Una nga impresyon: Ducati Monster 1200 R
Test Drive MOTO

Una nga impresyon: Ducati Monster 1200 R

Ania ang pipila ka dali nga mga hunahuna, ug ang bug-os nga pagsulay makit-an sa Auto Magazine # 23, nga mogawas Nobyembre 29.

Unang impresyon

Pagkanindot sa motorsiklo! Ganahan kami sa atensyon sa detalye, gusto namon ang suspensyon sa Öhlins ug ang labi ka episyente nga preno nga mas sorpresa sa amon gikan sa lapad hangtod sa sabakan. Ganahan kami kung unsa katulin ug luwas kini maduso. Kini usa sa labing daghang gamit sa sports nga biseklita hangtod karon ug napamatud-an na ang kaugalingon diha sa track ug sa dalan o ingon usa ka kaanyag sa siyudad.

Rating: (5/5)

Gawas (5/5)

Kini matahum sa parehas nga pula ug itom, nga magamit lamang sa usa ka kolor. Ang usa ka minimalist nga aerodynamic spoiler ug fastback nga lingkuranan gibalanse nga maayo, apan ang tanan bahin sa makina niini, nga matahum, sa panan-aw sa panan-aw, ug adunay baga nga mga tailpipe.

Motor (4/5)

Maayo kaayo ang pagtrabaho sa electronics nga ang 160 "horsepower" nakatago gamay, apan kung imong tan-awon ang speedometer, dali nimo madiskobrehan nga kini kusgan kaayo ug isports. Adunay kini 75 porsyento nga torque sa mas ubos nga range sa pag-usab, nga maayo alang sa pagmaneho sa dalan. Bisan pa, kulang kami og gamay nga kaabtik sa ikaunom nga gamit sa gamay nga tulin.

Kahupayan (5/5)

Maayo nga lingkuranan, maayo nga ergonomics ug komportable nga pedal-steering wheel-seat triangle layout.

Presyo (3/5)

Tungod kay kini ang kataas sa tumoy sa tanyag, makatarunganon nga dili kini barato, apan tungod sa pagka eksklusibo nga gitanyag niini, ang presyo masabut nga sangputanan.

Teknikal nga datos: Ducati Monster 1200 R

Makina: duha nga silindro, upat ka stroke, cooled nga likido, 1.198 cm3, fuel injection, pagsugod sa de-kuryenteng motor, 3 nga mga programa sa trabaho.

Maximum nga kusog: 117,7 kW / 160 hp sa 9250 rpm

Maximum nga torque: 131,4 Nm @ 7750 rpm

Pagbalhin: 6-speed gearbox, chain

Frame: tubular, chrome-molybdenum.

Mga preno: atubangan nga disc 330 mm, likod nga disc 245 mm, sukaranan sa ABS

Pagsuspenso: Ang atubang nga mapaigoigo nga baligtad nga teleskopiko nga tinidor, mapaigoigo sa likud sa us aka shock.

Gume: 120/70-17, 200/55-17.

Taas sa lingkuranan gikan sa yuta: 830 mm.

Timbang sa gasolina: 17,5 l

Wheelbase: 1.509 mm.

Timbang nga wala gasolina: 180 kg.

Pagbaligya: Ingon Moto center, Trzin telepono: 386 1 562 37 00

Presyo: 19.990 EUR

Petr Kavchich

Litrato: Milagro

Gimaneho namo ang DUCATI MONSTER 1200R 2 - Monster 1200 R - ang pinakabag-o nga pagmugna sa mga Italyano nga agalon gikan sa Borgo Panigale. Ang labing paspas, labing mahal, labing sporty ug labing teknikal nga sopistikado nga Ducati sa pinakasimple nga porma niini sala usab nga mahal. Sa video, gisumada namo ang among mga impresyon gikan sa unang mga lumba sa prestihiyosong Askari Hippodrome.

Gimaneho namo ang DUCATI MONSTER 1200R 2 - Monster 1200 R - ang pinakabag-o nga pagmugna sa mga Italyano nga agalon gikan sa Borgo Panigale. Ang labing paspas, labing mahal, labing sporty ug labing teknikal nga sopistikado nga Ducati sa pinakasimple nga porma niini sala usab nga mahal. Sa video, gisumada namo ang among mga impresyon gikan sa unang mga lumba sa prestihiyosong Askari Hippodrome.

Idugang sa usa ka comment