P2603 Coolant Pump Control Circuit Taas
Mga Kodigo sa Error sa OBD2

P2603 Coolant Pump Control Circuit Taas

P2603 Coolant Pump Control Circuit Taas

Panimalay »Mga code sa P2603-P2699» P2603

OBD-II DTC Datasheet

Ang coolant pump control circuit nga "Usa ka" taas nga signal

Unsa ang gipasabut niini?

Kini nga Generic Transmission / Engine DTC kasagarang magamit sa tanan nga makina nga adunay kagamitan sa OBDII nga adunay electric coolant pump, apan labi ka sagad sa pipila ka mga Ford, Honda, Nissan, ug Toyota hybrids.

Ang coolant pump A (CP-A) kasagaran makit-an nga gitaod sa atubangan sa makina, sa ibabaw sa makina, sa sulud sa mga arko sa ligid, o atbang sa usa ka bulto. Ang CP-A gikontrol sa usa ka elektrikal nga signal gikan sa powertrain control module (PCM).

Ang PCM nakadawat input aron mahibal-an kung kanus-a ug unsa ka dugay kini nga kinahanglan nga mag-operate sa CP-A. Kini nga mga pagsulud mga signal sa boltahe nga nadawat gikan sa temperatura nga coolant, temperatura sa pag-ambit sa hangin, gikusgon sa makina, ug sensor sa presyon sa aircon. Kung nadawat na sa PCM kini nga pagsulud, mahimo niini mabag-o ang signal sa CP-A.

Ang kasagaran nga P2603 gi-install tungod sa mga problema sa elektrisidad (CP-A circuit). Dili sila kinahanglan nga dili hatagan pagtan-aw sa panahon sa pag-troubleshoot, labi na kung nagsulbad sa usa ka wala magdugay nga problema.

Ang mga lakang sa pag-troubleshoot mahimong magkalainlain depende sa tiggama, klase nga CP-A ug mga kolor sa wire.

Katugbang nga Coolant Pump Usa ka Circuits Fault Codes:

  • P2600 Coolant pump "A" Open control circuit
  • P2601 Coolant Pump nga "A" Sakup sa Performance
  • P2602 Coolant pump "Usa ka" Ubos nga signal sa control circuit

Mga simtomas ug kabug-at

Ang kagrabe kasagaran grabe kaayo tungod sa epekto sa sistema sa pagpabugnaw. Tungod kay kasagaran kini usa ka problema sa elektrisidad, dili hingpit nga mabayaran kini sa PCM. Ang bahin nga bayad sagad nagpasabut nga ang nagpabugnaw nga mga tagpadayon nagdagan kanunay (100% nga siklo sa katungdanan).

Ang mga simtomas sa usa ka P2603 code mahimo’g apil:

  • Ang suga sa timailhan sa sayup naa
  • sobrang kainit
  • Ang sistema sa aircon wala molihok og maayo

rason

Posibleng mga hinungdan alang sa pagtakda sa kini nga code:

  • Buksan ang sirkito sa coolant pump - tingali
  • Faulty coolant pump - tingali
  • Napakyas nga PCM - Dili mahimo

Mga pamaagi sa pagdayagnos ug pag-ayo

Ang usa ka maayong punto sa pagsugod kanunay nga pagsusi sa Technical Service Bulletins (TSB) alang sa imong piho nga salakyanan. Ang imong problema mahimo nga usa ka nahibal-an nga isyu sa usa ka nahibal-an nga gipagawas sa tiggama ug mahimo makatipig kanimo oras ug salapi sa panahon sa pagdayagnos.

