Paghubad sa mga sayup sa on-board nga kompyuter BMW e39

Paghubad sa on-board nga mga mensahe sa kompyuter (E38, E39, E53.

Sa dihang ang yawe sa ignition mibalik sa posisyon 2, pindota ang CHECK button (tuo nga buton sa dashboard).

Ang usa ka kumpirmasyon kinahanglan nga makita sa screen:

"I-check ang CONTROL OK).

Kini nagpasabut nga wala’y nakit-an nga mga sayup sa gibantayan nga mga sistema.

Kung makit-an ang mga sayup pagkahuman sa pagpindot sa CHECK button sa instrument cluster (tuo nga buton), kini nga mga sayup gilista sa ubos ug ang kahulugan niini.

Ang matag BMW kinahanglan nga nakaila kanila sa kasingkasing.

PAGHUBAD SA MGA SAYOP SA MGA MENSAHE GIKAN SA ON-BOARD COMPUTER.

• Parkbremse Losen - buhian ang handbrake
• Bremstlussigkeit prufen: susiha ang lebel sa brake fluid
• Kullwasserttemperatur - taas nga temperatura nga pagpabugnaw sa likido
• Bremslichtelektrik - malfunction sa brake light switch
• Niveauregelung - ubos nga inflation rear shock
• Hunong! Ang makina sa Oldruck mihunong! Ubos nga presyur sa lana sa makina
• Kofferaum offen - bukas nga punoan
• Pagsira - abli ang pultahan
• Prufen von: - susiha:
• Bremslicht - mga suga sa brake
• Abblendlicht - gituslob nga sagbayan
• Standlicht - mga sukat (sa termino sa)
• Rucklicht - mga sukod (likod-e)
• Nebellicht - atubangan nga fog light
• Nebellich hinten - mga suga sa fog sa likod
• Kennzeichenlicht - suga sa kwarto
• Anhangerlicht - mga suga sa trailer
• Fernlicht - taas nga sinag
• Ruckfahrlicht - nagbalikbalik nga kahayag
• Getriebe - usa ka pagkaguba sa automatic transmission electrical system
• Sensor-Olstand - sensor sa lebel sa lana sa makina
• Olstand Fetribe - ubos nga lebel sa lana sa automatic transmission
• Check-Control: malfunction sa check-control controller
• Oldruck Sensor - sensor sa presyur sa lana
• Getribenoprogram - awtomatik nga pagkapakyas sa pagkontrol sa transmission
• Bremsbelag pruffen - susiha ang mga brake pad
• Waschwasser fullen - ibubo ang tubig sa drum sa washing machine
• Olstand Motor pruffen - susiha ang lebel sa lana sa makina
• Kullwasserstand pruffen: susiha ang lebel sa coolant
• Funkschlussel Baterya - mga remote control nga baterya
• ASC: Gi-aktibo ang Automatic Stability Controller
• Bremslichtelektrik - malfunction sa brake light switch
• Prufen gikan sa: - Susiha:
• Oilstand Getriebe - automatic transmission nga lebel sa lana
• Bremsdruck - ubos nga presyur sa preno

IMPORTANTE 1

"Nawala ang Parkbremse"

(ipagawas ang parking brake).

"Temperatura sa Kulvasser"

(temperatura nga makapabugnaw).

Nag-overheat ang makina. Hunong dayon ug patya ang makina.

Hunong! Oldrak Engine»

(Hunong! Presyon sa lana sa makina).

Ang presyur sa lana ubos sa normal. Hunong dayon ug patya ang makina.

"Susiha ang brake fluid"

(Susiha ang lebel sa brake fluid).

Ang lebel sa brake fluid mikunhod hapit sa labing gamay. Pag-recharge sa labing dali nga panahon.

Kini nga mga sayup gisusi pinaagi sa usa ka gong ug usa ka nagkidlap nga indeks sa wala ug tuo sa linya sa pagpakita. Kung daghang mga sayup ang mahitabo sa parehas nga oras, kini gipakita nga sunud-sunod. Ang mga mensahe magpabilin hangtod ang mga sayup matul-id.

Kini nga mga mensahe dili mahimong kanselahon gamit ang control key - usa ka alarm display nga nahimutang sa ubos sa wala sa speedometer.

IMPORTANTE 2

"Bukas ang Coffraum"

(Buksi ang punoan).

Ang mensahe makita lamang sa unang biyahe.

"Imong insulto"

(Bukas ang pultahan).

Ang mensahe makita sa diha nga ang katulin molapas sa pipila ka gamay nga kantidad.

"Anlegen Band"

(Ihigot ang imong seat belt).

Dugang pa, ang lampara sa pasidaan nga adunay simbolo sa seat belt moabut.

Napuno ang panglaba

(Idugang ang windshield washer fluid).

Ubos kaayo ang lebel sa likido, i-top up sa labing dali nga panahon.

"Engine Oldstand prufen"

(Susiha ang lebel sa lana sa makina).

Ang lebel sa lana mius-os sa labing gamay. Dad-a ang lebel sa normal sa labing dali nga panahon. Mileage sa wala pa mag-recharge: dili molapas sa 50 km.

Bremslicht prufen

(Tan-awa ang imong brake lights).

Ang lampara nasunog o adunay pagkapakyas sa electrical circuit.

"Abblendlicht Prüfen"

(Tan-awa ang low beam).

"Standlight proof"

(Tan-awa ang mga suga sa atubangan nga posisyon).

"Rucklicht Prufen"

(Tan-awa ang mga taillights).

"Nebelicht sa Prufen"

(susiha ang fog lights).

"Nebellicht hello prufen"

(Tan-awa ang mga suga sa fog sa likod).

"Pagpamatuod sa Kennzeichenl"

(Tan-awa ang suga sa plaka sa lisensya).

"Susiha ang nagbalikbalik nga kahayag"

(Tan-awa ang reverse nga mga suga).

Ang lampara nasunog o adunay pagkapakyas sa electrical circuit.

"Pagkuha Program"

(Emerhensya nga programa sa pagdumala sa sibya).

Kontaka ang imong labing duol nga dealer sa BMW.

"Bremsbelag Prufen"

(Tan-awa ang mga brake pad).

Kontaka ang BMW Service Center aron masusi ang mga pad.

"Pagpamatuod sa Kulvasserst"

(Susiha ang lebel sa coolant).

Ubos kaayo ang lebel sa likido.

Ang mga mensahe makita kung ang yawe sa ignition ibalik sa posisyon 2 (kung adunay mga sayup sa 1st degree sa kagrabe, awtomatiko kini nga makita). Human mogawas ang mga mensahe sa screen, magpabilin ang mga timailhan sa presensya sa impormasyon. Kung makita ang timaan (+), tawga sila pinaagi sa pagpindot sa yawe sa control screen - ang signal, ang mga mensahe nga gisulod sa panumduman mahimong mapalong hangtod nga kini awtomatiko nga mapapas; o, sa kasukwahi, gipakita sa presensya sa impormasyon, ang mga mensahe mahimong makuha gikan sa panumduman, matag usa.

