Ngano nga dili ka makasalig sa mga serbisyo sa Auto.ru ug Avito alang sa pagsusi sa mga awto alang sa ligal nga kalimpyo
Pipila ka tuig na ang milabay, ang mga serbisyo nagpakita sa pinakadako nga online nga mga plataporma alang sa pagbaligya sa gigamit nga mga sakyanan, nga nagtugot sa usa ka potensyal nga pumapalit nga makakuha og dugang nga impormasyon mahitungod sa sakyanan pinaagi sa numero sa VIN nga gipakita sa ad. Ngano nga kini nga mga serbisyo dili kinahanglan nga kasaligan, ug kung giunsa pagsusi ang ligal nga kaputli sa awto, nahibal-an sa portal nga AvtoVzglyad.
Kung ang una nga mga pumapalit nga nangita alang sa usa ka awto sa Internet kinahanglan nga kuhaon ang mga tigbaligya nga pulong alang niini, karon - usa ka matang - dili sila mabalaka bahin sa katukma sa datos nga gipakita sa pahibalo: ang gidaghanon sa mga nangaging tag-iya, "aksidente" nga kasaysayan ug legal nga mga isyu. Gipakita sa mga negosyante ang numero sa pag-ila sa awto sa publikasyon, ug ang mga serbisyo awtomatiko nga nagkarga sa kasayuran nga magamit ni bisan kinsa.
Sa unang pagtan-aw, ang serbisyo sayon kaayo. Oo, kana lang nga mga mangingilad nga mangingilad, nga nakakuha sa ilang mga iPhone sa mga pagpanglimbong gamit ang "beushki", nakakat-on usab nga "laktawan" kini. Giunsa? Kung nagsulat sila og mga ad, gilista nila ang numero sa VIN sa laing awto - parehas nga modelo, parehas nga kolor, hapit parehas nga mga tuig sa modelo, apan dili kaayo problema. Ang mapatuyangon nga mga pumapalit buta nga nagtuo kanila: pipila ka mga tawo ang naghunahuna nga susihon - kung adunay bombero - usa ka kombinasyon sa mga numero gikan sa usa ka publikasyon nga adunay timaan sa ilawom sa "headband" o TCP.
apohan
Sama sa alang sa mga online nga site sa ilang kaugalingon, nanghambog sa mga "breakthrough" nga mga gimbuhaton, wala gyud nila igsapayan ang pagkakasaligan sa mga VIN code, ingon man ang ilang mga kostumer. Mao nga, gisultihan sa mga representante sa Avito ang portal sa AvtoVzglyad nga wala silay mga tseke alang sa pagsunod sa gipakita nga mga numero sa pag-ila sa tinuod nga mga awto.
Sa parehas nga oras, alang sa serbisyo sa Avtoteka, ang kompanya wala magduha-duha sa pagsingil sa mga tiggamit sa 99 nga mga rubles alang sa detalyado nga kasayuran bahin sa awto, lakip ang kasaysayan sa pag-ayo sa seguro (data gikan sa Audatex) ug pagpadayon. Makaiikag gayod ang impormasyon. Apan makatarunganon ba ang pagbayad alang kanila, tungod sa kamatuoran nga ang Avito - sama sa giingon na namon - wala magtandi sa mga numero sa VIN nga gipahayag sa mga namaligya sa mga awto o sa ilang mga titulo nga gipakita sa mga ad? Aw, nakuha nimo ang datos - asa ang garantiya nga sila adunay kalabotan sa awto nga gusto nimo?
AUTO RU
Lahi ang pagtrabaho sa Avto.ru. Sumala sa mga representante sa kompanya, ang pagsusi sa pagsunod sa mga code sa pag-ila sa mga awto nga gibaligya alang sa pagbaligya mahitabo sa daghang mga yugto. Ug bag-o lang, sa ubang mga rehiyon, ang mga tigbaligya gikinahanglan usab nga ipakita ang numero sa estado sa sakyanan, nga sa pipila ka bahin nanalipod sa mga pitaka sa mga potensyal nga pumapalit. Bisan pa, adunay mga ad nga adunay sayup nga datos sa portal.
