Ngano nga ang antifreeze gilabay sa tangke sa pagpalapad

Ang dayag nga rason nga ang lebel sa antifreeze sa tangke motaas pag-ayo mahimong usa ka problema sa tangke mismo.

Ang matag sakyanan adunay sistema sa pagpabugnaw. Ang tanan nga mga elemento suod nga konektado. Kung ang antifreeze ilabay pinaagi sa tangke sa pagpalapad, nan kini mahimong hinungdan sa dugang nga mga problema.

Mga hinungdan sa pagpagawas sa antifreeze gikan sa tangke

Ang sistema sa pagpabugnaw naglangkob sa daghang mga elemento. Ang antifreeze gibubo sa usa ka espesyal nga tangke. Ang tag-iya sa awto kanunay nga nagdugang coolant, apan hinungdanon nga dili molapas sa natukod nga mga limitasyon.

Kung ang antifreeze gipislit pinaagi sa tangke sa pagpalapad, nan tingali adunay daghang mga hinungdan alang niini nga panghitabo. Atong analisahon ang matag usa kanila sa detalye.

Ang usa ka mahinungdanon nga pagtagas sa antifreeze mahimong mosangpot sa sobrang kainit sa makina, kadaot sa sistema sa pagpabugnaw, ug bisan pagkahilo sa mga pasahero ug sa drayber.

Mga problema sa tangke sa pagpalapad

Ang dayag nga rason nga ang lebel sa antifreeze sa tangke motaas pag-ayo mahimong usa ka problema sa tangke mismo. Kasagaran ang tangke ginama sa durable nga plastik. Apan kon ang tiggama mogamit ug ubos nga kalidad nga materyal, ang mga liki o pagtulo mahimong motungha.

Pag-inspeksyon sa tangke sa pagpalapad sa sakyanan

Ang pagtino sa hinungdan sa mga problema sa tangke sayon. Ang usa ka leak mahimong makit-an sa usa ka pagtan-aw. Ang gagmay nga mga tulo mahimong modagayday sa mga kilid sa sudlanan. Ang mga pagsubay makita usab sa ilawom: ang mga lim-aw nagsugod sa pagtipon sa ilawom sa mga bahin.

Ang antifreeze mogawas sa tangke tungod sa mosunod nga mga rason:

• Ang plug hugot nga gi-screw. Samtang ang likido molapad, kini motaas ug magsugod sa pag-agas gikan sa sudlanan.
• Ang balbula sa sulod sa tangke napakyas. Unya ang presyur sa sulod mosaka, ug ang likido molapas sa gitugotan nga mga limitasyon.
• Kung ang tangke gihimo sa ubos nga kalidad nga plastik, nan ang usa ka liki maporma human sa sobrang kainit.

Aron mapasimple ang pamaagi sa pagpangita sa usa ka leak, girekomenda nga pun-on ang sistema sa coolant nga adunay usa ka fluorescent additive. Pinaagi sa paggamit sa usa ka ultraviolet nga lampara, dali nimo mahibal-an ang labing gamay nga mga lama.

Pananglitan, sa usa ka sakyanan nga VAZ, kung ang balbula dili molihok, ang tangke sa pagpalapad mahimong mobuto. Unya ang puti nga init nga alisngaw mogawas gikan sa ilawom sa hood space.

Paglapas sa sirkulasyon sa coolant

Sa kahimtang sa pagtrabaho, ang sistema sa pagpabugnaw usa ka sirado nga istruktura nga adunay coolant nga nagpalibot pagkahuman nagsugod ang makina. Kung ang kahugot dili mabuak, nan ang antifreeze kanunay nga naglihok. Ang bahin sa komposisyon moalisngaw tungod sa taas nga temperatura, mao nga ang mga tag-iya kinahanglan nga matag karon ug unya mag-top up sa likido.

Ang antifreeze nga pagtulo sa ilawom sa hood

Kung ang sirkulasyon mohunong sa usa ka hinungdan, apan ang motor nagpadayon sa pagtrabaho, nan ang tibuuk nga sistema anam-anam nga dili magamit. Ang paglapas sa kahugot mahimong madayagnos pinaagi sa dagway sa mga timailhan sa antifreeze sa ilawom sa ilawom sa makina. Dugang pa, ang pagbag-o sa kolor sa aso nga mogawas sa muffler nagpaila sa usa ka pagtulo.

