Ngano nga delikado nga ibilin ang imong awto sa sagbot o nahulog nga mga dahon?
Mga tip alang sa mga motorista

Ngano nga delikado nga ibilin ang imong awto sa sagbot o nahulog nga mga dahon?

Ang basa nga sagbot ug nahulog nga mga dahon sa tingdagdag mahimong delikado alang sa usa ka motorista pinaagi sa pagkadait, ug kung kini uga sa adlaw, adunay peligro sa sunog. Tinuod kini ilabina sa mga motorista nga ganahang moparking sa lunhawng dapit o daplin sa karsada ibabaw sa tapok sa uga nga nangahulog nga mga dahon.

Ngano nga delikado nga ibilin ang imong awto sa sagbot o nahulog nga mga dahon?

Unsa ang kakuyaw sa pag-parking sa usa ka lugar nga adunay uga nga sagbot o dahon

Atol sa pagdrayb, ang exhaust gas catalytic converter nagpainit hangtod sa mga 300 ° C, ug kini nga numero kasagaran alang sa husto nga operasyon sa tibuuk nga sistema. Kung adunay mga malfunction sa operasyon sa mga silindro, kandila ug uban pang mga elektroniko nga nalangkit sa pag-injection ug pagkasunog sa gasolina, nan ang catalyst mahimo’g init hangtod sa 900 ° C.

Ang pagparking sa uga nga sagbot o mga dahon sa usa ka awto nga adunay init nga catalytic converter lagmit nga masunog ang mga dahon ug dayon ang awto mismo.

Nganong init kaayo ang catalyst

Ang usa ka catalytic converter usa ka bahin sa sistema sa tambutso sa sakyanan nga gidisenyo aron makunhuran ang pagkahilo sa mga gas nga tambutso. Diha niini, ang mga nitrogen oxide gihimong lunsay nga nitroheno ug oksiheno, ug ang carbon monoxide ug mga hydrocarbon human masunog, nga mao, mahitabo ang kemikal nga reaksiyon. Mao nga ang catalytic converter nagpainit hangtod sa taas nga temperatura sa mubo nga panahon.

Ang katalista kasagaran nahimutang human sa tambutso nga tubo, apan usahay kini direkta nga gibutang niini aron kini mas paspas, tungod kay kini nagsugod sa pagtrabaho nga epektibo lamang sa 300 ° C.

Sa diha nga ang kinabuhi sa catalyst matapos, ang mga selula niini sinter, ang mga bungbong matunaw, ang sistema magsugod sa pagtrabaho nga dili husto, ang sakyanan magkurog, ug ang aso mahimong makita.

Unsang mga sakyanan ang nameligro

Tungod sa kamatuoran nga ang catalytic converter nahimutang sa ilawom sa ilawom ug nagpainit hangtod sa taas nga temperatura, ang peligro sa sunog sa panahon sa pag-parking sa mga uga nga tanum labi ka taas sa mga awto nga adunay ubos nga clearance sa yuta.

Alang sa mga SUV ug uban pang mga salakyanan nga adunay taas nga clearance sa yuta, ang peligro sa sunog sa uga nga mga dahon sa lungsod gamay, apan sa kalasangan kung diin motubo ang taas nga sagbot, kinahanglan ka usab mag-amping.

Pagkahuman sa usa ka taas nga biyahe, sulayi nga iparada lamang sa mga espesyal nga parkinganan, nga maampingon nga gilimpyohan sa mga dahon. Sa gawas sa siyudad, pabugnawa ang sakyanan sa dili pa modrayb ngadto sa green zone, ilabi na kay kasagarang gidili ang pagparking sa maong mga dapit ug mahimo kang makamulta sa serbisyo sa kinaiyahan.

Idugang sa usa ka comment