ENGLISH RUSSIAN

• GAWAS NGA PARKING BRAKE - Ipagawas ang parking brake
• CHECK BRAKE FLUID - susiha ang lebel sa brake fluid
• NAA NA! ENGINE OIL PRESS - Hunong! Ubos nga presyur sa lana sa makina
• COOLANT TEMPERATURE - Temperatura sa coolant
• BOOTLID OPEN - ablihi ang punoan
• BUKAS ANG PULANGAN - Ang pultahan abli
• CHECK BRAKE LIGHTS - Susiha ang brake lights
• CHECK LOW HEADLS - Susiha ang low beam
• CHECK TAILLIGHTS - Susiha ang taillights
• CHECK PARKING LIGHTS - Susiha ang side light
• FRONT FOG CONTROL - kontrola ang kahayag sa front fog lights
• susiha ang likod nga fog lights - susiha ang likod nga fog lights
• CHECK NUMPLATE LIGHT - Susihon ang suga sa plaka sa lisensya
• CHECK TRAILER LIGHTS - Susiha ang trailer lights
• susiha ang taas nga suga
• SUSIHON ANG MGA REVERSE LIGHTS - Susiha ang reverse lights
• PER. FAILSAFE PROG - awtomatik nga transmission emergency nga programa
• CHECK BRAKE PADS - Susiha ang brake pad
• WINDSHIELD WASHER FLUID LOW - Ubos nga windshield washer fluid level. Idugang ang tubig sa reservoir sa washer
• CHECK ENGINE OIL LEVEL - susiha ang lebel sa lana sa makina
• IGNITION KEY BATTERY - Ilisan ang ignition key nga baterya
• SUSI SA COOLANT LEVEL - Susiha ang lebel sa coolant
• PASIGAA ANG SUGA? - Nakasiga ba ang suga?
• susiha ang STEERING FLUID LEVEL
• DEPEKTO SA TIRE - Depekto sa ligid, hinayhinay dayon ug hunong nga dili mohimo ug kalit nga paglihok sa p/ligid
• EDC INACTIVE - ang electronic shock control system dili aktibo
• SUSP. INACT - Ang gitas-on sa pagsakay nga adunay gibabagan ang auto-leveling
• FUEL INJECTION. SIS. - Ipasusi ang injector sa usa ka dealer sa BMW!
• SPEED LIMIT - Milapas ka sa speed limit nga gitakda sa on-board nga kompyuter
• PREHEAT - Ayaw paandara ang makina hangtod nga kini nga mensahe mawala (preheater nagtrabaho)
• I-FASTEN IMONG SEAT BRETS - I-fasten ang imong seat belt
• ENGINE FAILSAFE PROG - Programa sa pagpanalipod sa makina, kontaka ang imong dealer sa BMW!
• I-SET ANG PRESSURE SA TIRE: Itakda ang gitakda nga presyur sa ligid
• SUSIHON ANG PRESSURE SA TIRE - Susiha ang presyur sa ligid, i-adjust kung gikinahanglan
• INACTIVE TIRE MONITORING - Malfunction sa sistema sa pagmonitor sa presyur sa ligid, dili aktibo ang sistema
• KEY IN IGNITION LOCK - Wala nga yawe sa ignition

German nga mga sakyanan mao ang usa ka garantiya sa kalidad ug kasaligan. Bisan pa, ang ingon nga mga makina mahimong makasinati sa lainlaing mga pagkadaot. Ang on-board nga kompyuter sa sakyanan mosinyas bahin kanila. Aron mahubad ang mga pagbasa, kinahanglan nimo mahibal-an ang panguna nga mga code sa sayup ug, siyempre, ang ilang pag-decode. Ang artikulo maghisgot sa mga sayup sa BMW E39 nga gi-isyu sa dashboard. Kini nga impormasyon sa pagkatinuod makatabang sa pagsabut sa unsa nga matang sa malfunction ang sakyanan naningkamot sa pagreport ngadto sa tag-iya niini.

Mga sayup sa BMW E39

Ang on-board nga mga kasaypanan sa kompyuter mahimong mahitabo sa panahon sa operasyon sa sakyanan. Sa kadaghanan nga mga kaso, kini nagpakita sa mga problema sa lebel sa lana, coolant, mahimong nagpakita nga ang mga headlight sa sakyanan wala magtrabaho, ug ang ingon nga mga sayup mahimo usab nga mahitabo tungod sa pagsul-ob sa importante nga mga sangkap sa sakyanan sama sa mga brake pad ug mga ligid.

Ang mga opisyal nga tigbaligya kasagarang naghatag usa ka pagkahugno sa BMW E39 on-board computer error. Ingon sa usa ka lagda, sila gibahin sumala sa ang-ang sa kamahinungdanon. Sa diha nga ang on-board nga kompyuter nakamatikod sa daghang mga kasaypanan, kini magsenyas kanila nga sunodsunod. Ang mga mensahe bahin kanila makita hangtod matul-id ang mga malfunction nga ilang gipakita. Kung giayo ang pagkaguba o pagkadaot, ug ang mensahe sa sayup dili mawala, kinahanglan nimo nga kontakon dayon ang mga espesyalista nga serbisyo sa awto.

BMW E39 error codes

Ang matag sayup nga makita sa on-board nga computer screen adunay kaugalingon nga talagsaon nga code. Gihimo kini aron mas dali nga makit-an ang hinungdan sa pagkaguba sa ulahi.

Ang error code naglangkob sa lima ka mga kantidad, ang una niini "gireserba" alang sa kapakyasan nga pagtudlo nga sulat:

• P - Usa ka sayup nga may kalabutan sa mga aparato sa pagpadala sa gahum sa awto.
• B - Sayop nga may kalabotan sa pagkadaot sa lawas sa awto.
• C - Error nga may kalabutan sa chassis sa sakyanan.

Ikaduha nga code:

• 0 mao ang kasagarang gidawat nga code sa OBD-II nga sumbanan.
• 1 - indibidwal nga code sa tiggama sa awto.

Ang ikatulo nga partido mao ang "responsable" alang sa matang sa pagkahugno:

1. Problema sa suplay sa hangin. Usab, ang ingon nga code mahitabo kung ang usa ka malfunction nakit-an sa sistema nga responsable sa suplay sa gasolina.
2. Ang pag-decode susama sa impormasyon sa unang paragraph.
3. Ang mga problema sa mga instrumento ug mga himan nga naghatag og aligato nga nagdilaab sa sagol nga gasolina sa usa ka awto.
4. Kasaypanan nga may kalabutan sa mga panghitabo sa mga problema sa auxiliary control system sa sakyanan.
5. Mga problema sa pag-idle sa sakyanan.
6. Mga problema sa ECU o sa mga target niini.
7. Ang dagway sa mga problema sa usa ka manual transmission.
8. Mga problema nga nalangkit sa automatic transmission.

Aw, sa katapusan nga mga posisyon, ang kardinal nga kantidad sa error code. Ingon usa ka pananglitan, sa ubos ang pipila nga mga code sa sayup sa BMW E39:

• PO100 - Kini nga sayup nagpakita nga ang air supply device kay depekto (diin ang P nagpakita nga ang problema anaa sa power transmission devices, O mao ang kinatibuk-ang code alang sa OBD-II nga mga sumbanan, ug 00 ang serial number sa code nga nagpakita sa usa ka malfunction. mahitabo).
• PO101 - Usa ka sayup nga nagpakita sa usa ka bypass sa hangin, ingon nga ebidensya sa mga pagbasa sa sensor nga wala sa sakup.
• PO102 - Usa ka sayup nga nagpakita nga ang gidaghanon sa hangin nga nahurot dili igo alang sa normal nga operasyon sa awto, ingon nga ebidensya sa usa ka ubos nga lebel sa pagbasa sa instrumento.

Sa ingon, ang error code naglangkob sa daghang mga karakter, ug kung nahibal-an nimo ang kahulugan sa matag usa kanila, dali nimo mahubad kini o kana nga sayup. Basaha ang dugang bahin sa mga code nga mahimong makita sa BMW E39 dashboard sa ubos.

Kahulugan sa mga sayop

Ang kahulogan sa mga sayup sa dashboard sa BMW E39 mao ang yawe sa pag-ayo sa mga pagkaguba sa sakyanan. Sa ubos mao ang mga nag-unang error code nga mahitabo sa usa ka BMW E39 sakyanan. Angayan nga idugang nga kini layo sa usa ka kompleto nga lista, tungod kay matag tuig ang automaker nagdugang o nagtangtang sa pipila niini:

• P0103 - Usa ka sayup nga nagpakita sa usa ka kritikal nga bypass sa hangin, ingon nga gipakita sa usa ka sobra nga signal sa pasidaan gikan sa aparato nga nagkontrol sa lebel sa pag-agos sa hangin.
• P0105 - usa ka sayup nga nagpaila sa usa ka malfunction sa aparato nga nagtino sa lebel sa presyur sa hangin.
• Ang P0106 ​​usa ka sayup nga nagpakita nga ang mga signal nga gihimo sa sensor sa presyur sa hangin wala sa sakup.
• Ang P0107 usa ka sayup nga nagpakita sa usa ka low air pressure sensor output.
• Ang P0108 usa ka sayup nga nagpakita nga ang sensor sa presyur sa hangin nakadawat og taas nga lebel sa signal.
• P0110 - usa ka sayup nga nagpakita nga ang sensor nga responsable sa pagbasa sa temperatura sa hangin sa pag-inom sayup.
• P0111 - Usa ka sayup nga nagpakita nga ang pagbasa sa signal sa sensor sa temperatura sa hangin sa pag-inom wala sa sakup.
• P0112 - Ang lebel sa intake air temperature sensor kay ubos ra.
• P0113 - Ang "reverse" nga sayup sa ibabaw, nagpakita nga ang lebel sa mga pagbasa sa air sensor sa pag-inom igo nga taas.
• P0115 - kung mahitabo kini nga sayup, kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad ang mga pagbasa sa sensor sa temperatura sa coolant, lagmit nga ang sensor wala na sa kahusay.
• P0116 - Ang temperatura sa coolant wala sa sakup.
• P0117 - ang signal sa sensor nga responsable sa temperatura sa coolant igo nga ubos.
• P0118 - Ang signal sa coolant temperature sensor taas kaayo.

Mahinungdanon nga idugang nga dili tanan nga mga code sa sayup gipresentar sa ibabaw; ang usa ka kompleto nga lista sa pag-decode makita sa opisyal nga website sa tiggama sa awto. Kung adunay makita nga code nga wala sa lista sa pag-decryption, kinahanglan nimo nga kontakon dayon ang service center aron ayohon ang problema.

Mga sayop sa pag-decode

Aron mahibal-an ang mga error code sa BMW E39, kinahanglan nimo nga mahibal-an ang kantidad sa matag parameter, ingon man adunay usa ka kompleto nga lista sa mga code nga magtugot kanimo nga makita ang presensya sa usa ka partikular nga sayup.

Sa kini nga kaso, ang mga sayup kanunay nga gipakita dili sa porma sa usa ka numerical code, apan sa porma sa usa ka text message, nga gisulat sa English o German (depende kung diin gituyo ang awto: bisan alang sa domestic nga merkado o alang sa eksport. ). Aron mahibal-an ang mga sayup sa BMW E39, mahimo nimong gamiton ang usa ka online nga tighubad o usa ka "offline nga diksyonaryo".

Mga sayop sa Russian

Sama sa gihisgutan sa ibabaw, ang mga error code mahimong ipresentar isip usa ka text message sa English o German. Ikasubo, sa mga sakyanan sa BMW E39, ang mga error code sa Russian wala gihatag. Bisan pa, alang sa mga tawo nga nahibal-an ang English o German, dili kini problema. Ang tanan dali nga makit-an ang usa ka transcript sa mga sayup sa Internet o mogamit usa ka online nga diksyonaryo ug tighubad aron mahubad ang mga sayup sa BMW E39.

