Ngano nga naghinuktok ang manobela?
Mga sulod
Paghinuktok sa steering rack maghimo sa bisan kinsa nga drayber nga gikulbaan, tungod kay dili ra kini makaigo sa pitaka, apan literal nga naigo - ang pagmaneho nga adunay posible nga sayup nga manobela dili mao ang labi ka luwas nga buhaton. Busa, kinahanglan naton mahibal-an kung ngano nga nanuktok ang manobela.
kinahanglan nimo nga masabtan kung unsa ang gipasabut sa pagtuktok sa manibela. Ang pagtuktok kasagaran taphaw o internal ug madungog gikan sa ilawom sa awto. Ang mga vibrations direkta nga gipasa sa manibela. Kasagaran, ang mga light blows gipasa kung nagmaneho sa bagis nga mga dalan sa gikusgon nga hangtod sa 40-50 km / h.
Mga katarungan sa pagtuktok sa steering rack
Kung nagtuktok ang steering rack, mahimong adunay daghang mga hinungdan:
- Ang mga steering fasteners luag.
- Natapos na ang plastik nga bukton nga suporta ug nahuman ang usa ka dula.
- Pagdula sa mga input shaft bearings.
- Tungod sa pag-uswag, ang kal-ang taliwala sa ngipon sa steering rack misaka, nga misangpot sa backlash ug usa ka dull knock.
- Ang clamping cracker dangles, nga nagtuktok sa steering rack nga pinuy-anan tungod sa pagkaubos ug pagsul-ot sa lining nga antifriction.
Pagdumala sa VAZ1 - tie rod end ball joint 2 - swivel lever 3 - pagtapos sa tie rod, 4 - lock nut, 5 - pagduso, 6 ug 11 - sulod nga tie rod mga tumoy 7 - bola joint pin 8 - protective cap 9 - pagsal-ot sa bola pin 10 - mga bolts alang sa pagtaod sa mga steering rod sa rack, 12 - bracket sa manibela 13 - suporta sa steering gear, 14 - koneksyon nga plato 15 - proteksiyon nga kaso, 16 - hunong nga plato 17 - kahon sa manibela, 18 - pinch bolt 19 - pagkonektar sa pagkamaunat-unat nga pagkabit, 20 - slat, 21 - bushing sa suporta sa riles, 22 - damping singsing 23 - rubber-metal nga bisagra, 24 - nag-atubang sa casing (ibabaw nga bahin), 25 - ligid, 26 - lever sa pag-adjust sa kolum sa manibela, 27 - steering shaft mounting bracket, 28 - nag-atubang sa casing (ubos nga bahin), 29 - intermediate steering shaft, 30 - protective cap А - ang nawong sa ball joint housing, В - ang nawong sa rotary lever.
Usa sa labing kasagaran nga mga hinungdan sa pagpanuktok sa manibela mao ang mga loose fasteners. Ang mga bolts ug mga nuts mahimong moluag matag karon ug unya, nga moresulta sa pagdula ug dugang nga pagkurog. