Dashboard Lexus px 330

Ang tabla nagdan-ag sa daghang mga suga, mga pana ug mga pointer, nga makapalibog sa usa ka tawo nga una nga nakakita sa tanan nga katahum. Sa kasamtangan, ang nabigasyon sa mga sensor gikinahanglan alang sa gituyo nga katuyoan niini, tungod kay gipahibalo nila ang drayber mahitungod sa kahimtang sa sakyanan ug sa mga nag-unang sistema niini. Niini nga artikulo, hisgutan nato kung unsa nga impormasyon ang makuha gikan sa kung ang pipila ka mga suga sa panel sa instrumento nag-on o nagpatay.

Ang tanan nga mga indikasyon sa dashboard gibahin sa tulo nga mga grupo:

Pula. Kini ang mga suga sa pasidaan nga nagpahibalo sa mga kapakyasan sa sistema nga puno sa dagkong mga problema.

Dilaw. Kini nga mga timailhan naghimo, ingon nga usa ka lagda, usa ka informative function. Adunay mga eksepsiyon nga nalangkit, pananglitan, sa paglakip sa all-wheel drive.

Ang tanan nga uban asul, purpura, berde, ug uban pa.

Mga timailhan, ang ilang katuyoan ug operasyon

Sa pagsugod, namatikdan namon nga kini nga panudlo sa mga bombilya sa instrumento adunay kalabotan sa Mazda Tribute ug daghang uban pang mga awto. Human sa tanan, kini nga mga simbolo gigamit bisan asa. Ang mga ngalan sa instrumento sa dashboard sa Kia Spectra, pananglitan, medyo lahi. O sa pagkakita sa safety indicator sa instrument panel sa Lexus RX330, bisan kinsa dali makaila niini sa ubang mga sakyanan.

Kini usa ka emergency oil pressure lamp. Sa maayo nga kahimtang, kini mosiga kung ang ignition gipalong ug mapalong pipila ka segundo pagkahuman sa pag-start sa makina. Kung ang suga dili mapalong sulod sa napulo ka segundo, palonga ang makina ug susiha ang lebel sa lana. Human sa pagsiguro nga ang tanan maayo na, sugdi pag-usab ang makina. Kung ang lampara nagpadayon sa pagdilaab, kinahanglan nga kontakon ang serbisyo sa awto. Ang suga kinahanglan usab nga dili mokidlap kung ang makina nagdagan; sa kini nga kaso, susiha ang lebel sa lana ug ipataas kini. Ang pagpaandar sa makina nga ang oil pressure warning light nga naka-on o nagkidlap mahimong hinungdan sa grabe nga kadaot sa makina. Ang ngalan sa dashboard sa Gazelle parehas sa ubang mga awto.

Ang lampara sa kahimsog sa generator. Kini nga ngalan makita, pananglitan, sa dashboard sa Chrysler Concorde. Mosiga sa pagsugod ug mapalong human sa pagsugod sa makina; mao nga ok ang generator. Kung ang suga dili mapalong sa oras, nan dili girekomenda nga moadto sa dalan; susiha una ang presensya sa alternator belt; kung ang tanan naa sa sinturon, kinahanglan nimo nga bisitahan ang serbisyo sa awto. Kung ang pangasaw-onon masunog sa dalan, hunong ug susiha ang bakus. Kung wala’y paagi aron masulbad ang problema sa lugar, padayon sa pagmaneho, hinumdomi nga ang labi ka gamay nga mga konsumedor sa enerhiya gipasiga (musika, suga, pagpainit sa bintana sa likod, ug uban pa) ug kung mas bag-o ang baterya, labi ka makamaneho. .

Airbag service indicator. Kung ang sistema nagtrabaho, ang timailhan moabut kung ang ignition o ACC gi-on ug nawala pagkahuman sa 3-5 segundos. Kung ang timailhan dili mosiga o dili mogawas, nan adunay problema sa sistema. Ang walay prinsipyo nga mga tigbaligya makabutang ug timer sa bombilya nga makapasiga niini bisan kon depekto ang sistema. Mahimo nimong susihon kini pinaagi sa pag-on sa diagnostic mode.

Awtomatikong transmission oil overheating lamp. Ang ingon nga bombilya kasagaran adunay mga sports car ug SUV. Ang lampara sa trabaho mosiga kung ang ignition gisiga ug mapalong kung ang makina magsugod. Ang suga gigamit sa pagpahibalo sa drayber nga ang temperatura sa lana nagkaduol sa usa ka kritikal nga kantidad. Sa kini nga kaso, kinahanglan nimo nga mohunong ug pabugnawa ang lana. Dili kinahanglan nga palongon ang makina.

