Ngano nga adunay nanuktok sa steering rack kung moliko?
Mga sulod
Ang pagtuktok sa steering rack sa dihang nagtuyok sa manibela nagpaila sa pagkadaot niini nga mekanismo ug sa panginahanglan alang sa dinalian nga pag-ayo. Apan, sa dili ka pa magsugod sa pag-ayo sa imong sakyanan, kinahanglan una nimo nga tukma nga mahibal-an ang hinungdan sa depekto, tungod kay ang han-ay sa dugang nga mga aksyon ug ang listahan sa mga spare parts nga gikinahanglan alang sa pag-ayo nagdepende niini.
Ang pagtuktok sa steering rack sa dihang ibalik ang manibela kung ang suspensyon anaa sa hingpit nga pagkahan-ay sa pagtrabaho nagpakita sa mga problema sa mekanismo sa manibela, mao nga ang sakyanan nagkinahanglan og dinalian nga pag-ayo, ug ang pagpasagad sa mga sintomas mahimong mosangpot sa usa ka aksidente.
Unsa ang makatuktok sa steering rack
Kung gisusi nimo ang tibuuk nga pagsuspinde ug wala nimo makit-an ang mga hinungdan sa pagpanuktok, ug ang mga tunog nga gihimo gikan sa kilid sa aparato sa manibela, nan ang mga hinungdan niini mahimong:
- ang pagtaod sa riles sa lawas sa awto nahuyang;
- gisul-ob nga mga bearings ug mga ngipon sa gear;
- gisul-ob nga plastik nga suporta nga manggas;
- gisul-ob nga anti-friction spacer;
- gisul-ob nga may ngipon nga baras (rack).
Kini nga mga hinungdan kasagaran sa tanan nga mga awto nga adunay rack ug pinion steering, bisan unsa pa ang presensya o pagkawala sa bisan unsang mga amplifier (hydraulic o electric). Kung, sa usa ka hingpit nga serbisyo nga pagsuspinde, adunay nagsugod nga nanuktok sa usa ka turno, unya pagkahuman sa pagdayagnos makit-an nimo ang usa niini nga mga hinungdan.
Mao kini ang hitsura sa steering rack
Loose steering rack sa lawas sa awto
Ang husto nga operasyon sa mekanismo sa pagmaneho posible lamang kung ang rack housing lig-on nga gilakip sa lawas sa awto. Sa panahon sa pagliko, kini nga node naapektuhan sa medyo taas nga pwersa gikan sa suspension, mao nga kung ang mga bolts dili hugot, ang dula makita, nga nahimong tinubdan sa mga pagtuktok.
Mao kini ang hitsura sa usa sa mga fastener
Gisul-ob nga mga bearings ug mga ngipon sa gear
Sa usa ka rack ug pinion steering mechanism, ang mga bearings naghupot sa usa ka shaft nga adunay usa ka drive gear nga nahimutang sa usa ka anggulo sa toothed shaft, nga gitawag nga rack.
Aron masusi kung ang mga bearing o guba nga ngipon hinungdan sa pagpanuktok sa dihang gipatuyok ang manibela sa mga makina nga adunay power steering o EUR, susiha ang pagduwa sa manibela nga wala ang ignition.
Mao kini ang hitsura sa gisul-ob nga mga ngipon sa gear
Aron mahimo kini, tan-awa ang bisan unsang atubangan nga ligid ug uban sa paglihok sa usa ka tudlo ibalik ang manibela sa wala ug tuo sa 1-5 mm. Kung ang pagsukol sa pagliko sa manibela dili dayon makita, nan ang hinungdan sa pagtuktok sa rack natukod - kini gisul-ob nga mga bearings o mga ngipon sa gear. Posible nga mas tukma nga mahibal-an ang hinungdan sa pagpanuktok sa steering rack kung gipaliko ang manibela pagkahuman lamang sa pagbungkag ug pag-disassembling sa yunit.