Ang portal walay pirmi nga presyo para sa impormasyon sa numero sa bino gikan sa Autocode. Mahimo silang mangayo sa 97 nga mga rubles ug 297 - klaro, kini tanan nagdepende sa swerte sa pumapalit. Walay bayad, ang Avto.ru nagpahibalo lamang sa mga kustomer mahitungod sa pagsunod sa aktwal nga teknikal nga mga kinaiya sa sakyanan uban sa mga espesipiko, mahitungod sa presensya sa legal nga mga pagdili ug sa kasaysayan sa aksidente. Ug kung gusto nimo mahibal-an kung kini nga awto nabaligya na ba pinaagi sa kini nga site kaniadto, palihug pagdonar og mga rubles. Ug ngano, mangutana ka ...
YULA
Tingali ang online nga serbisyo alang sa pagbaligya sa mga ginamit nga awto nga labi ka matinud-anon sa mga kustomer niini mao si Yula. "Nahibal-an na namon kung giunsa mahibal-an kung giunsa ang pagpares sa VIN sa modelo nga gibutang sa ad. Ug kung adunay kalainan, ang ingon nga mga pahibalo gibabagan, ”giingnan sa usa ka opisyal nga representante sa kompanya ang portal sa AvtoVzglyad.
Pinaagi sa dalan, ang gimbuhaton ni Yula sa pagsusi sa ligal nga kaputli sa usa ka awto pinaagi sa VIN code hingpit nga libre. Tinuod, walay daghang kahulogan gikan niini. Ang tanan nga kasayuran bahin sa mga awto nga gibaligya nga gi-upload sa mga ad naa sa publiko nga domain.
Bisan pa, wala’y kapuslanan ang paggamit sa mga serbisyo sa pagsusi sa awto sa Avto.ru, Avito ug uban pang mga merkado sa pulgas sa Internet sa bisan unsang kaso - ug dili igsapayan kung ang site nangayo salapi alang sa "tinago nga" impormasyon o dili. Ug mao na.
Ang datos sa teknikal nga mga kinaiya sa sakyanan, ang gidaghanon sa mga tag-iya, ang pag-apil sa usa ka aksidente, nga gusto ug ang presensya sa mga pagdili - sa kinatibuk-an, ang tanan nga labing gikinahanglan nga impormasyon - mahimong makuha sa opisyal nga website sa State Automobile Inspectorate. Libre ang serbisyo, ug aron magamit kini, kinahanglan nimo ang usa ka numero sa VIN.
Busa ang "super services" sa mga serbisyo nga gihisgutan sa ibabaw wala'y labaw pa sa mga limbong sa marketing, mga paghikap sa imahe. Ang impormasyon nga ilang gipangayo alang sa salapi dili kaayo mapuslanon. Hukmi para sa imong kaugalingon: ngano nga ang usa ka pumapalit kinahanglan usa ka kasaysayan sa pag-ayo sa lawas kung mahimo siyang moadto alang sa usa ka inspeksyon nga adunay gibag-on nga gauge? Tinuod nga mileage? Karon aron susihon kini - panahon sa pagluwa. Dili igsapayan - sa imong kaugalingon o sa tabang sa mga may katakus nga mga tawo sa dagan sa pag-ila sa awto.
Sa kinatibuk-an, kung nangita ka usa ka gigamit nga awto, mas maayo nga pangutan-on ang magbabaligya alang sa mga litrato sa TCP o paghangyo nga ipakita kini sa usa ka miting. Pagkahuman, ang bugtong paagi aron mahibal-an nimo ang bahin sa awto usahay labi pa sa imong gusto.
Isip usa ka pananglitan, atong hinumdoman ang iskandaloso nga istorya sa show diva nga si Olga Buzova, nga nagpresentar sa iyang fan sa usa ka problema nga Mercedes - mahimo nimong mahibal-an ang mga detalye dinhi. Sa VIN ra ang anaa, among nahibaw-an nga ang sakyanan dunay duha ka tag-iya. Ug kung imong tan-awon ang TCP adunay upat niini. Unsaon man?
Oo, ang katapusan nga duha lang ang gipalabi nga dili irehistro pag-usab ang awto sa pulisya sa trapiko, ug busa wala sila makasulod sa database. Apan ingon nga si Yula, nga nagsusi sa tanan ug tanan, kansang serbisyo nagpatik sa usa ka ad alang sa pagbaligya sa Mercedes-Benz Buzova, wala magsulti bahin niini. Ingon, bisan pa, wala siya magreport nga sa tinuud ang awto wala gihimo kaniadtong 2014, apan duha ka tuig ang edad.
