Nganong gibabagan ang automatic transmission sa sakyanan?
Mga sulod
Ang awtomatik nga pagpasa mao ang usa sa mga sistema nga nakaagi sa labing kauswagan ug karon mas lig-on ug kasaligan kaysa kaniadto. Bisan pa, kung dili nimo kini atimanon, mahimo silang mabara ug ang pag-ayo mahimong mahal kaayo.
Ang kahinungdanon sa transmission adunay hinungdanon nga papel sa operasyon sa bisan unsang salakyanan ug hinungdanon sa husto nga operasyon sa bisan unsang awto.
Ang pag-ayo sa awtomatik nga transmission mao ang usa sa labing mahal ug makahurot nga mga trabaho nga mahimo nimo sa imong awto. Mao nga hinungdanon kaayo ang pag-atiman ug paghimo sa tanan nga kinahanglan nga pagmentinar nga trabaho, kini maghimo sa imong transmission nga molihok sa husto ug molungtad og dugay.
Ang usa ka awtomatik nga transmission mahimong mabuak sa daghang mga paagi, usa niini mao nga kini mahimong babagan o neutralisado. Ang transmission sa imong sakyanan ma-lock sa lain-laing mga rason, kadaghanan niini mahimong malikayan kon imong atimanon pag-ayo ang imong sakyanan.
Unsa ang usa ka locked automatic transmission?
Mahimo nimong mahibal-an kung ang awtomatik nga transmission na-lock o na-neutralize pinaagi sa pagbalhin sa shift lever sa pagdumala, ikaduha o una, ang makina dili molihok sa unahan. Sa ato pa, kung mobalhin ka sa gear ug ang imong awto dili molihok o magdugay sa paglihok, dugang pa nga kini molihok nga wala’y kuryente, ang imong awto adunay naka-lock nga transmission.
Ang tulo nga labing kasagaran nga hinungdan sa awtomatikong transmission lockup
1.- Sobra sa timbang
Ang mga salakyanan gilaraw nga magdala sa usa ka piho nga kantidad sa gibug-aton ug maghatag sa pasundayag nga ilang gitanyag. Bisan pa, daghang mga tag-iya sa awto ang wala magtagad niini ug nag-overload sa ilang mga salakyanan, nga nagpugos kanila sa pagtrabaho og overtime ug gibutang ang transmission sa usa ka trabaho nga wala kini gidisenyo.
2.- Kalig-on
Daghang mga higayon nga ang usa ka transmission mihunong sa pagtrabaho tungod kay kini nakaabut sa katapusan sa kinabuhi. Pagkahuman sa pila ka tuig ug daghang kilometro, ang awtomatik nga transmission mihunong sa pagtrabaho sama sa bag-o pa, ug kini tungod sa natural nga pagsul-ob ug pagkagisi gikan sa tanan nga mga tuig sa pagtrabaho.
3.- Karaang lana
Daghang mga tag-iya ang wala mag-ilis sa lana, mga filter ug mga gasket sa mga awtomatik nga transmission. Labing maayo nga basahon ang manwal sa tag-iya sa sakyanan ug ipahigayon ang preventive maintenance sulod sa panahon nga girekomenda sa tiggama.
:
