Ang P2704 nga Elemento sa Pagdala sa Friksiyon E Mag-apply sa Saklaw sa Oras / Pasundayag

Ang P2704 nga Elemento sa Pagdala sa Friksiyon E Mag-apply sa Saklaw sa Oras / Pasundayag

OBD-II DTC Datasheet

Pagdala sa Friction Element E Application Time Range / Performance

Unsa ang gipasabut niini?

Kini usa ka generic transmission diagnostic problem code (DTC) ug kasagarang gigamit sa mga salakyanan sa OBD-II nga adunay awtomatik nga pagbalhin. Kini mahimong mag-uban, apan dili limitado sa, Chevrolet, GMC, Toyota, VW, Ford, Honda, Dodge, Chrysler, ug uban pa Bisan pa sa kinatibuk-an nga kinaiyahan, ang eksakto nga mga lakang sa pag-ayo mahimo magkalainlain depende sa tuig sa paghimo, paghimo, modelo ug transmission sa transmission.

Ang elemento sa pagkakaguba sa pagpasa. Ang usa ka dili klaro nga paghulagway nga gihatag sa kamatuuran nga daghang mga elemento sa pagkagubot ang naapil sa mekanikal nga operasyon sa usa ka awtomatikong pagbalhin (A / T). Wala’y labot ang mga manwal nga pagbalhin, nga naggamit usab mga parehas nga materyal nga pagkagiba (sama sa clutch).

Sa kini nga kaso, nagduda ko nga among gipasabut ang A / T. Ang mga sintomas ug mga hinungdan magkalainlain depende sa daghang mga hinungdan, apan hinungdanon nga hinumdoman nga ang una nga butang nga tagdon mao ang kinatibuk-ang kahimtang sa awtomatik nga transmission ug labi na ang imong ATF ( fluid alang sa automatic transmission).

Ang mga problema sa sulud nga mga materyal nga pagkaguba sa awtomatiko nga pagpadala lagmit nga hinungdan sa mga dili maayo nga kondisyon sa pagmaneho sa mga termino sa pagbalhin sa oras, output sa torque, lakip sa daghang uban pang mga sangputanan sa kini nga pagkadaot. Ang sayup nga gipares nga mga ligid, mga gulong nga wala ma-inflated ug ingon ana adunay posibilidad nga hinungdan sa sulud sa sulud, tungod sa wala’y simetriko nga mga kahimtang. Bisan pa, ibutang kini sa imong hunahuna kung gikonsiderar ang pagpaandar sa transmission ug troubleshooting. Bag-ohay ra ba nga gi-install nimo ang usa ka naluya nga ligid? Parehas nga kadako? Susihon ang sidewall sa ligid aron masiguro. Usahay ang gagmay nga mga kalainan mahimong hinungdan sa mga dili direkta nga mga problema.

Kasagaran, kung gi-aktibo sa ECM (Engine Control Module) ang kini nga code nga P2704 ug may kalabutan nga code, aktibo kini nga gisubay ug giayo ang ubang mga sensor ug sistema aron makahatag husto nga pagsusi sa kaugalingon. Mao nga sigurado ka nga kinahanglan nimo nga sulbaron ang kini nga isyu sa wala pa ang imong kinahanglan sa adlaw-adlaw nga pagmaneho nga mahimo’g usa ka gigikanan sa dugang nga mahimo’g mga problema. Mahimo kini usa ka yano nga pag-ayo, posible nga posible. Bisan pa, mahimo usab kini usa ka komplikado nga sulud sa sulud sa elektrisidad (pananglitan mubu nga circuit, open circuit, pagsulod sa tubig). Siguruha nga mangayo tabang dinhi sumala niana, bisan ang mga propesyonal naghimo mga sayup nga sayup nga biyaan nga libu-libo ang kasinatian dinhi.

Ang letrang "E" sa kini nga kaso mahimong nagpasabut sa daghang lainlaing posible nga mga kalainan. Tingali nakiglambigit ka sa usa ka piho nga kadena / alambre, o tingali nakig-atubang ka sa usa ka piho nga elemento sa pagkaguba sa usa ka pagbalhin. Giingon na kana tanan, kanunay tan-awa ang imong manwal sa serbisyo alang sa piho nga mga lokasyon, kalainan, ug uban pang susama nga mga kinaiya.

Ang P2704 gitakda sa ECM kung nakita niini nga ang sulud nga "E" nga elemento sa pagkaguba sa sulud sa pagdala nakasinati sa usa ka kinatibuk-ang problema sa operasyon niini.

Unsa ang kabug-at sa kini nga DTC?

Sama sa gipatin-aw sa sayo pa, dili kini usa ka butang nga akong biyaan nga wala maatiman, labi na kung aktibo ka nga naggamit sa usa ka awto nga adunay gipakita nga mga sayup. Kinahanglan gyud nga buhaton nimo kini una. Aw, kung ang pagdrayb usa ka kinahanglanon, adlaw-adlaw.

Awtomatikong pagbalhin sa litrato ug cutaway:

Unsa ang pipila ka mga simtomas sa code?

Ang mga simtomas sa usa ka P2704 nga code sa kasamok mahimo’g apil:

• Dili parehas nga pagdumala
• Pagdali sa pagdala
• Dili maayo nga pagbalhin sa gamit
• Dili naandan nga mga sundanan sa pagbag-o
• Pagpili usa ka lisud nga pagbalhin
• ATF leak (awtomatik nga transmission fluid)
• Ubos nga torque
• Dili normal nga gahum sa output

Unsa ang pipila nga kasagarang hinungdan sa code?

