Ngano nga dili ka magsakay sa mga flip-flop o tsinelas?

Ang kompanya nga Amerikano nga Ford naghimo og us aka makahunahunaon nga pagtuon. Ang katuyoan niini mao ang mahibal-an kung unsang lahi nga sapatos ang kinahanglan nga isul-ob sa drayber. Pinauyon sa tiggama, sa UK ra, ang sayup nga pagpili sa sapin sa tiil nagdala ngadto sa 1,4 milyon nga mga aksidente ug makuyaw nga mga sitwasyon sa usa ka tuig.

Ang labing kuyaw nga sapatos sa likud sa ligid

Kini nga mga flip flop ug tsinelas mao ang labing riski nga kapilian. Kasagaran sa ting-init makita nimo ang mga motorista nga nagsul-ob sa ingon ra nga mga modelo. Ang hinungdan mao nga ang mga flip-flop o tsinelas dali nga makalusot sa tiil sa drayber ug matapos sa ilawom sa pedal.

Mao nga sa pipila ka mga nasud sa Europa gidili ang pagsakay sa ingon nga sapatos. Ang mga lagda sa trapiko sa Pransya naghatag alang sa multa alang sa paglapas sa ingon ka lagda nga 90 euro. Kung ang usa ka drayber makalapas sa kini nga balaod sa Espanya, kung ingon niana 200 € ang kinahanglan nga mabayran alang sa ingon nga pagkamasinupakon.

Ang teknikal nga bahin sa isyu

Pinauyon sa panukiduki, ang sapatos nga dili masiguro sa mga tiil sa nagasakay magdugang sa oras sa paghunong mga 0,13 segundo. Igo na kini aron madugangan ang distansya sa preno sa awto sa 3,5 metro (kung ang awto molihok sa gikusgon nga 95 km / h). Dugang pa, kung ang tiil naglangoy sa mga tsinelas, ang oras sa pagbalhin gikan sa gas ngadto sa preno nga doble ang gitas-on - mga 0,04 segundo.

Ninggawas nga mga 6% sa mga respondents ang gusto nga magsakay nga nagtiniil, ug 13,2% ang nagpili nga mga flip-flop o tsinelas. Sa parehas nga oras, 32,9% sa mga drayber masaligon kaayo sa ilang mga kaarang nga wala nila igsapayan kung unsa ang ilang gisul-ob.

Mga propesyonal nga rekomendasyon

Tungod sa kini nga mga katarungan nga girekomenda sa Royal Automobile Club sa Great Britain nga ang mga drayber pumili dili taas nga botas, apan ang sapatos nga adunay soles hangtod sa 10 mm, nga igoigo alang sa dali ug dali nga paglihok sa tiil gikan sa us aka pedal ngadto sa lain.