Transportasyon sa usa ka iro pinaagi sa awto. Giya
Ang mga tag-iya sa iro kanunay nga nagbakasyon sa ilang mga binuhi. Ug samtang sila tingali ang ilang labing maayo nga kauban sa balay, ang usa ka dili maayo nga pagdala nga iro mahimo’g maghatag usa ka hulga sa ilang kaugalingon, sa drayber, ug sa mga pasahero sa usa ka pagbiyahe.
Unsa ang giingon sa mga lagda?
Sa Poland, ang mga lagda sa trapiko wala direktang naghubit kon unsaon pagdala sa drayber ang iyang iro. Hinumdumi, bisan pa, nga ang walay pagduhaduha ug walay pagtagad nga pagdala sa imong binuhi mahimong adunay mga sangputanan. Kung ang pulis nakahukom nga ang pamaagi sa pagdala sa usa ka iro naghulga sa iyang kaluwasan ug mahimong magbutang usa ka peligro sa drayber, mga pasahero ug uban pang mga tiggamit sa dalan, nan kini mahimo, base sa Art. 60 paragraph 1 sa SDA, nag-isyu og multa sa kantidad nga PLN 200.
- Ang pagbiyahe nga adunay usa ka iro nga gawasnon nga nagsuroysuroy sa awto delikado. Ang mananap, nga wala giayo sa tag-iya, hinay nga gilabay sa unahan panahon sa kalit nga pagpreno. Ang pag-igo sa windshield, mga lingkoranan o mga pasahero sa atubangan mahimong makadaot sa imong kaugalingon ug sa uban, nagpasidaan si Zbigniew Veseli, direktor sa Renault Driving School.
Aron dili mabutang sa peligro ang kahimsog ug kinabuhi sa imong binuhi ug malikayan ang mga kasamok ug gasto, angay nga magplano daan sa imong pagbiyahe ug siguruha nga ang hayop husto nga gisiguro ug gihigot, dili makabalda sa pagmaneho ug adunay kanunay nga pag-access sa presko nga hangin. , ilabi na sa init nga panahon.
Unsay angay hinumdoman?
Labing maayo nga ibutang ang iro sa likod nga lingkuranan ug ihigot kini sa mga bakus nga adunay espesyal nga harness. Sa merkado, makit-an nimo ang mga modelo nga adunay mga mount alang sa mga socket sa seat belt. Ang paggamit sa ingon nga harness usa ka maayong paagi sa pagpanalipod sa imong binuhi kung adunay kalit nga pagpreno o pagkabangga. Ang usa ka maayo nga paagi, labi na sa kaso sa mas dagkong mga binuhi, mao ang pagdala kanila sa mga espesyal nga hawla sa punoan, basta adunay kami usa ka station wagon o usa ka van. Ang mga tag-iya sa gagmay nga mga iro tingali gusto nga ikonsiderar ang usa ka gipahinungod nga playpen o usa ka gamay nga hawla sa transportasyon.
Uban sa usa ka iro sa cabin, sulayi ang pagmaneho nga hapsay kutob sa mahimo. Kinahanglan usab nga mag-amping kami nga mopahulay matag duha o tulo ka oras aron makuha siya ug mapainom. Kinahanglang hinumdoman nga ang mga iro motugot sa kainit nga mas grabe pa kay sa mga tawo. Sa usa ka bahin, ayaw dad-a ang iro sa usa ka init nga awto, sa laing bahin, gamita ang air conditioner nga hinay. "Ayaw gayud pasagdi ang imong iro nga mag-inusara sa usa ka sakyanan sa hayag nga mga adlaw, tungod kay ang sakyanan moinit pag-ayo ug nga anaa sa ingon nga cabin mahimong peligroso sa panglawas," ang mga magtutudlo sa Renault Safe Driving School nagpasidaan.
