Peugeot 208 GTi 30th Anniversary test sa Misano track – Sports Cars

Ang gagmay nga mga sports car nahibal-an kung unsa ang maayo nga paggawi sa Sochaux. Ang mga tawo sa usa ka piho nga edad hinumduman ang Peugeot 205 GTi sa XNUMX's nga adunay nostalgia.

Ug tukma aron saulogon ang imong anibersaryo sa XNUMX, 208 GTi 30 ka tuig.

Unsa, gawas sa makolekta nga kantidad, lahi sa sukaranan nga 208 GTi? Tinuod daghan, pareho sa mga termino sa makina ug sa mga termino sa kusog nga pamatasan.

Nagpangita us aka extension

La Peugeot 208 GTi kanunay nga nakabintaha sa paghiusa sa pasundayag uban ang kahupayan ug paggamit: ang 1.6 THP 200 hp nga makina. adunay usa ka daghan kaayo nga mga aplikasyon, nga naghimo niini nga angay bisan alang sa adlaw-adlaw nga paggamit sa trapiko sa dalan.

La 208 GTi 30 ka tuig sa baylo gusto niini nga mahimong labi ka karera, ug ang kalainan sa "sukaranan" nga bersyon, kung mahimo naton kini ipasabut sa ingon, madungog.

Ug dili kaayo alang sa 8 hp nga pagtaas sa gahum ingon alang sa paghatud, nga nag-amot sa taas nga revs, nga adunay maximum torque nga 300 Nm, nga naabot sa 3.000 rpm.

Mao nga ang pagduso dili moabut dayon (275 Nm sa 208 GTi naa kung gitawag sa 1.750 rpm ra), apan dili kini gusto nga mohunong hangtod nga ang dagom nga tachometer duul sa pula nga sona o 6.500 rpm ug ang tunog sa makina nga gipalig-on sa usa ka bag-o sports exhaust.

Ingon usab, ang imprinta sa karera 208 ka tuig sa Peugeot 30 GTi gipalig-on kini pinaagi sa pagsagop sa mga labi ka mubu nga mga ratio sa gear sa usa ka 6 nga tulin nga pagdala.

Aron mahatag ang usa ka ideya, aniay pila ka mga numero sa paghimo niini: nagkinahanglan og 6,5 segundo aron mapadali gikan sa 0 hangtod 100 km / h, 26,5 segundo aron matabunan ang 1000 gikan sa usa ka paghunong, ug magpadayon gikan sa 80 hangtod 120 km / oras nga adunay ikalima nga gamit. sa 6 segundo. Ang labing kadaghan nga gikusgon nga 230 km / h wala mausab.

Ika-208 nga Kasumaran 30 Gti sa Subay sa Pagsulay

Han-ay sa mga kurba Misano nga track sa pagsulay kini sa walay duhaduha usa ka lisud nga agianan aron susihon 208 GTi 30 ka tuig.

Pagdiskarga sa 208 hp – dili sayon ​​nga buluhaton kon ang traksyon nasentro lamang sa atubangan nga mga ligid; alang niini nga teknik Peugeot Sport ilang gipakita sa kini nga mga limitado nga edisyon Pagkalainlain nga Torsenlimitado nga slip.

Ug ang epekto niini diha-diha dayon nagpakita kung wala, bisan unsang kaluoy, hingpit namon nga gipaubus ang gas pedal pagkahuman sa una nga pagliko, klaro nga wala’y tabang ang tanan nga elektronikong tabang sa drayber: kung wala nawala ang manibela, ug lisud ang kabaliktaran, ang 208 GTi 30 ° Gisundan ni Anniversario ang gitakda nga agianan, paglikay sa makaluluoy nga understeer. 

Ang understeer nga wala mawala sa hingpit mahimo nga tungod kay gipili nimo nga dili i-adjust ang differential isip usa ka katapusan nga paagi - nga adunay bentaha nga dili hinungdan sa mapintas nga mga tubag sa manibela - mao nga kinahanglan gihapon nga magmaalamon sa paggawas sa pinakahigpit nga mga suok nga dosis ang accelerator.

Ang wala’y untat nga sistema sa pagpreno nga adunay 323 mm ang diametro ug 28 mm ang gibag-on sa atubangan nga mga disc kauban ang mga caliper Brembo giayo sa upat ka mga piston.

Adunay usab usa ka duha nga kolor

Gawas sa mga bulak Perlas nga puti nga inahan-sa-perlas e Pula nga Ruby, Makasaysayan nga mga kolor sa GTi, magamit usab ang kolor bicolor nakuha pinaagi sa pagtabon sa atubang sa usa ka itom nga panapton nga panapton nga lahi sa pula nga lacquer sa likud.

Ang kahanas nga nanginahanglan us aka € 1.000 nga pagpatong sa kataas sa katapusan nga presyo, apan diin nagpalahi ang 208 GTi 30 ° Anniversario labi pa sa bisan unsang kolor. Ang mga lingkoranan nga nagpugong sa Peugeot Sport gitaoran og hayag sa Alcantara ug itom nga panapton nga adunay makita nga pagtahi.

Siya lista ang presyo ang 26.000 euro, nga 3.800 labaw sa 208 GTi.