Tungod niini nga mga hinungdan, kinahanglan nimo nga usbon ang mga ligid sa imong awto.
Mga sulod
Ang pag-ilis sa mga ligid dili lamang makatabang sa imong mga ligid, apan makatabang usab kini nga magpabiling himsog ang ubang mga sangkap sa salakyanan. Kini nga serbisyo magpahinabo nga ang likod nga mga ligid maguba karon ug ang atubangan nga mga ligid molungtad og gamay.
Ang kasagaran nga kinabuhi sa usa ka ligid tali sa 25,000 ug 50,000 milya, dili tanan nga mga ligid gihimo gikan sa parehas nga materyal, ang gitas-on ug kinabuhi sa serbisyo niini magdepende kung giunsa nimo pagmaneho.
Ang pag-obra sa mga ligid mao ang labing hinungdanon, sila ang responsable sa pagsuporta sa gibug-aton sa awto, pagsuhop sa mga shock sa dalan, pagbalhin sa traksyon, torque ug mga pwersa sa braking sa nawong sa dalan.
Sama sa nahibal-an na nato, ang pagsul-ob sa ligid dili kanunay nga uniporme. Kasagaran ang mga ligid sa atubangan mas magsul-ob ug kini tungod sa lainlaing mga hinungdan. Mao nga hinungdanon kaayo ang pagtuyok sa ligid, tungod kay kini nagpasiugda sa labing parehas nga pagsul-ob ug makatabang sa mga ligid nga magpadayon ang traksyon ug pasundayag sa mas dugay.
Dinhi among gihipos ang pipila ka mga rason nganong kinahanglan nimong ilisan ang mga ligid sa imong sakyanan.
1.- Mga ligid sa atubangan
Ang atubangan nga mga ligid sa mga salakyanan adunay mas daghang pagsul-ob, kini tungod sa kamatuoran nga sa diha nga ang braking ug cornering, ang dugang nga friction gihimo, nga nagsul-ob sa sumbanan nga mas paspas.
2.- Uniporme nga ligid
Ang rotation sa ligid makatabang sa pagpabilin sa tread kutob sa mahimo sa paglabay sa panahon. Ang lainlaing mga hinungdan magbutang og dugang nga presyur sa pipila ka mga ligid ug ligid, mao nga hapit tanan nga mga awto magsul-ob og dili patas nga mga tread.
3.- Dugang nga kinabuhi sa ligid.
Kung dili nimo kini usbon, ang usa o duha ka ligid mahimong mas paspas nga mahurot kaysa sa uban ug kinahanglan nimo nga ilisan kini nga tinagsa, nga mas mahal kaysa sa pag-ilis sa tanan sa usa ka higayon.
4.- Seguridad
Kung dili patas ang tunob sa ligid, peligro kini sa drayber ug mga pasahero. Ang mga ligid dili kanunay motapot sa karsada ug kini mahimong delikado.
5.- Pagpasundayag
Ang performance sa sakyanan apektado usab sa dili patas nga pagsul-ob sa ligid.
:
