Peugeot RCZ ug RCZ R test drive: Imola track test - Pagsulay sa dalan
Pagsulay sa Pagsulay

Peugeot RCZ ug RCZ R test drive: Imola track test - Pagsulay sa dalan

Sa mga termino sa sports car, Peugeot adunay daghang kasinatian sa motorport unsa ang gipakita sa serial nga mga modelo.

Kami adunay kini ang pagsulay pagsulay Peugeot RCZ 1.6 THP gikan sa 200 hp, la bag-ong RCZ R gikan sa 270 hp ug us aka talagsaon nga sampol RCZ Racing Cup Replica nga gidisenyo alang sa mga fans track day.

Dili paghatag bisan usa ka parisan nga mga bilog nga adunay bersyon sa tropeyo RCZ R Cup... Ingon niini kini.

Peugeot RCZ 1.6 THP 200 HP

С ang presyo 31.850 XNUMX euro, Peugeot RCZ 1.6 THP 200 HP kini ang bersyon sa range kauban ang labing kaayo nga ratio sa kusog hangtod sa presyoGikonsiderar nga ang bersyon nga adunay 163 hp turbodiesel. - alang sa mga nagtinguha sa pagmaneho sa daghang mga kilometro - ug 1.6 THP nga adunay 156 hp. nagkantidad ug 31.450 ug 29.050 euros.

Sa kini nga pigurin, mahimo nimong dad-on ang imong pasundayag sa balay. coupe oo 200 CV makahimo sa pagpatulin hangtod sa 235 km / h ug pagpadali gikan sa 0 ngadto sa 100 sa 7,5 segundo.

Apan giunsa siya naggawi sa agianan?

Magsugod kita sa lingkuranan sa drayber, nga hapit perpekto: ubos nga lingkuranannaghupot mga lingkuranan ug usa ka pagkunhod sa diametro nga manibela sa usa ka hingpit nga tul-id nga posisyon.

Ubos sa ilawom Peugeot RCZ 1.6THP mao 1.6 nga makina sa turbo nga nag-abog gikan sa labing ubus nga rpm ug wala makaabut sa pula nga lugar sa tachometer, kauban ang maayo kaayo nga pagpasa sa manwal nga adunay tukma nga mga pagkombinasyon ug mubu nga stroke.

Andam na ang manibela ug husto nga nahibal-an kung unsa ang nahitabo sa ilalum sa mga ligid, pagpepreno è kusgan, es ug mga reaksyon sa utlanan dili gyud mapintas.

Bisan sa pagkadugtong sa ESP, kinahanglan ka nga maghago aron mabutang ang chassis sa usa ka quandary, kanunay nga balanse bisan sa labing lisud nga mga punto sa mahagiton nga Imola circuit.

Sa laktod nga pagkasulti, maayong pagkalipay sa gasto sa pagpalit ug pagdumala sa kinatibuk-an ang sulod.

Peugeot RCZ R 270 HP

Dinhi magsugod kita nga mag-seryoso bahin niini.

в RCZ R adunay kamot Peugeot Sportnga nakatampo sa pag-uswag Ang labing kusgan nga Peugeot sa kasaysayan sa tanan nga nahibal-an kung giunsa sa panahon sa kompetisyon.

Il engine nagpabilin ang parehas nga 1.6 ka litro nga pagbalhin sama sa ubang mga bersyon, apan kaylap nga gibag-o nga adunay daghang mga sangkap - monobloc, connecting rods, piston, turbine, exhaust manifold - nga gipalig-on o bisan sa hingpit nga gidesinyo pag-usab aron makuha ang kasaligan gikan sa serial engine bisan pa sa pag-uswag sa piho nga kalihokan 170 CV / l, usa sa labing kataas sa mga homologated nga awto.

Sa dalan RCZ R nag-atake sa usa ka dulumtanan diin gipunit niini ang tulin (dinhi 0-100 km / h natabunan ra 5,9 segundo) ug alang sa kadali sa pagkarga sa tanan nimong kaugalingon 270 CV sa atubangan nga mga ligid.

Wala’y problema sa traksyon, mao nga salamat sa pagkalainlain sa mekanikal Ang limitadong limitado nga slip, nga naghimo sa usa ka kalainan sa imong pag-abli sa throttle gikan sa mga kanto, pagbalhin sa torque sa ligid, nga adunay labaw nga pagkupot sa oras.

17 kg gaan, gahi ug daghang kusog RCZ R gikaon niini ang kadalanan nga adunay disarming kayano ug, kung moabut ang oras nga pag-patay, mohunong uban ang makapahingangha nga kusog.

