nga abli, gipamub-an, o nadaut ug kinahanglan ayohon o ilisan.

Unsa ang sagad nga mga paagi aron ayuhon kini nga code?

• Pag-ilis sa ikaduhang air injection pump
• Ang pag-ilis sa usa ka depektoso nga us aka balbula sa pagsusi
• Pag-ilis sa sensor sa presyur sa hangin
• Pag-ilis sa air control solenoid balbula
• Paglimpyo sa mga konektor gikan sa kaagnasan
• Pag-ayo o pag-ilis sa mga sayup nga kable
• Pag-flash o pag-ilis sa PCM

Kinatibuk-ang sayup

• Ang pag-ilis sa ikaduha nga air injection pump kung ang dili maayo nga one-way check balbula o dili maayo nga mga kable ang hinungdan sa kini nga PCM.

Gihangyo ko nga ang kasayuran sa kini nga artikulo nakatabang kanimo nga itudlo ang husto nga direksyon aron masulbad ang problema sa Secondary Air Injection Air Flow / Pressure Sensor Circuit DTC, Bangko 2. Kini nga artikulo alang ra sa mga katuyoan sa kasayuran, ug piho nga teknikal nga datos ug mga buletin sa serbisyo alang sa imong ang awto kinahanglan kanunay nga unahon.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

• Pagtabang sa P2438 sa akong 2007 TundraGisulayan nako nga makit-an ang nag-una nga laray 2 sa sekondarya nga pag-agos sa air injection / pressure sensor circuit. Aduna bay makatudlo kanako sa husto nga direksyon? Salamat Gebby43 ... 

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa P2438 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P2438, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.