Service lamp para sa anti-lock braking system (ABS). Nagsiga kini sa kontak ug mapalong human sa pipila ka segundo. Kung ang sistema nagtrabaho, imong madungog ang tingog sa de-koryenteng motor, nga mo-on sa usa ka segundo. Kung ang suga nagpadayon sa pagsunog, girekomenda nga bisitahan ang serbisyo sa awto; Posible nga magmaneho nga nagsiga ang suga, nahinumdom nga ang ABS dili molihok ug ang mga ligid nag-lock kung ang pedal sa preno hingpit nga na-depress. Usab, ang lampara mahimong mosiga kung adunay hingpit nga pagkadaot sa mga brake light bulbs.

Kini mosiga kon ang usa sa mga pultahan bukas o dili hingpit nga sirado. Mahimong dili magamit sa pipila ka mga sakyanan.

Check Engine, CHECK ENGINE, o MIL (Inspection Engine Lamp). Kung kini mosiga kung gi-on, nan ang bombilya nagtrabaho; kung kini mawala sa diha nga ang makina nagsugod, nan ang sistema sa pagdumala sa makina nagtrabaho usab. Kung ang suga dili mapalong sa oras o mosiga kung ang makina nagdagan, nan adunay usa ka malfunction sa elektronik nga sistema. Kinahanglan nga moadto ka sa kasilyas.

Pahinumdom nga lampara alang sa pag-ilis sa timing belt. Ang usa ka nagtrabaho nga lampara mosiga kung ang makina gipasiga ug mapalong kung ang makina gipaandar. Ang lampara nagtaho nga ang mileage sa sakyanan nagkaduol na sa 100 ka libo ka kilometro ug panahon na nga ilisan ang timing belt. Kung nagsiga ang suga, ug layo pa kini sa 100k, unya hiwi ang speedometer. Ingon sa usa ka lagda, kini gi-install sa mga makina sa diesel.

Indikasyon sa tubig nga filter sa gasolina. Sa maayo nga kahimtang, mosiga sa pagsugod ug mapalong kung ang makina magsugod. Kung kini nagpadayon sa pagsunog, nag-refuel ka sa usa ka dili maayo nga gasolinahan - adunay tubig sa fuel filter. Gisugyot nga habwaon ang tubig, ug dili na mobisita niini nga gasolinahan. Gibutang sa mga makina sa diesel.

Usa ka bugnaw ug sobra ka init nga makina nasunog. Nagsiga sila dungan (aron masusi kung nagtrabaho ba sila) o magpulipuli (pula dayon asul) kung gi-on. Gitawag sa pagpahibalo sa drayber mahitungod sa temperatura sa makina sa pagkawala sa usa ka udyong timailhan; kung ang tanan naa sa kahusay, nan walay bisan usa sa mga lampara ang nagsiga.

Lampara para sa pagpasiga sa ikaupat nga gear sa automatic transmission. Ang lampara nagpahibalo bahin sa posibilidad sa pag-on sa overdrive. Kon ang lampara gipalong, ang sakyanan naglihok sa upat ka mga gears; kon kini anaa, kini anaa sa tulo. Kung ang suga anaa sa tanan nga oras ug sa bisan unsang posisyon sa O / D switch, nan ang awtomatik nga transmission control unit nakamatikod sa usa ka sayup. Panahon na aron magtrabaho.

Mga sukod sa likod nga lampara sa serbisyo ug mga bumper. Nagsiga kini sa pagsugod ug mapalong kung magsugod ang makina. Kung kini mosiga kung imong gipugos ang preno o gi-on ang mga sukat, nan ang usa sa mga lampara nasunog; kinahanglan ilisan. Sa modernong mga sakyanan, kini nga function mahimo sa ABS.

Temperatura, fuel ug automatic transmission mode sensors. Ingon sa usa ka lagda, ang sugnod kanunay nga gipakita; kini dili usa ka malfunction ug mao ang hinungdan sa kabalaka. Mahitungod sa temperatura, kung init ang makina, ang pana anaa sa tunga-tunga sa timbangan, kung kini sobra ka init, kini mas taas. Kung ang pana naa sa pula nga sona, kini daotan kaayo; dili angay hisgutan. Ang ubang mga modelo wala gamita sa usa ka pointer temperature indicator ug gipulihan sa duha ka lampara. Ang usa ka serye sa mga letra nga mga indikasyon nagpakita kung unsa ang posisyon sa tigpili sa gear, dili kung unsa nga gear ang gigamit. Ang letra nga P nagbarog alang sa parke, R alang sa reverse, N alang sa neyutral, D alang sa forward sa tanan nga mga gears, 2 alang sa paggamit sa unang duha ka mga gears, L alang sa gear sa unang gear.

Turn signal lamps. Ang pagkidlap sa lampara nagpaila kung asa nga direksyon gisiga ang turn signal. Kung gi-aktibo ang alarma, ang duha nga mga timailhan nagkidlap. Kung ang lampara mokidlap sa doble nga frequency, nan ang gawas nga turn signal nasunog.

Lampara sa emergency nga lebel sa usa ka brake liquid. Mosiga kung ma-on ang kuryente, mapalong kung magsugod ang makina. Kung kini magpadayon sa pagsunog, kinahanglan nimo nga susihon ang gidaghanon sa pluwido sa reservoir sa preno. Kung ang mga brake pad gisul-ob, ang lebel sa fluid moubos ug ang suga mosiga, busa susiha una ang mga pad. Kung imong ibaliwala kini nga suga, mahimong mawad-an ka sa imong preno. Usahay inubanan sa usa ka parking brake indicator.

Parking brake lamp. Uban sa ignition, kini kanunay nga moabut sa diha nga ang parking brake gibuhian. Gipahimangnoan niini ang drayber nga buhian ang parking brake, kung dili, dili maayo nga mokusog ang awto ug daghang gasolina.

Saksi sa seat belt. Kini mosiga kon i-on ug dili mapalong hangtod nga ang mga seat belt gihigot. Kung adunay mga airbag, labing maayo nga mag-buckle up aron makunhuran ang epekto sa airbag kung adunay pag-deploy sa airbag.

Indicator sa lebel sa fluid sa windshield washer reservoir. Ang lampara sa serbisyo mosiga kung ang makina magsugod ug mapalong kung ang makina magsugod. Nagpahibalo mahitungod sa panginahanglan sa pagdugang sa pluwido sa tangke.

Lamp alang sa pagbalhin sa automatic transmission winter mode. Kini kinahanglan nga mosiga human sa pagpindot sa usa ka espesyal nga buton. Ang kahayag nagpahibalo sa drayber nga ang sakyanan naglihok, nga nag-bypass sa unang gear, diha-diha dayon gikan sa ikaduha. Kinahanglanon kini aron malikayan ang pagdahili panahon sa bug-at nga niyebe o yelo. Kung ang dalan gitambalan nga adunay antifreeze, nan kini nga mode wala kinahanglana.

Indikasyon sa fog lamp sa atubangan. Nagsiga kini kung imong i-on ang taas, ubos ug kilid nga suga. Nagsiga ang mga suga, nagsiga ang fog lights.

Indikasyon sa fog lamp sa likod. Nagsiga kini kung gipugos ang katugbang nga butones ug gipasidan-an nga ang fog lamp sa luyo nag-on. Dili makit-an sa kadaghanan nga mga awto nga nagmaneho sa tuo nga kamot.

Ang timailhan sa pagpainit sa likod nga bintana. Naglihok kini kung ang ignition naa, gi-on kini gamit ang usa ka butones ug nagsenyas nga ang gipainit nga bintana sa luyo.

Catalytic converter overheating lamp. Kung gi-on ang ignition, mosiga kini, kung magsugod ang makina, mapalong. Ang usa ka lampara nga mosiga kung ang makina nagdagan nagpaila sa sobrang kainit sa catalyst tungod sa usa ka matang sa pagkadaot sa makina. Kung ang mga suga sa pasidaan sa baterya ug ikog mosiga usab, mahimong dili moandar ang alternator.

Adunay dili maayo nga nahitabo usa ka tuig ang milabay. Nabuak nga vinyl (ibabaw nga layer) atubangan nga panel. Atol sa tuig, ang mga liki misaka sa gidak-on. Siyempre, wala kini makaapekto sa kahapsay sa pagsakay, apan ang aesthetic nga panagway gipakaayo. Human sa dugay nga pagpangita sa mga agalon, sa kataposan nakagawas siya. Ang proseso sa pagtangtang ug pag-instalar sa panel mismo wala magkinahanglan daghang oras, wala’y komplikado bahin niini. Ang nag-unang butang mao ang paghinumdom sa tanan ug pag-ayo sa pagkonektar sa tanan nga mga chips.

Human matangtang ug ma-install ang panel, wala na makit-an ang mga kuliglig. Kahilom ubos sa dashboard.

Ang kakulang sa pag-ayo - usa ka semana nga nagbaktas.