Ngano nga ang tanan nga mga indicators sa dashboard sa sakyanan mosiga kung ang ignition gi-on
Bisan ang usa ka bag-ong drayber nahibal-an nga ang dashboard adunay labaw pa sa usa ka speedometer, tachometer, trip meter ug mga timailhan alang sa lebel sa gasolina ug temperatura sa coolant. Sa dashboard adunay usab mga kontrol nga suga nga nagpahibalo bahin sa trabaho o, sa kasukwahi, usa ka malfunction sa operasyon sa lainlaing mga sistema sa awto. Ug sa matag higayon nga imong i-on ang ignition, sila mosiga, ug human sa pagsugod sa makina, sila mogawas. Ngano, isulti sa portal sa AvtoVzglyad.
Ang mas presko ug mas sopistikado nga sakyanan, mas daghang mga indicators ang naghuot sa "limpyo". Apan ang mga nag-una anaa sa paglabay sa halos matag sakyanan, gawas kung, siyempre, ang mga bombilya mismo nasunog.
Ang mga icon sa pagkontrol mahimong bahinon ngadto sa tulo ka mga grupo - pinaagi sa kolor, aron ang drayber makasabut sa usa ka pagtan-aw kung ang usa sa mga sistema sa sakyanan nagtrabaho lamang o usa ka seryoso nga pagkaguba ang nahitabo, diin kini delikado nga magmaneho pa. Ang mga icon nga berde o asul nagpakita nga kini nagtrabaho, sama sa high beam headlight o cruise control.
Ang pula nga mga suga nagpakita nga ang pultahan abli, ang parking brake anaa, usa ka depekto ang nakita sa manibela o airbag. Sa yanong pagkasulti, nga hulga sa kinabuhi ang pagpadayon sa pagpadayon nga dili mawagtang ang hinungdan sa nasiga nga kalayo.
Ang yellow nga mga icon nagpakita nga ang usa sa mga electronic assistant nagtrabaho o adunay depekto, o ang gasolina mahurot. Ang lain nga label niini nga kolor mahimong magpasidaan nga adunay nabuak sa awto o naglihok, apan dili ingon nga gikinahanglan. Angayan nga matikdan nga ang nindot nga dandelion nga kolor sa timailhan, kung kini nagpakita sa usa ka pagkahugno, wala'y gipasabut nga kini mahimong dili ibalewala ug walay kabalaka sa pagpadayon.
Busa, sa diha nga ang drayber i-on lang ang ignition, ang on-board nga kompyuter "makigkomunikar" sa mga sensor sa tanan nga importante nga mga sistema sa sakyanan, pagsusi kon sila adunay mga sayup. Mao nga kadaghanan sa mga suga sa dashboard nagsiga sama sa usa ka garland sa usa ka Christmas tree: kini bahin sa pagsulay. Ang mga timailhan mogawas usa o duha ka segundo pagkahuman sa makina.
Kung adunay nahitabo nga sayup ug nahitabo ang usa ka malfunction, ang control light magpabilin sa iyang lugar bisan kung nagsugod na ang makina, o kini mapalong, apan sa dugay nga paglangan. Siyempre, ang usa ka kapakyasan mahimo usab nga makit-an samtang nagmaneho. Sa bisan unsang kaso, kini usa ka senyales nga angayan nga bisitahan ang serbisyo. O, kung ikaw adunay kasinatian, kahibalo ug kagamitan sa pagdayagnos, atubangon ang problema sa imong kaugalingon.
Angay nga matikdan nga ang gidaghanon sa mga indicators nga makita sa manibela human sa pagpalong sa ignition nagdepende sa paghimo ug modelo sa sakyanan. Usahay kini ang tanan nga mga label nga naa sa "limpyo". Ug sa pipila ka mga kaso, ang taming naghatag lamang og gamay nga hugpong sa mga icon, pananglitan, kadtong nagpakita sa mga sayup sa operasyon sa brake system, ABS ug uban pang mga batakang electronic assistant nga nag-on sa mga sitwasyon sa emerhensya, ingon man mga sensor sa presyur sa ligid. ug Check Engine.
