Ngano nga ang buzzer mihunong sa pagtrabaho?
Pag-ayo sa awto

Ngano nga ang buzzer mihunong sa pagtrabaho?

Ang mga sungay sa awto kay mga bahin sa kaluwasan. Dugang pa, kinahanglan nga anaa sila sa tanan nga mga sakyanan ug anaa sa maayong kondisyon. Kini magtugot kanimo sa paghatag usa ka signal sa ubang mga tiggamit sa dalan sa oras, pagpahibalo bahin sa pamaagi, paglikay sa mga pagbangga ug uban pang peligro nga mga sitwasyon.

Apan sa usa ka punto mahitabo nga ang sound signal nga nahimutang sa manibela kalit nga mihunong sa pagtrabaho. Ang mga diagnostic kinahanglan buhaton sa labing dali nga panahon, tungod kay delikado ang pagpadayon sa pag-operate sa usa ka awto nga adunay dili molihok nga signal sa tunog.

Ngano nga ang buzzer mihunong sa pagtrabaho?

Unsa nga paagi nga kini nga buhat

Sa wala pa mangita alang sa mga hinungdan ug pagpangita mga paagi gikan sa kini nga kahimtang, dili kinahanglan nga masabtan ang prinsipyo sa operasyon ug ang aparato sa signal.

Sa istruktura, ang sungay naglakip sa usa ka medyo halapad nga lista sa mga elemento, lakip ang:

  • angkla;
  • sukaranan;
  • sentro;
  • mga kontak sa tungsten;
  • mga bayanan;
  • capacitor;
  • relay;
  • buton sa pagpaaktibo;
  • resonant nga disk;
  • lamad;
  • mga relay sa kontak, ug uban pa.

Sa diha nga ang drayber mopilit sa usa ka espesyal nga buton, ang usa ka kasamtangan nga nagaagay sa winding, sa ingon magnetizing ang kinauyokan ug pagdani sa armature. Uban sa angkla, ang sungkod nga nagbawog sa lamad molihok.

Ngano nga ang buzzer mihunong sa pagtrabaho?

Salamat sa usa ka espesyal nga nut, usa ka grupo sa mga kontak ang nagbukas ug ang electrical circuit naguba. Dugang pa, daghang mga elemento sa sungay mibalik sa ilang orihinal nga posisyon. Sa susama, kini nagsira sa mga kontak pag-usab ug ang kasamtangan nga nagaagay ngadto sa winding. Ang pag-abli mahitabo sa higayon nga ang drayber mopilit sa usa ka buton.

Alang sa drayber mismo, ang tanan mas sayon. Pindota lang ang buton ug ang makina mopagawas ug lig-on nga kinaiya nga signal.

Ang parehas nga mga sistema gigamit nga adunay lainlaing mga signal, apan parehas nga prinsipyo sa operasyon:

  • sa Niva;
  • sa Gazelle;
  • VAZ 2110 nga mga sakyanan;
  • VAZ-2107;
  • VAZ-2114;
  • Renault Logan;
  • Renault Sandero;
  • Lada Priora;
  • Daewoo Lanos;
  • Lada Kalina;
  • Chevrolet Lacetti;
  • Skoda Fabia ug uban pa

Kung ang madungog nga alarma kalit nga mihunong sa pagtrabaho o nagpakita nga klaro nga mga timailhan sa pagkadaot, kinahanglan nga buhaton dayon ang aksyon.

Kinahanglan mahibal-an sa motorista kung unsa ang mga timailhan sa mga problema ug ang mga nag-unang hinungdan ngano nga ang sungay wala maghimo mga tunog nga pasidaan.

Ngano nga ang buzzer mihunong sa pagtrabaho?

Sintomas sa mga problema

Sa unsang paagi nimo kasagarang matino nga ang mamumulong wala mogana o adunay usa ka matang sa malfunction? Sa pagkatinuod kini yano kaayo.

Adunay 2 nga nag-unang mga timailhan sa mga problema sa busina sa awto:

  • Ang signal dili molihok sa tanan. Kung gipugos ang buton, ang drayber, sama sa ubang mga tiggamit sa dalan, dili makadungog bisan unsa. Kini usa ka tin-aw nga timailhan nga ang sistema napakyas;
  • Ang senyales makita nga wala’y katapusan. Adunay usab usa ka gamay nga lahi nga sitwasyon kung ang beep dili molihok sa matag press. Buot ipasabot, napugos sa makausa, ang tanan molihok, ug kung imong sulayan pag-usab ang beep, ang beep mohunong, walay reaksyon sa pagpindot. Unya nasubli ang sitwasyon.