Paghubad gikan sa English

Ang opsyonal nga BMW E39 nga mga sayop nga gihubad gikan sa English mao ang mosunod:

• TIRE DEFECT - Usa ka sayup nga nagpakita sa mga problema sa ligid sa sakyanan, girekomenda nga hinayhinay ug hunongon dayon.
• EDC INACTIVE - Usa ka sayup nga nagpakita nga ang sistema nga responsable sa elektronik nga pag-adjust sa pagkagahi sa mga shock absorbers naa sa dili aktibo nga kahimtang.
• SUSP. INACT - Usa ka sayup nga nagpakita nga ang awtomatikong sistema sa pagkontrol sa gitas-on sa pagsakay dili aktibo.
• FUEL INJECTION. SIS. - usa ka sayup nga nagreport sa mga problema sa injector. Kung adunay ingon nga sayup, ang awto kinahanglan nga susihon sa usa ka Awtorisadong Dealer sa BMW.
• SPEED LIMIT - Usa ka sayup nga nagreport nga ang limitasyon sa tulin nga gitakda sa on-board nga kompyuter nalapas.
• HEATING - usa ka sayup nga nagpakita nga ang preheater nagtrabaho, ug dili girekomenda nga i-on ang power unit sa awto.
• HUG SEAT BELTS - usa ka mensahe nga adunay rekomendasyon nga ihigot ang mga seat belt.

Aron mahubad ang mga mensahe sa sayup sa BMW E39, dili kinahanglan nga larino sa English o German, igo na nga mahibal-an kung unsang sayup ang katumbas sa usa ka partikular nga code, ug mogamit usab usa ka online nga diksyonaryo o tighubad.

Unsaon nako pag-reset ang mga sayop?

Kasagaran adunay mga sitwasyon kung ang hinungdan sa sayup giwagtang, apan ang mensahe dili mawala bisan asa. Sa kini nga kaso, gikinahanglan nga i-reset ang mga sayup sa on-board nga kompyuter sa BMW E39.

Adunay daghang mga paagi aron mahimo kini nga operasyon: mahimo nimong gamiton ang kompyuter ug i-reset pinaagi sa mga diagnostic connectors, mahimo nimong sulayan nga "hard reset" ang on-board nga kompyuter pinaagi sa pagpalong sa mga sistema sa awto gikan sa gahum ug pagpabalik niini sa usa ka adlaw human sa pagpalong niini.

Kung kini nga mga operasyon wala magmalampuson, ug ang sayup nagpadayon sa "pagpakita", nan mas maayo nga makontak ang sentro sa serbisyo alang sa usa ka bug-os nga teknikal nga inspeksyon, ug dili independente nga pagtag-an kung giunsa ang pag-reset sa mga sayup sa BMW E39.

Kung gi-reset ang mga setting, kinahanglan nimo nga sundon ang daghang mga lagda nga makasulbad, ug dili makapasamot sa problema:

• Girekomenda nga basahon nimo pag-ayo ang manwal sa paggamit.
• Daghang mga motorista ang nag-reset sa mga mensahe sa sayup pinaagi sa pag-ilis sa mga sensor. Girekomenda nga gamiton lamang ang orihinal nga mga spare parts gikan sa kasaligan nga mga tigbaligya. Kay kon dili, ang sayup mahimong makita pag-usab, o ang sensor, sa sukwahi, dili magpakita sa usa ka problema, nga mosangpot sa usa ka bug-os nga kapakyasan sa sakyanan.
• Uban sa usa ka "lisud nga pag-reset", kinahanglan nimo nga masabtan nga ang lainlaing mga sistema sa salakyanan mahimong magsugod sa pagtrabaho nga dili husto.
• Kung gi-reset ang mga setting pinaagi sa mga konektor sa diagnostic, ang tanan nga mga operasyon kinahanglan nga himuon nga adunay labing kadaghan nga katukma ug katukma; kon dili, ang problema dili mawala ug imposible nga "ibalik" ang mga pagbag-o. Sa katapusan, kinahanglan nimo nga ihatud ang awto sa usa ka sentro sa serbisyo, diin ang mga espesyalista "mag-update" sa software sa kompyuter sa board.
• Kung dili ka sigurado bahin sa mga aksyon nga gihimo, girekomenda nga bisitahan ang usa ka sentro sa serbisyo ug itugyan ang mga operasyon aron ma-reset ang mga sayup sa mga propesyonal.