Gisul-ob nga plastik nga bushing
Kini nga bahin maoy usa sa duha ka sleeve bearings nga nagpugong sa gear shaft sa kanunay nga posisyon kalabot sa pinion, nga nagtugot sa rack sa paglihok lamang sa wala o tuo. Kung gisul-ob ang bushing, ang ngilit sa rack nga labing layo sa manibela mawad-an sa pag-ayo niini ug nagsugod sa pagbitay, mao nga ang pagtuktok makita dili lamang sa panahon sa pagliko, apan usab kung nagmaneho sa dili patas nga yuta.
Nadaot ug bag-ong suporta bushings
Gisul-ob nga anti-friction lining
Ang mekanismo sa pag-clamping mao ang ikaduha nga plain bearing nga nagkupot sa rack toothed shaft, ug usab, sa usa ka sukod, nagbayad sa mga vibrations nga nahitabo sa suspensyon sa panahon sa pagliko o pagdrayb sa dili patas nga mga lugar. Ang nag-unang sintomas nga nagpamatuod niini nga malfunction mao ang backlash sa toothed shaft sa kilid sa drayber. Aron masusi ug makompirmar o malimud ang pagduda, ibitay ang atubangan sa makina, dayon iputos ang imong kamot sa gear shaft gikan sa kilid sa manibela, ibalhin kini pabalik-balik ug pataas ug paubos. Bisan ang usa ka halos dili mamatikdan nga backlash nagpakita nga ang lining (cracker) naguba, nga nagpasabut nga ang awto kinahanglan nga higpitan ang riles. Kung ang paghugot wala molihok, kinahanglan nimo nga i-disassemble ang mekanismo ug usbon ang lining, ingon man susihon ang kahimtang sa toothed shaft.
Mga anti-friction pad
Naguba nga baras nga may ngipon
Sagad alang sa nagka-edad nga mga makina, maingon man sa mga sakyanan nga wala makadawat og taas nga kalidad nga pagmentinar, ang rack toothed shaft mawad-an sa iyang lingin nga porma tungod sa abrasion sa usa o daghan pang mga lugar. Ang panguna nga timaan sa ingon nga depekto mao ang pagdula sa wala ug / o tuo nga kilid, mao nga ang usa ka walay kasinatian nga diagnostician mahimo’g maghimo sa sayup nga konklusyon, nga magdesisyon nga ang problema naa sa usa ka gisul-ob nga plastik nga manggas o usa ka gisul-ob nga anti-friction lining.
Atol sa pag-ayo, kung ang usa nga nagdala niini adunay igo nga kasinatian, mahibal-an nga dugang sa kini nga mga depekto, ang riles mismo nadaot usab, mao nga kinahanglan nimo nga tangtangon ang tibuuk nga aparato aron mapulihan o mapasig-uli ang nadaot. elemento. Kung ang kasinatian dili igo, nan ang problema ipadayag pagkahuman sa pag-ayo, tungod kay ang backlash dili hingpit nga mawala, bisan kung kini mahimong gamay, tungod kay ang parehas nga pagtuktok makita sa panahon sa pagliko.
Kini ang hitsura sa gear shaft
Unsa ang buhaton
Tungod kay ang hinungdan sa pagtuktok sa steering rack nga mahitabo sa panahon sa usa ka liko mao ang usa ka matang sa depekto niini nga device, ang bugtong paagi sa pagkuha niini mao ang pag-ayo sa yunit. Ang mga artikulo makita sa among site nga nagsulti bahin sa lainlaing mga paagi sa pag-ayo sa steering rack, sa ilang paggawas, mag-post kami mga link sa kanila dinhi ug mahimo ka moadto didto nga wala’y taas nga pagpangita.
konklusyon
Ang pagtuktok sa steering rack sa dihang nagtuyok sa manibela nagpaila sa pagkadaot niini nga mekanismo ug sa panginahanglan alang sa dinalian nga pag-ayo. Apan, sa dili ka pa magsugod sa pag-ayo sa imong sakyanan, kinahanglan una nimo nga tukma nga mahibal-an ang hinungdan sa depekto, tungod kay ang han-ay sa dugang nga mga aksyon ug ang listahan sa mga spare parts nga gikinahanglan alang sa pag-ayo nagdepende niini.
