P2800 Transmission Range Sensor TRS B Circuit Malfunction

Panimalay »Mga code sa P2800-P2899» P2800

OBD-II DTC Datasheet

Ang Transmission Range nga "B" Sensor Circuit Malfunction (PRNDL Input)

Unsa ang gipasabut niini?

Kini usa ka generic transmission code nga nagpasabut nga masakup niini ang tanan nga gihimo / modelo gikan sa 1996 pataas. Bisan pa, ang piho nga mga lakang sa pag-troubleshoot mahimo nga magkalainlain gikan sa salakyanan ngadto sa salakyanan.

Ang Diagnostic Trouble Code P2800 (DTC) nagtumong sa switch, external o internal sa transmission, kansang function mao ang pagsenyas sa powertrain control module (PCM) o transmission control module (TCM) ang shift position - P, R, N ug D ( park, reverse, neutral ug drive). Ang reversing light mahimo usab nga operahan pinaagi sa Transmission Range Sensor (TRS) kung kini usa ka eksternal nga sangkap.

Gisultihan ka sa code nga ang computer nakit-an nga usa ka dili maayong pagamit sa TRS "B" sensor. Ang sensor bisan kinsa nagpadala usa ka sayup nga signal sa kompyuter o wala gyud magpadala usa ka signal aron mahibal-an ang posisyon sa pagbalhin. Ang kompyuter nakadawat mga signal gikan sa sensor sa tulin sa sakyanan maingon man gikan sa TRS.

Kung nagdagan ang salakyanan ug nakadawat ang kompyuter nga magkasumpaki nga mga signal, pananglitan ang usa ka signal sa TRS nagpaila nga ang sakyanan naka-park, apan ang speed sensor nagpakita nga kini nagalihok, usa ka P2800 code ang gibutang.

Kasagaran ang pagkapakyas sa gawas nga TRS sa natipon nga edad ug agianan sa milyahe. Dali kini nga kahimtang sa panahon ug panahon ug, sama sa bisan unsang giimprinta nga circuit board, nagkutkot sa paglabay sa panahon. Ang dugang mao nga wala sila manginahanglan mahal nga pag-ayo ug dali nga pulihan sa gamay nga kasinatian sa pag-ayo sa awto.

Pananglitan sa usa ka external range range sensor (TRS): Hulagway sa TRS ni Dorman

Ang ulahi nga mga modelo nga adunay transmission range sensor nga nahimutang sa balbula nga lawas lahi nga dula. Ang range sensor lahi sa neutral nga safety switch ug ang reverse switch. Parehas ang misyon niini, apan ang pag-ilis nahimong mas seryoso nga butang sa pagkakomplikado ug gasto. Ang labing kadali nga paagi aron mahibal-an kung unsang klase ang naa sa imong awto mao ang pagpangita sa bahin sa imong lokal nga website sa mga piyesa sa awto. Kung wala kini gilista, kini internal.

ang mga sintomas

Ang mga simtomas sa usa ka P2800 nga code sa kasamok mahimo’g apil:

Ang Malunction Indicator Lamp (MIL) nalamdagan sa set nga DTC P2800
Mahimong dili molihok ang mga suga sa pag-backup
Mahimong kinahanglanon nga ibalhin ang shift lever pataas ug paubos alang sa labi ka maayo nga pagkontak alang sa starter motor aron maapil ug masugdan ang makina.
Mahimong dili posible nga i-on ang starter
Sa pila ka mga kaso, ang makina magsugod ra sa neyutral.
Mahimo magsugod sa bisan unsang gamit
Dili regular nga mga rebolusyon sa pagbalhin
Nahulog nga ekonomiya sa gasolina
Ang pagpadala mahimong magpakita usa ka nalangay nga pakiglambigit.
Ang mga salakyanan sa Toyota, lakip ang mga trak, mahimong magpakita dili husto nga pagbasa

Posible nga mga hinungdan

Ang mga hinungdan alang sa DTC mahimong mag-uban:

Ang TRS "B" luag ug dili makatarunganon
Ang transmisyon sa range sensor nga "B" depektoso.
Dili maayo nga konektor sa external TRS "B", maluwag, nadaot o gibawog nga mga lagdok.
Ang mubu nga circuit sa harness sa mga kable sa external sensor tungod sa pagkagubot sa transmission lever
Barado nga sulud nga TRS port sa balbula nga lawas o sayup nga sensor

Mga lakang sa pagdayagnos ug posible nga mga solusyon

Ang pag-ilis sa sulud nga TRS nanginahanglan paggamit sa Tech II alang sa mga diagnostic, gisundan sa paghubas sa gearbox ug pagkuha sa sump. Ang sensor nahimutang sa ilawom sa lawas sa balbula, nga responsable alang sa tanan nga mga gimbuhaton sa pagbalhin. Ang sensor kanunay nga natunlob sa hydraulic fluid nga hinungdan sa mga problema. Kasagaran ang agianan sa haydroliko limitado o ang problema tungod sa O-ring.

Sa bisan unsang kaso, kini usa ka komplikado nga proseso ug labi nga ibilin sa usa ka espesyalista sa powertrain.

Pag-ilis sa mga external sensor range sa pagdala:

Babagan ang mga ligid ug ibutang ang parking preno.
Ibutang ang transmission sa neyutral.
Pagpangita sa gear shift lever. Sa mga salakyanan sa unahan nga ligid, kini makit-an sa tumoy sa transmission. Sa mga sakyanan sa likud nga ligid, naa kini sa kilid sa drayber.
Kuhaa ang konektor sa kuryente gikan sa sensor sa TRS ug susihon kini pag-ayo. Pagpangita mga kalawang, gibawog, o gihulog (nawala) nga mga lagdok sa sensor. Susihon ang konektor sa wire harness alang sa parehas nga butang, apan sa kini nga kaso ang mga babaye nga katapusan kinahanglan naa sa lugar. Ang harness konektor mahimong mapulihan nga bulag kung dili kini maluwas sa paglimpiyo o pagtul-id sa mga babaye nga konektor. Pag-apply usa ka gamay nga dielectric grease sa konektor sa wala pa magkonektar usab.
Tan-awa ang lokasyon sa harness sa mga kable ug siguruha nga dili kini mapusdus sa gear lever. Susihon kung adunay guba o gipamub-an nga mga alambre alang sa pagbulag.
Susihon ang sensor kung adunay mga pagtagas. Kung dili pahugtan, ibutang ang parking preno ug ibalhin ang transmission sa neyutral. I-on ang yawi ug ibalik ang TRS hangtod nga magsiga ang suga sa ikog. Niini nga punto, higpitan ang duha nga bolts sa TRS. Kung ang salakyanan mao ang Toyota, kinahanglan nimo ibalhin ang TRS hangtod nga ang 5mm drill bit mohaum sa lungag sa lawas sa dili pa kini higpitan.
Kuhaa ang nut nga nagkupot sa shift lever ug tangtanga ang shift lever.
Idiskonekta ang konektor sa kuryente gikan sa sensor.
Kuhaa ang duha nga bolts nga nagkupot sa sensor sa transmission. Kung dili nimo gusto nga magbansay sa salamangka ug himuon kana nga napulo ka minuto nga trabaho sa pila ka oras, ayaw paglabog og duha ka bolt sa neyutral nga sona.
Kuhaa ang sensor gikan sa transmission.
Tan-awa ang bag-ong sensor ug siguruha nga ang mga marka sa poste ug lawas diin kini gimarkahan og "neyutral" nga tugma.
I-install ang sensor sa shift lever shaft, i-install ug higpitan ang duha nga bolts.
Isuksok ang konektor sa elektrisidad
I-install ang gear shift lever ug higpitan ang nut.

Dugang nga Hinumdomi: Ang panggawas nga TR sensor nga nakit-an sa pipila ka mga salakyanan sa Ford mahimong tawgon nga sensor control lever nga posisyon sensor o usa ka sensor sa posisyon sa lever sa kamot.

Ang mga nakig-uban nga mga code sa sensor sa pagsakay sa transmisyon mao ang P2801, P2802, P2803 ug P2804.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

Code p2800Asa man ang sensor sa pagpugong sa transmisyon. 06 cadillac dts ...

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa imong p2800 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P2800, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.