Walay bisan unsa nga komplikado ug talagsaon sa pagtino sa kinaiya sa mga sayop. Apan karon kinahanglan nimo nga masabtan kung ngano nga kini mahitabo ug asa pangitaon ang mga hinungdan.

Ngano nga ang buzzer mihunong sa pagtrabaho?

Kasagarang Hinungdan sa mga Kasaypanan

Nagpabilin lamang nga hisgutan kung nganong mitungha ang ingon nga mga sitwasyon ug kung unsa ang kinahanglan nga buhaton sa motorista aron mapasig-uli ang pasundayag sa sungay.

Tungod kay ang signal sa sakyanan naglangkob sa usa ka medyo dako nga gidaghanon sa mga sangkap, ang mga rason kinahanglan nga pangitaon diha kanila. Aron mahimo kini, maayo nga masabtan ang aparato, disenyo ug prinsipyo sa operasyon sa sistema sa pasidaan.

  • Ang fuse nahuyop. Usa ka banal apan komon nga problema. Ang fuse nahimutang sa usa ka espesyal nga bloke. Pangitaa ang impormasyon sa manwal sa paggamit. Usahay igo na ang pag-ilis sa fuse;
  • Nasunog nga relay. Tungod kay ang sirena gipaandar pinaagi sa fuse ug relay, ang naulahi kinahanglan usab nga susihon sa mounting block ug pulihan kung gikinahanglan;
  • Klaxon pagkaguba. Kung ang tanan naa sa kahusay sa relay ug fuse, ang hinungdan mahimo nga naa sa aparato mismo. Aron masusi, mahimo nimong kuhaon ang elemento ug magamit ang gahum direkta pinaagi sa baterya. Sa diha nga ang sungay nagtrabaho, usa ka signal makita;
  • Mubo nga sirkito. Angayan nga magsugod sa pagpangita gikan sa salag sa seguridad. Ug dayon lihok subay sa kadena;
  • Gisul-ob nga flywheel contact ring. Kon gikinahanglan, kini kinahanglan nga pulihan;
  • Ang mga kontak sa clamp sa kolum naguba. Usa ka kinaiya nga bahin sa domestic nga mga sakyanan;
  • Ang mga kontak gi-oxidized. Susiha ang kontak nga grupo alang sa taya o oksihenasyon;
  • Sungay winding nasunog. Ang problema masulbad pinaagi sa pagpuli;
  • Paglapas sa electrical contact;
  • Ang higot sa manibela gisi, diin ang airbag.

Sa kadaghanan sa mga kaso, ug kung gusto, kadaghanan sa mga posible nga problema mahimo naton masulbad sa atong kaugalingon.

Ngano nga ang buzzer mihunong sa pagtrabaho?

Apan alang niini kinahanglan nimo nga makahimo sa pagdumala sa usa ka tester o multimeter. Kinahanglan gyud kini nga mga himan aron matabangan nga mahibal-an ang gigikanan sa problema, susihon ang kahimtang sa circuit sa kuryente, i-on ang signal sa tunog ug uban pang mga punto.

Ngano nga ang buzzer mihunong sa pagtrabaho?

Sa unsa nga paagi sa dali nga pagpasig-uli sa panit sa manibela sa usa ka sakyanan uban sa imong kaugalingon nga mga kamot

Sa pinakagrabe nga kaso, kinahanglan nimo nga buhaton ang usa ka kompleto nga pag-ilis o bisan ang pag-instalar og bag-ong sungay o bag-ong manibela. Apan panagsa ra kaayo kini mahitabo.

Sa kadaghanan nga mga kaso, ang mga motorista nag-atubang sa banal nga oksihenasyon ug dili maayo nga kontak tungod sa oksihenasyon. Nasulbad ang problema pinaagi sa pagtangtang sa mga kontak ug pagkonektar niini pag-usab.

Kung sa usa ka hinungdan dili nimo makit-an ang problema sa imong kaugalingon o dili mangahas sa pag-ayo sa sitwasyon sa imong kaugalingon, kontaka ang mga batid nga espesyalista. Dali silang mag-diagnose, mangita sa tinubdan sa problema ug ayuhon ang problema. Apan direkta na alang sa imong kuwarta.

Ngano nga ang buzzer mihunong sa pagtrabaho?

Idugang sa usa ka comment