Advanced nga kasinatian sa pagmaneho nga adunay awtomatik nga transmission

Kung wala ka pa nagmaneho sa usa ka sakyanan nga naggamit awtomatik nga mga transmission sa sayo pa, nan ikaw mahimong mas maayo sa pagsugod sa pagsabut sa unsa nga paagi nga kamo kinahanglan gayud nga magmaneho sa usa ka sakyanan sa dili pa kamo magsugod.

Kini nagpasabut nga makuha nimo ang labing kaayo sa awto, apan labi pa sa pagbutang niini sa pagmaneho ug biyaan ang awto aron buhaton ang nahabilin.

Hinuon, isip usa ka drayber, aduna ka pa'y daghang mga responsibilidad nga nagpasabut nga makabaton ka usa ka talagsaon nga kasinatian sa pagmaneho.

1. Monitor performance sa makina

Ang unang butang nga angay hisgotan mao ang pasidaan. Ang awtomatik nga transmission nga awto adunay usa ka butang nga gitawag nga slip sa makina ug kini nagpasabut nga kini mokamang sa unahan sa diha nga imong sugdan ang makina. Aron mahunong kini, siguruha nga magpadayon ang imong tiil nabuak. Bisan pa, daghang mas modernong mga makina dili gani magsugod hangtod nga makaamgo sila nga gipugos nimo ang pedal sa preno.

2. Pag-andam sa pagpreno nga mas kusog

Kini usa ka talagsaon nga praktis nga kinahanglan nimo nga maanad sa kadali, tungod kay ang mga awto nga awtomatik nga transmission nanginahanglan sa drayber nga mag-preno nga labi ka kusog. Ang hinungdan niini mao nga dili sila makahatag sa parehas nga lebel sa pagpreno sa makina kung imong buhian ang pedal sa accelerator, mao nga kinahanglan nimo nga trabahoon ang pedal sa preno aron makuha ang parehas nga epekto.

3. Bantayi ang mga high gear sa mga bungtod

Sa matag higayon nga makit-an nimo ang imong kaugalingon sa usa ka titip nga paglugsong, ang usa ka awtomatik nga awto mosulay dayon sa pagpili sa usa ka mas taas nga gear samtang ang imong katulin nagdugang sumala niana. Bisan pa, kini nagwagtang sa dugang nga pagpreno sa makina, busa kung gusto nimo nga makabenepisyo gikan niini, maayo nga ideya nga magpili usa ka fixed gear setting kung naa nimo kana nga kapilian.

4. Bantayi ang mga kanto

Kasagaran, ang awtomatik adunay abilidad sa pag-upshift kung imong buhian ang accelerator pedal aron makasulod sa usa ka eskina. Bisan pa, dili kini labing maayo nga praktis sa pagdrayb, mao nga mas maayo nga buhian nimo ang accelerator sa sayo pa kaysa sa naandan, tungod kay kini mag-aghat niini sa pag-downshift sa dili pa nimo mapadali gikan sa eskina sa mas normal nga paagi.

5. Pagtrabaho sa danlog nga mga dalan

Adunay pipila ka mga okasyon sa UK sa panahon sa tingtugnaw kung kinahanglan nimo nga makig-away sa mga danlog nga kahimtang ug kung kini mahitabo ug ikaw adunay awtomatik nga kinahanglan nimo nga tan-awon ang pagbira sa usa ka mas taas nga gamit. Parehas kini sa usa ka awto nga adunay manual transmission, busa gamita ang usa ka fixed gear, ug labing maayo nga gamiton ang duha o tulo ka mga gears.

Kon wala ka pa makadrayb og awtomatik kaniadto, tingali makatintal sa pagpahinay sa imong wala nga tiil, apan sa tinuod lang, kini kinahanglan nga likayan. Ang hinungdan niini kay usa lang ka isyu sa seguridad tungod kay kini makapalagot kanimo sa diha nga kini moabut sa pag-crash.

Sayon ra ang pagdrayb og awto, pero ayawg hunahunaa nga exempted ka sa pagdrayb kay layo ra. Hinunoa, kinahanglang makakat-on ka sa pagpahimulos sa labing maayo engine aron mahatagan ka sa labing kaayo nga kasinatian sa pagmaneho.

Tanan bahin sa gearbox / transmission

• Himua nga mas dugay ang imong transmission
• Unsa ang automatic transmissions?
• Labing maayo nga presyo kung nagmaneho nga adunay awtomatik nga transmission
• Unsa ang pagbalhin?
• Unsaon pag-ilis sa gear