Ngano nga ang mga disc sa brake warp?
Pag-ayo sa awto

Ngano nga ang mga disc sa brake warp?

Ang mga brake disc kay dagkong metal nga mga disc nga makita sa likod sa mga ligid sa usa ka sakyanan. Ginatuyok nila ang mga ligid aron nga inigkupot sa brake pad, ilang gipahunong ang sakyanan. Ang mga brake disc kinahanglan nga makasugakod sa usa ka dako nga kantidad sa ...

Ang mga brake disc kay dagkong metal nga mga disc nga makita sa likod sa mga ligid sa usa ka sakyanan. Ginatuyok nila ang mga ligid aron nga inigkupot sa brake pad, ilang gipahunong ang sakyanan. Ang mga brake disc kinahanglan nga makasugakod sa daghang kainit. Dili lang kana, kinahanglan nila nga mawala kini nga kainit sa hangin sa labing madali, tungod kay ang mga preno lagmit nga magamit pag-usab pagkahuman sa mubo nga panahon. Kung ang nawong sa disc mahimong dili patas sa paglabay sa panahon, ang pagpreno mahimong mabaga ug dili kaayo epektibo. Kini kasagarang gitawag nga deformation.

Giunsa ang mga disc sa brake warp

Usa ka kasagarang sayop nga pagsabot sa dihang ang pagtumong sa mga rotor nga "warped" mao nga sila mihunong sa pagkatul-id samtang sila nagtuyok (sama sa kung giunsa ang usa ka ligid sa bisikleta moliko). Aron mabatonan kini sa mga sakyanan, ang mga rotor mismo kinahanglan nga adunay depekto, tungod kay ang temperatura nga gikinahanglan alang sa metal nga mahimong pagkamaunat-unat, humok nga igo nga kini mahimong mabawog, dako kaayo.

Hinunoa, ang warping nagtumong gayod sa kamatuoran nga ang patag nga nawong sa rotor mahimong dili patas. Ang kainit mao ang nag-unang hinungdan niini ug mahimong hinungdan sa pag-warping sa labaw sa usa ka paagi:

  • Brake disc glazing nga adunay materyal nga brake pad. Kini tungod kay ang mga brake pad, sama sa mga ligid, gihimo nga lainlain ang lebel sa katig-a ug pagkapilit depende sa gituyo nga katuyoan. Kung ang mga brake pad nga gihimo para sa normal nga paggamit sa dalan mahimong init kaayo kung nagmaneho sa taas nga tulin ug braking, o kung nagsakay sa preno sa dugay nga panahon, ang grippy nga materyal mahimong humok kaayo ug, sa tinuud, "mantsa" ang mga disc sa preno. Kini nagpasabot nga ang brake pads dili mogunit sa metal kung mag-brake nga balik-balik, nga moresulta sa pagkunhod sa performance sa braking nga dili kaayo hapsay kaysa kaniadto.

  • Ang pagsul-ob sa ibabaw sa rotor ug ang mas gahi nga mga lugar sa metal nagpabilin nga gamay nga gipataas sa ibabaw.. Ang rason nga ang mga brake dili kasagaran magsul-ob og daghan adunay kalabutan sa usa ka medyo yano nga konsepto. Tungod kay ang metal sa rotor mas gahi kay sa brake pad nga nagbutang sa friction niini, ang pad nagsul-ob samtang ang rotor nagpabilin nga wala maapektuhan. Uban sa sobra nga kainit, ang metal mahimong humok nga igo aron ang pad masul-ob sa ibabaw sa rotor. Kini nagpasabot nga ang dili kaayo dasok nga mga dapit sa metal mas paspas nga magsul-ob, samtang ang mas gahi nga mga dapit mobuswak, nga maoy hinungdan sa deformation.

Sa unsa nga paagi sa pagpugong sa warped brake disc

Aron mapugngan ang mga brake disc nga mataptan sa materyal nga brake pad, hibaloi kung unsa kadaghan ang pagpreno sa awto kung itandi sa normal nga operasyon. Sa taas nga pagkanaog, sulayi nga kontrola ang katulin sa awto pinaagi sa pagpaubos sa transmission. Alang sa awtomatik, ang pagbalhin sa "3" kasagaran ang bugtong kapilian, samtang ang mga salakyanan nga adunay manual o uban pang mabalhin nga transmission mahimong mopili sa labing kaayo nga gear base sa RPM sa makina. Kung init ang preno, ayaw paglingkod nga gipaubos ang brake pedal sa usa ka lugar.

Dugang pa, sa unang higayon nga ma-install ang mga brake pad, kinahanglan nga husto kini nga mabuak aron dili kini magbilin ug daghang materyal sa brake disc. Kini kasagarang naglakip sa pagpadali sa sakyanan ngadto sa katulin sa karsada ug dayon pagpreno hangtod nga mohinay kini og napulo ka milya kada oras. Human kini mabuhat sa pipila ka mga higayon, mahimo ka nga magpadayon sa pag-brake sa hingpit nga paghunong. Ang una nga pipila ka bug-os nga paghunong pagkahuman niini kinahanglan buhaton uban ang pag-amping. Kini nagtugot sa brake pad sa pagtrabaho nga mas maayo sa panahon sa bug-at nga braking sa dalan.

Ang mga lakang nga mahimo aron malikayan ang sobra nga pagsul-ob sa ibabaw sa brake disc parehas sa mga lakang aron malikayan ang mga glazed rotors. Siguruha nga likayan ang kalit nga pagpreno kung ang mga disc sa preno nahimong init kaayo tungod sa dugay nga paggamit.

Unsa ang hitsura sa mga warped rotors?

Adunay ubay-ubay nga mga timailhan nga angay tan-awon kung mag-diagnose sa deformed rotors:

  • Kung ang mga brake disc kay glazed, mahimo nimong madungog ang sobra nga pagsingit kung magpreno o bisan makasimhot sa nasunog nga goma.

  • Kung ang braking kalit nga mahimong mapintas ug dili managsama, ang mga brake disc kinahanglan una nga pagdudahan.

  • Kon ang sakyanan mag-vibrate kon mohunong, ang brake disc lagmit nga deformed.

Idugang sa usa ka comment