Ngano nga ang mga suga sa suga gikan sa sulod ug kung unsa ang buhaton bahin niini

Daghang mga motorista ang nag-atubang sa kamatuoran nga ang mga headlight magsugod sa singot sa panahon sa bugnaw nga panahon. Kini negatibo nga makaapekto sa kalidad sa kahayag, ug usab pagkunhod sa kinabuhi sa mga bombilya. Ngano nga nagpasingot ang mga suga ug kung giunsa pagsulbad kini nga problema?

Nganong nag-fog ang mga headlight sa sakyanan?

Kung ang headlight nagtrabaho, nan ang baso sa sulod niini dili kinahanglan nga mag-fog. Adunay ubay-ubay nga mga hinungdan ngano nga ang kaumog nakolekta sa sulod sa headlight, hinungdan nga kini magsugod sa singot:

• kaminyoon. Ang usa ka magamit ug husto nga paghimo sa headlight kinahanglan adunay sirado nga disenyo. Kung ang usa ka depekto nga elemento madakpan, unya ang basa nga hangin ug kaumog makasulod, ug kini mosangpot sa fogging sa baso;
  

  Kung ang headlight adunay depekto ug ang mga elemento niini dili mohaum sa usag usa, unya ang kaumog mosulod
• kadaot. Atol sa operasyon sa sakyanan, ang mga sitwasyon mahimong motumaw kung ang plastik o baso sa headlight nadaot. Dugang pa, ang baso mahimong mobalhin gikan sa kaso. Ang kaumog mosulod sa resulta nga lungag;
• pagkapakyas sa hydrocorrector. Sa pipila ka mga sakyanan, ang usa ka hydraulic corrector gihatag sa disenyo sa headlight. Uban niini, mahimo nimong usbon ang lebel sa kahayag. Kung kini mabuak, ang likido mosulod sa headlight ug ang baso magsugod sa singot;
• pagbara sa ginhawa. Tungod kay ang hangin sa sulod moinit ug molapad sa panahon sa operasyon sa headlight, kini kinahanglan nga mogawas sa usa ka lugar. Adunay usa ka pagginhawa alang niini. Human mobugnaw ang headlight, masuyop ang hangin. Kung kini nga proseso gilapas, kung ang gininhawa gibara, ang kaumog dili moalisngaw gikan sa headlight, magtigum didto, ug ang baso magsugod sa singot.
  

  Ang breather nagsilbi aron maseguro ang pagbayloay sa hangin sulod sa headlight, uban sa tabang niini nga kini "makaginhawa"

Video: nganong singot ang mga suga

Fogging nga mga headlight

Unsa ang kakuyaw sa fogging headlights

Ang ubang mga tawo wala magtagad sa kamatuoran nga ang mga headlight nagsugod sa singot sa sakyanan, apan kini sayup. Kung mahitabo ang ingon nga problema, nan kini mahimong mosangput sa mga mosunud nga sangputanan:

• nagkadaot nga kalidad sa suga. Samtang ang kahayag moagi sa condensate layer, kini mawad-an sa pipila ka gahum niini ug ang kalidad sa kahayag sa dalan nagkadaot. Kini maoy hinungdan sa kahasol samtang nagdrayb ug mahimong mosangpot sa aksidente;
• pagkadaot ug pagkawala sa performance sa electrical network. Ang mga kontak ug koneksyon nag-oxidize sa basa nga hangin. Kini mosangpot sa pagkabalda sa proseso sa suplay sa kuryente, mao nga ang kahayag mahimong mawala bisan unsang orasa;
• pagkaguba sa mga elemento sa metal. Ubos sa impluwensya sa kaumog, ang mga bahin sa metal nagsugod sa taya, ang kahimtang sa reflector nagkagrabe, ug ang kalidad sa kahayag nag-antos niini;
  

  Uban sa kanunay nga taas nga humidity, ang headlight reflector mawad-an sa kalidad niini.
• pagkunhod sa kinabuhi sa lampara. Bisan ang labing taas nga kalidad nga mga lampara sa mga kondisyon sa kanunay nga taas nga humidity makapamubo sa ilang serbisyo sa kinabuhi.

Unsaon pagsulbad ang problema

Kung ang usa ka dili orihinal nga bahin gi-install pagkahuman nadaot ang headlight, mahimo kini nga dili maayo nga kalidad, ingon usa ka sangputanan diin ang baso kanunay nga nagpasingot.

Kung orihinal ang headlight ug wala’y mga timailhan sa kadaot sa gawas, ug ang baso gitabonan, mahimo nimong gamiton ang mga musunud nga rekomendasyon:

• uga ang headlight. Kung ang kaumog mosulod sa headlight sa panahon sa paghugas sa awto, kinahanglan kini nga uga nga maayo. Sa diha nga ang mga lampara halogen, kini igo na sa pagpasiga niini, ug sila magpauga sa headlight sa ilang kaugalingon. Ang mga lampara sa LED ug xenon gamay nga init, mao nga ang usa ka hair dryer gigamit sa pagpauga sa mga headlight. Ang ubang mga motorista nagbutang ug silica gel sa headlight, nga mosuhop pag-ayo sa kaumog, apan kon mohubag, makadaot kini sa mga elemento sa estruktura;
  

  Ang ubang mga motorista nagbutang ug silica gel sa headlight, nga mosuhop pag-ayo sa kaumog.
• solder ang kadaot sa kaso. Kung kini makit-an, nan ang papilit o teyp dili makatabang. Sa pagbuhat niini, sa paggamit sa usa ka espesyal nga soldering puthaw;
• limpyohan ang ventilation duct. Kasagaran kini nahimutang sa likod sa headlight;
  

  Ang mga buho sa hangin nahimutang sa luyo sa headlight
• ibalik ang kahugot. Ang bildo sa lawas gitaod sa sealant. Kung kini dili na magamit, kinahanglan nimo nga tangtangon pag-ayo ang baso ug i-install kini sa usa ka bag-ong sealant;
• susiha ang bulb mounting. Kinahanglan nga i-install kini sa housing sa headlight pinaagi sa usa ka goma o plastik nga gasket. Sa kaso sa dili maayo nga kalidad sa gasket, ang kaumog gikan sa dalan mosulod sa headlight;
• ilisan ang baso. Kung kini nadaot, nan kinahanglan ka nga mopalit og bag-o ug i-install kini sa headlight. Kung dili kini mahimo ug gamay ang liki, mahimo nimong ibutang ang usa ka transparent nga tint film nga magsira sa lungag ug ang baso dili na moliki.
  

  Kung dako ang liki, kinahanglan nga ilisan ang baso.

Video: unsaon pagsulbad ang problema sa fogging headlights

ANG HEADLIGHTS MOundang sa pag-sweeting KON IMONG BUHATON KINI

Kung ang condensation usahay makita sa headlight, nan walay partikular nga hinungdan sa pagkabalaka. Sa kaso kung ang mga tinulo sa kaumog kanunay nga naporma sa sulod sa headlight, kinahanglan nga pangitaon ang hinungdan sa ingon nga problema ug siguruha nga wagtangon kini.