Pagkahuman pangitaa ang coolant pump B (CP-A) sa imong piho nga salakyanan. Kini nga bomba sagad nga gibutang sa atubangan sa makina, sa ibabaw sa makina, sa sulud sa mga arko sa ligid, o atbang sa usa ka bulkhead. Sa higayon nga makit-an, biswal nga susihon ang konektor ug mga kable. Pagpangita mga gasgas, scuffs, gibutyag nga mga wire, burn mark, o tinunaw nga plastik. Idiskonekta ang konektor ug mainampingon nga susihon ang mga terminal (mga metal nga bahin) sa sulud sa konektor. Tan-awa kung kini tan-awon nga nasunog o adunay usa ka berde nga tint nga nagpakita nga kaagnas. Kung kinahanglan nimo nga limpyohan ang mga terminal, paggamit usa ka tiglimpiyo sa kontak sa elektrisidad ug usa ka plastik nga brush sa buhok. Tugoti nga mamala ug ibutang ang elektrisidad nga grasa diin makahikap ang mga terminal.

Kung adunay ka usa ka tool sa pag-scan, tangtanga ang mga DTC gikan sa memorya ug tan-awa kung mobalik ba ang P2603 code. Kung dili kini ang hinungdan, mao nga adunay posibilidad nga usa ka problema sa koneksyon.

Alang sa kini nga partikular nga code, kini ang labing kasagaran nga lugar nga gikabalak-an, sama sa mga relay/koneksyon sa mga relay, nga adunay ikaduha nga kapakyasan sa bomba.

Kung mobalik ang code, kinahanglan namon nga sulayan ang bomba ug mga kauban nga sirkito. Kasagaran adunay 2 nga mga wire sa matag coolant pump. Una, idiskonekta ang harness nga moadto sa coolant pump. Paggamit usa ka digital volt ohmmeter (DVOM), ikonektar ang usa ka tingga sa metro sa usa ka terminal sa bomba. Ikonektar ang nahabilin nga tingga sa metro sa ubang terminal sa bomba. Kinahanglan dili kini bukas nga sirkito o mubu nga sirkito. Susihon ang mga kinaiya sa resistensya alang sa imong piho nga awto. Kung ang motor nga nagbomba abli o mubu sa sirkito (wala’y katapusan nga resistensya o wala’y resistensya / 0 ohms), ilisan ang coolant pump.

Kung ang kini nga pagsulay, uban ang DVOM, siguruha nga adunay ka 12V sa coolant pump power circuit (pula nga wire aron ibomba ang power circuit, itom nga wire sa maayong yuta). Uban sa usa ka tool sa pag-scan nga mahimong magpalihok sa coolant pump, i-on ang coolant pump. Kung ang bomba wala'y 12 volts, ayuhon ang mga kable gikan sa PCM o i-relay sa bomba, o mahimo’g sayup nga PCM.

Kung ok, susiha kung ang coolant pump maayo nga napamutang. Ikonektar ang usa ka suga sa pagsulay sa positibo nga 12 V nga baterya (pula nga terminal) ug hikapa ang pikas tumoy sa lamparahan sa pagsulay sa ground circuit nga mosangpot sa coolant pump circuit ground. Gamit ang tool sa pag-scan aron mapadagan ang coolant pump, susihon kung ang suga sa pagsulay nagdan-ag sa matag higayon nga ang himan sa pag-scan nagmaneho sa bomba. Kung ang suga sa pagsulay dili magdan-ag, kini nagpasabut usa ka sayup nga sirkito. Kung mohayag kini, ibalhin ang harness sa pag-adto sa bomba aron makita kung ang suga sa pagsulay nagsidlak, nagpakita usa ka dali nga pagsumpay.

Kung ang tanan nga nangagi nga mga pagsulay gipasa ug padayon ka nga nakadawat P2603, lagmit kini magpakita usa ka pakyas nga coolant pump, bisan kung ang usa nga napakyas nga PCM dili mahimong isalikway hangtod mapulihan ang coolant pump. Kung dili ka sigurado, pangayo tabang gikan sa usa ka kwalipikado nga diagnostic nga automotive. Aron ma-install nga tama, kinahanglan iprograma o i-calibrate ang PCM alang sa awto.

Ang parehas nga mga code alang sa ubang mga coolant pump nga adunay P261A, P261B, P261C, ug P261D.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

  • Wala karon nga adunay kalabutan nga mga hilisgutan sa among mga forum. Pag-post karon usa ka bag-ong hilisgutan sa forum.

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa imong p2603 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P2603, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.

Idugang sa usa ka comment