Ang Peugeot Partner 2.0 HDi
Ang presyo ra ang makababag sa idyllic nga relasyon. Kung itandi sa usa ka 1-litro nga makina nga gasolina, ang usa ka awto nga labi ka mahal nga 4 mil nga tolar. Aron mabawi kana ang daghan sa imong pagpamuhunan sa usa ka labi ka maayo ug daghang gasolina nga makina, kinahanglan nimo nga magmaneho daghang mga milya sa usa ka tuig. Bisan pa, ang puro nga matematika dili angay nga hinungdanon sa pagpili, tungod kay ang pagmaneho og diesel engine labi ka makalipay usab.
Ang Peugeot Partner adunay taas nga resistensya sa hangin tungod sa kadako sa atubang niini ug dili kaayo maayo nga aerodynamics. Ang usa ka diesel engine hapit kanunay makaya ang kini nga kusog tungod sa dako ug parehas nga giapod-apod nga tork niini. Ang makina labing gibati sa 2000 hangtod 3700 nga sakup sa rpm. Ang kuryente mabati gikan sa 1500 rpm, apan kini kadaghan. Nagtuyok kini hangtod sa 4700 rpm, apan wala kini gihatag bisan unsa nga labi ka mapuslanon, gawas sa kasaba.
Dalaygon usab ang pagpainit sa makina tungod kay kini mubu kaayo ug intelihente, nga nagpasabut nga mahimo kini nga moangay sa temperatura sa makina.
Makapaikag ang konsumo sa gasolina. Dili sama sa kadaghanan sa mga awto, kini ang labing gamay kung nagmaneho sa syudad ug labing kadaghan kung nagbiyahe sa mga haywey, diin mahimo kini molapas sa 10 ka litro nga diesel fuel matag gatus ka kilometro. Ang hinungdan, siyempre, naa usab sa taas nga resistensya sa hangin, nga sa gikusgon nga 160 km / h nga hingpit nga naglambigit sa tibuuk nga ika-90 nga magkakabayo. Tungod niini, labi ka makatarunganon ang pagmaneho nga gitugotan sa 130 km / h, ug ang pagkonsumo dayon mahulog sa 8 l / 100 km. Ang kasaba nga nahimo sa nagtuyok nga hangin sa palibot sa lawas sa van usab maminusan. Aron masulbad ang taas nga mga problema sa pagbatok sa hangin, kini nga cute nga kahon adunay espesyal nga paggamit sa sulud nga wanang.
Ang trunk dali nga mohaum sa mga bagahe sa usa ka pamilya nga gipasagdan ang bakasyon. Ang makapahimuot nga pagbati sa paglingkod sa usa ka gamay nga mas taas gidugangan sa usa ka taas nga kisame, diin ang mga magdudula sa basketball kinahanglan usab nga malipay. Ang bugtong butang nga hinungdan sa gagmay nga mga problema mao ang nipis ug dili ergonomic nga manibela, nga nagpakita nga sila nakatipig gamay.
Ang Peugeot Partner dili usa ka awto nga gusto sa tag-iya nga makab-ot ang usa ka kalampusan sa kompanya sa mga tanyag, apan usa ka awto alang sa mga intelektwal nga nahibal-an kung diin makuha ang labing kaayo nga kantidad alang sa ilang salapi ug andam nga ibaliwala ang bisan unsang mga kakulangan dinhi ug didto.
Uro П Potoкnik
Litrato: Urosh Potocnik.
Ang Peugeot Partner 2.0 HDi
Panguna nga datos
| Pagbaligya: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Gasto sa modelo sa pagsulay: | 14.786,35 € |
| Kwentaha ang gasto sa seguro sa awto | |
| Gahum: | 66kW (90 KM) |
| Pagpadali (0-100 km / h): | 13,1 uban sa |
| Labing kadaghan nga tulin: | 159 km / h |
| Pag-konsumo sa ECE, sagol nga siklo: | 5,5l / 100km |
Teknikal nga impormasyon
| makina: | 4-silindro - in-line - displacement 1997 cm3 - maximum nga gahum 66 kW (90 hp) sa 4000 rpm - maximum torque 205 Nm sa 1900 rpm |
|---|---|
| Pagbalhin sa kusog: | front wheel drive - 5-speed synchro - ligid 175/65 R 14 Q (Michelin) |
| Kapasidad: | top speed 159 km / h - pagpatulin 0-100 km / h 13,1 (15,3) s - fuel consumption (ECE) 7,0 / 4,7 / 5,5 l / 100 km (gas oil) |
| Misa: | walay sulod nga awto nga 1280 kg |
| Mga sukat sa gawas: | gitas-on 4108 mm - gilapdon 1719 mm - gitas-on 1802 mm - wheelbase 2690 mm - ground clearance 11,3 m |
| Sukat sa sulod: | tangke sa gasolina 55 l |
| Kahon: | kasagaran 664-2800 l |
pagtantiya
Ang modernong turbodiesel nga makina nga adunay komon nga teknolohiya sa riles mao ang hingpit nga pagpili alang sa usa ka Peugeot partner. Ang awto mismo, bisan pa, mao ang hingpit nga pagkompromiso tali sa usa ka lapad nga awto sa pamilya ug usa ka van sa lungsod.
Nagdayeg kami ug nagpakaulaw
switch sa tubo sa lever sa manibela
dili ligal nga manibela
ang bangko sa likud wala’y suga