Ang kalainan dinhi mao nga ako upat nga naglutaw nga mga disc gikan sa 380 mm, nga naghatag katulin nga 130-0 km / h sa gilay-on nga mas mubu sa 61 metro, ug kini bisan pagkahuman sa daghang oras nga tensiyon sa lane ipakita ang mga timailhan sa kakapoy.

Gitugotan sa labi ka kusgan nga suspensyon ang labing utokan nga pag-disassemble sa awto ug pagkahuman literal nga ibton kini gikan sa kanto gamit ang nahisgutan nga Torsen nga kalainan. Ang kasinatian sa pagmaneho labi ka makalipay kaysa kaniadto.

Replika nga Peugeot RCZ Racing Cup

Kini nga talagsaon nga piraso gibase sa Peugeot RCZ THP 200 HP giingon namon sa taas o nagpadakosports kalag Mga balay sa leon nga adunay matahum nga puti nga livery nga gidekorasyonan nga pula / asul / dalag / asul nga mga guhit Peugeot Sport, puti nga ligid nga haluang metal, mapaigoigo nga spoiler, manobela sa Alcantara nga adunay dalag nga panan-aw sa atubangan ug mga lingkoranan sa isport nga itom nga panit ug pula nga Alcantara.

Nag-inusara piyesta alang sa mga mataApan dili lamang kana.

Ingon usa ka kopya lahi nga sakyanan nakigsuod Trofeo RCZ Racing Cupgilaraw aron itanyag ang labing kaayo sa track: Mount One espesyal nga yunit sa pagkontrol nga nagtugot sa us aka pagtaas sa 30 hp sa kuryente, usa ka flap balbula nga nagkontrol sa turbocharging (pagdugang sa dili malalis nga puff nga mahitabo sa matag pagpagawas sa gas), ug usa ka catalytic converterless exhaust system nga makapaayo sa paghimo sa makina ug kasaba.

Mga sumuyup sa shock Ohlins "Dalan ug subay" pagsagop sa teknolohiya "Two-way balbula" ug l 'Brembo nga sistema sa preno Mga disc nga adunay whiskers, 355 mm ang diametro.

Paligira, kini nga estranghero! L 'pagkorner è operasyonAng likud nga pandikit sa aspalto ug parehas nga nakadayeg sa pagpreno.

Usa ka hinagiban sa tinuud nga oras nga makahimo sa pagpildi sa labi ka kusug nga RCZ R.


Peugeot RCZ R Cup

с bersyon sa tropeyo kini usa ka hingpit nga lahi nga musika.

Kadto ra nga nakasulay niini bisan kausa karting Nasabtan ko kung giunsa kini mahimong hinungdan Peugeot RCZ R Cup.

Ang makina molambo gibanabana. 280 CV, apan ang hait nga presentasyon niini nagkinahanglan kanimo pagtrabaho og daghan sa gearbox ipadayon kini sa tama nga mode.

Dili daotan nga gikonsiderar nga kini usa ka paspas kaayo - ug cool - 6-speed Sadev nga adunay mga paddle shifter.

Pagkagubot? Nag-alagad lang kini aron makalayo. Paggiya? Kini managsama sa karting, labi na sa usa ka tul-id nga agianan, bisan ang gamay nga lig-on nga bukton igo na nga mo-swing gikan sa usa ka kilid sa track ngadto sa pikas, apan dili kini kapuyon, tungod kay, dili sama sa karting, kini kaayo kahayag

Pagkahuman nga gilingin nimo ang manibela gamay, RCZ R Cup nag-glide kini sa usa ka kurba sa tulin nga wala mahibal-an sa bisan unsang awto sa karsada.

Angundercut è granite и hapsay nga mga ligid Ang Avon - nga adunay maayo nga pagpainit - lig-on nga nagkupot sa aspalto, apan kinahanglan nimo nga hinayhinay sa dili pa moliko.

Ug pagkahuman natumba ang asno: hunahunaa nga igo na kini aron mapugos pedal sa preno sama sa uban pang awto? Okay ra, kinahanglan nimo nga ipadayon ang pedal mabaskog aron ang mga pad makamao ang pagkagubot sa mga disc nga kinahanglan aron maminusan, ug kung pugson sa kusog, hinungdan kini sa mga makapahinuklog nga pagminus.

Gi-usab ang pagbag-o sa akong kaugalingon estilo sa pagmaneho, nagsugod ka nga nalipay sa pagmaneho sa usa ka racing car sa usa sa labing makaikag nga mga track sa Italya.

Apan pagkahuman sa usa ka parisan sa mga lap panahon na nga mobalik sa mga lungag.

Idugang sa usa ka comment