Mga hinungdan alang sa kini nga P2704 nga elemento sa slip nga elemento nga mahimo nga maglakip:

• Ubos nga ATF
• Gisulud nga elemento sa pagkagubot (sulud)
• Mga katarungan alang sa hugaw nga ATF
• Ang problema sa mga kable (pananglitan bukas nga circuit, mubu nga circuit, abrasion, pagkaguba sa kainit)
• Dili parehas nga gidak-on sa ligid
• Ang problema nga hinungdan sa dili patas nga rpm / sirkumperensiya (pananglitan low pressure pressure sa ligid, natangtang preno, ug uban pa)
• Problema sa TCM (Transmission Control Module)
• Ang problema sa ECM (Engine Control Module)
• Ang kadaot sa module ug / o seat belt pinaagi sa tubig

Unsa ang pipila ka mga lakang aron masulbad ang problema sa P2704?

Ang una nga lakang sa proseso sa pag-troubleshoot sa bisan unsang problema mao ang pagribyu sa mga bulletin sa serbisyo alang sa mga nahibal-an nga problema sa usa ka partikular nga awto.

Ang mga advanced nga lakang sa pagdayagnostiko nahimo’g piho nga salakyanan ug mahimong manginahanglan angay nga abante nga kagamitan ug kahibalo nga matuman nga husto. Gilaraw namon ang mga punoan nga lakang sa ubus, apan nagtan-aw sa imong sakyanan / paghimo / modelo / manwal sa pag-ayo sa transmission alang sa piho nga mga lakang alang sa imong salakyanan.

Panguna nga lakang # 1

Kinahanglanon nga sundon nimo ang angay nga mga pamaagi sa pagpadayon nga angay sa kini nga punto bahin sa kahimsog sa transmission, sugod sa pluwido. Ang imong ATF (awtomatikong transmission fluid) kinahanglan limpyo, wala’y mga basura, ug angayan nga sundon ang husto nga mga iskedyul sa pagmintinar aron malikayan ang susama nga mga problema sa umaabot. Kung wala nimo nahinumduman nga ang katapusang pagbalhin giserbisyohan (pananglitan, pagsala + likido + gasket), girekomenda nga buhaton nimo kini sa wala pa magpadayon. Kinsa ang nahibal-an, ang imong lana mahimong adunay mga basura nga napiit sa sulud. Mahimong magkinahanglan ra kini usa ka yano nga serbisyo, busa siguruha nga nahibal-an nimo ang katapusang serbisyo nga A / T nga imong nahimo.

HINUMDOMI. Siguruha nga naggamit ka husto nga ATF alang sa imong piho nga paghimo ug modelo.

Panguna nga lakang # 2

Ang mga kahigayunan, kung nangita alang sa usa ka konektor / harness alang sa kini nga sistema, mangita ka usa ka konektor. Mahimong adunay usa ka "panguna" nga konektor, busa siguruha nga nagtrabaho ka sa husto pinaagi sa pagtumong sa manwal. Siguruha nga ang konektor mismo naglingkod sa husto aron masiguro ang maayo nga koneksyon sa elektrisidad. Kung ang konektor nakit-an sa awtomatik nga gearbox, mahimo kini nga mahiagum sa mga pag-uyog, nga mahimong mosangput sa maluwag nga mga koneksyon o pisikal nga kadaot. Wala’y labot, mahimo’g mahugawan sa ATF ang mga konektor ug alambre, hinungdan sa mga problema sa umaabot o karon.

Panguna nga lakang # 3

Kanunay nga maayo nga mahibal-an ang kinatibuk-ang kahimtang sa imong awto. Gihatag ang kamatuoran nga, sama sa kini nga kaso, ang ubang mga sistema mahimong direktang makaapekto sa ubang mga sistema. Mga gahi nga ligid, guba nga mga piyesa sa suspensyon, sayup nga mga ligid - kining tanan mahimo ug magpahinabog mga problema sa kini nga sistema ug posible sa uban pa, mao nga bisan ang mga problema mawala ug mahimo nimong makuha kini nga code.

Kini nga artikulo alang ra sa katuyoan sa kasayuran ug ang teknikal nga datos ug mga buletin sa serbisyo alang sa imong piho nga salakyanan kinahanglan kanunay nga hatagan prioridad.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

• MALFUNCTION OF TRANSMISSION 2010 LAND ROVER LR4 P2702 P2704 P0783 P0729 P0850Kumusta kamong tanan. Gisulayan nako pagpangita usa ka solusyon sa sayup sa Gear Box Fault nga nahitabo sa akong 2010 LR4. Ang mileage niini mga 58000 kilometros, ug sa higayon nga makita ang sayup, ang awto magpabilin sa usa ka gamit ug magpadayon sa paglihok, apan dili molihok. Nag-park ako, gipalong ang awto ug magsugod pag-usab pagkahuman sa pipila ka mga segundo ... 
• 10 rav4 dtc p0327, p2700 ug p2704?Nagtrabaho ako sa usa ka Toyota rav2010 4 ka tuig ang edad ug orihinal nga adunay usa ka code a, p1, knock sensor 0327, mubu ang input. Giilisan ang sensor sa pagtuktok, apan kini nga code nagpakita gihapon. Karon pagkahuman nga akong gipulihan kini ug nibalik ang Cel, adunay usab kini p1 nga "us aka" panahon sa feed element sa pagkiskis ?? Usa ka p 2700 trans ... 

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa P2704 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P2704, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.