Ang leak sa antifreeze

Kung ang antifreeze ilabay sa tangke sa pagpalapad, ang hinungdan mahimo’g usa ka pagtaas sa presyur sa sulod sa tangke. Unya ang likido mahimong ibubo pinaagi sa liog o modagayday diin ang mga bahin sa sistema nadaot. Ang mga liki sa tangke o abrasion sa mga pump seal sagad moresulta sa kompleto o partial nga pagtulo.

Mga timailhan sa ejection sa antifreeze gikan sa cooling system

Ang problema sa pagpuga sa antifreeze gikan sa tangke kasagaran alang sa maong mga tatak sa sakyanan sama sa VAZ 14, Lada Kalina, Nissan, Mitsubishi Lancer, Hyundai, Volkswagen Polo, Nissan, Lada Granta ug uban pa.

Giunsa nimo mahibal-an ang usa ka pagtulo sa antifreeze:

• Ang mga lama nagpabilin sa ilawom sa ilawom sa awto pagkahuman sa pagsugod sa paglihok
• Nagpagawas ug baga nga panganod sa kolor nga aso gikan sa tambutso
• Sa sulod sa cabin, ang temperatura nausab mamatikdan, ang radiator mihunong sa pagtrabaho sa normal nga mode.

Sa pipila ka mga kaso, ang usa ka pagbag-o sa lebel sa antifreeze sa sulod sa tangke mismo makasulti bahin sa mga problema sa tangke sa pagpalapad o mga problema sa sistema sa pagpabugnaw.

Antifreeze sa tangke sa pagpalapad

Ang labing maayo nga kapilian mao ang pagdugang sa antifreeze samtang kini moalisngaw. Kung ang tanan naa sa sulod sa sistema, nan ang pamaagi gihimo matag unom ka bulan. Kung adunay mga problema, ang antifreeze magamit nga mas paspas ug nanginahanglan kanunay nga pagpuno. Ang problema sa sobrang kainit sa makina gidugang sa makapaalarma nga mga simtomas. Ang kolor nga aso makita gikan sa tambutso, kini mahimong mamatikdan nga ang stove sa sulod sa sakyanan nagdagan sa ubos nga tulin.

Unsaon pagpugong sa problema

Ang tangke sa pagpalapad usa ka hinungdanon nga bahin sa sistema sa pagpabugnaw. Kini gipailalom sa seryoso nga kapit-os, tungod kay kini nahimutang tapad sa makina. Sa labing taas nga tulin, kung ang motor moinit hangtod sa limitasyon sa temperatura, ang mga bahin nga duol niini kinahanglan nga magamit ug lig-on. Sa kini nga kaso, posible ang lig-on nga operasyon sa tibuuk nga sistema.

Aron malikayan ang mga problema, pagpalit og mga tangke sa pagpalapad nga hinimo sa lig-on nga kalidad nga mga materyales, matag karon ug unya susihon ang mga elemento. Ang usa ka hinungdanon nga lakang sa pagpugong mao ang husto nga dosis sa antifreeze.

Basaha usab: Sa unsa nga paagi sa husto nga pagbutang sa usa ka dugang nga bomba sa sakyanan stove, nganong kini gikinahanglan

Kung pun-on nimo ang sobra nga antifreeze, nan ang likido, nga magdugang sa gidaghanon sa panahon sa operasyon, wala’y libre nga wanang sa tangke sa pagpalapad. Kini dili kalikayan nga mosangpot sa paghimo sa sobra nga presyur sa sistema sa pagpabugnaw.

Ang eksperyensiyadong mga tag-iya sa sakyanan nahibal-an nga kinahanglan nila nga ibubo ang daghang coolant aron ang marka dili molapas sa minimum o maximum nga mga kantidad. Dugang pa, hinungdanon nga hinumdoman ang mga kinaiya sa mga likido sa lainlaing mga kahimtang sa panahon. Kung init sa gawas, ang antifreeze kusog nga moalisngaw. Kung ang temperatura sa hangin moubos, ang likido sa tangke molapad.

Mahimong adunay daghang mga hinungdan ngano nga ang antifreeze gilabay pinaagi sa tangke sa pagpalapad. Aron malikayan ang mahal nga pag-ayo, hinungdanon nga mahibal-an ang problema sa tukma sa panahon nga paagi.

Ngano nga ang antifreeze naglabay sa antifreeze gikan sa tangke sa pagpalapad