Ngano nga ang usa ka awto mawad-an og kuryente sa mga bungtod?

Ang mga awto nagsugod nga mawad-an sa gahum, kasagaran tungod kay dili tanan nga mga pagbag-o gihimo sa mga serbisyo, o yano nga ang awto wala giserbisyuhan ug ang mga malfunction nagsugod sa pagpakita, tungod niini ang awto nawad-an sa gahum sa pagsaka.

Ang makina ug ang tanang parte sa sakyanan magtinabangay aron makuha kini kung asa kini kinahanglan nga adtoan. Kini nga paningkamot usahay mahimong labaw pa sa diha nga gusto nato nga ang sakyanan mobalhin uban sa mas masa, mas paspas o kon adunay usa ka titip kaayo nga bakilid.

Aron ang usa ka sakyanan makahimo sa pagsaka sa usa ka titip kaayong bungtod, ang tanan nga mga sangkap niini kinahanglan nga anaa sa labing maayo nga mga kondisyon aron sila makahatag sa sakyanan sa gahum nga gikinahanglan niini aron makaabot sa ubos sa bungtod.

Mao nga kung ang bisan unsang sangkap sa awto mapakyas o dili na molihok sa labing maayo, mahimo kini nga mosaka sa bungtod ug mohunong sa tunga. 

Adunay daghang mga hinungdan sa pagkawala sa gahum sa usa ka pagsaka, apan Dinhi among isulti kanimo ang bahin sa labing kasagaran nga mga hinungdan ngano nga ang imong awto nawad-an og kuryente sa mga bungtod.

1.- Fuel pump

Naglangkob kini sa paghatag sa gikinahanglan nga presyur sa mga injector sa makina.

La fuel pump mga stock sugnod sa sistema sa pag-injection o sa carburetor, depende sa imong sakyanan. Pinaagi niini nga mga mekanismo, ang likido makaabot sa combustion chamber ug nagtugot engine nagtrabaho sa hustong paagi, nagtaho ang El Universal sa artikulo.

Ang presyur sa gasolina nga gipataas sa fuel pump kinahanglan nga makanunayon, sama sa kantidad nga gihatag. Kon ang presyur sa gasolina dili igo, ang sakyanan walay igong gahum sa pagsaka sa bungtod.

2.-Barado nga catalytic converter. 

Kung ang catalytic converter o catalyst nabara, kini mahimong mag-overheat ug mapakyas tungod sa sobra nga gidaghanon sa wala masunog nga sugnod nga mosulod sa exhaust system.

Kini nga mga sayup mahitabo tungod kay ang makina adunay usa o daghang hugaw nga mga spark plug, ingon man ang mga leaky nga mga balbula sa tambutso.

Sa diha nga ang wala masunog nga sugnod makaabot sa converter, ang temperatura magsugod sa pagtaas. Ang ceramic substrate o masa sa materyal nga nagsuporta sa transducer mahimong mabuak ug partially o hingpit nga makababag sa gas flow.

3.- Hugaw nga hangin filter 

Ang limpyo nga hangin usa ka hinungdanon nga bahin sa proseso sa pagkasunog, ug ang usa ka barado nga filter sa hangin nagpugong sa limpyo nga hangin nga makasulod sa makina. Ang usa ka filter sa hangin nga nabara sa hugaw ug mga tinumpag mahimong makaapekto sa agianan sa gas.

Busa kay kon dili ang makina dili gayud igo nga kusog nga mosaka sa bungtod.

4.- Hugaw o barado nga mga nozzle 

Kon ang mga injector sa usa ka sakyanan anaa sa dili maayo nga kondisyon o hugaw, kini mahimong hinungdan sa lainlaing mga problema sa pagkasunog sa makina, dugang sa pagkawala sa gahum sa sakyanan sa mga bungtod.

, usab ang sakyanan mo-jerk kon mopaspas o mag-brake. Kung ang mga injector nabara tungod sa kontaminasyon, ang sakyanan mahimong dili gani makaandar.

5.- Mga spark plugs

Ang mga spark plug kinahanglanon alang sa bisan unsang makina sa gasolina. Sa pagkatinuod, kon walay saktong pagmentinar, dako ang posibilidad nga ang imong sakyanan dili na gayod makaandar.

Ang kahimtang sa mga spark plugs usab nagtino sa kahimtang sa makina ug mahimong moresulta sa dili igo nga gahum o gahum.

6.- Fuel filter

Ang fuel filter kay usa ka filter nga elemento nga gidesinyo sa pagbitik sa bisan unsang mga hugaw nga anaa sa sugnod nga makabara sa mga carburetor injectors o injectors. 

Kung hugaw ang fuel filter, ang gasolina bisan unsang orasa masulod sa mga partikulo ug mga hugaw nga makasulod sa mga sensitibo nga sangkap sa salakyanan sama sa mga balbula, injection pump o injector, hinungdan sa pagkaguba ug grabe nga kadaot.