Takus ba ang paghimo sa usa ka inspeksyon sa awto kung adunay mga sayup?

Kini nga pangutana gipangutana sa mga walay kasinatian nga mga motorista. Ang tubag nagdepende kung unsang mensahe o sayup ang mahitabo: Kung ang error code nagpakita sa mga problema sa mga sensor ug sa makina, girekomenda nga bisitahan dayon nimo ang usa ka sentro sa serbisyo ug adunay usa ka kompleto nga pagdayagnos sa awto.

Siyempre, dili kini ang labing barato nga kapilian, apan wala sila makatipig sa kinabuhi ug kahimsog. Kung ang mga mensahe nagpakita sa dili igo nga lana sa makina o walay fluid sa washer reservoir, nan kini nga mga problema mahimong masulbad sa imong kaugalingon.

Paglikay sa sayop

Siyempre, sa panahon sa operasyon sa sakyanan, sa pagpakita sa BMW E39 on-board computer sa nagkalain-laing mga sayop. Aron dili kini mahitabo kanunay, gikinahanglan ang kanunay nga pagdayagnos sa sakyanan, pagmonitor sa kalidad sa washer ug coolant, gasolina ug lana sa makina, ug sundon ang mga rekomendasyon alang sa operasyon ug pagmentinar sa sakyanan, nga gipakita sa tiggama sa sakyanan.

Salamat sa mga operasyon sa ibabaw, ang peligro sa usa ka seryoso nga problema sa mga sistema ug mga asembliya sa awto maminusan, nga nagpasabut nga hinungdanon nga pagtipig sa oras, paningkamot ug materyal nga mga kahinguhaan sa tag-iya sa awto. Kung, dugang sa mga bug, adunay uban pang mga reklamo sa sakay sa BMW E39 nga awto, kinahanglan nimo nga itugyan dayon kini sa mga espesyalista. Ang kamatuoran mao nga ubos sa menor de edad nga malfunction ang seryoso nga mga problema mahimong matago.

Mga resulta

Sa pag-summarize sa ibabaw, kinahanglan nga matikdan nga ang kahibalo sa mga error code ug ang kahulogan sa mga mensahe nga makita sa on-board computer screen nagtugot kanimo sa pagtino sa tukma sa panahon nga paagi diin ang malfunction nahitabo sa sakyanan ug pagwagtang niini. Ang uban kanila mahimong tangtangon sa imong kaugalingon, samtang ang uban - lamang sa sentro sa pag-alagad.

Ang nag-unang butang mao nga dili ibaliwala ang mga mensahe ug mga error code nga makita, apan aron masabtan dayon ang hinungdan sa ilang hitsura ug ayohon ang mga problema sa mga sangkap ug asembliya sa awto. Ang tanan nga kini nga mga aksyon modala ngadto sa kamatuoran nga ang sakyanan molihok nga lig-on ug kasaligan, ug sa panahon sa operasyon sa sakyanan walay mga sitwasyon nga makaapekto sa kaluwasan sa kinabuhi ug panglawas sa drayber ug mga pasahero. Dugang pa, ang dili pagtagad sa mga mensahe sa kapakyasan sa dugay nga panahon mahimong mosangpot sa usa ka seryoso nga pagkaguba sa sakyanan, nga, sa baylo, sa kamahinungdanon "makaguba" sa badyet sa tag-iya sa sakyanan.

Siyempre, ang mga German nga mga sakyanan sa BMW kabalaka nabantog tungod sa ilang pagkakasaligan ug pagkapraktikal. Bisan pa, bisan ang labing kasaligan nga mga awto mahimong maguba ug mapakyas sa paglabay sa panahon. Aron mapugngan kini nga mahitabo, girekomenda nga bantayan pag-ayo ang hitsura sa mga mensahe ug mga sayup sa dashboard sa BMW E39 ug pagsulay sa pagwagtang sa ilang hinungdan sa tukma sa panahon nga paagi.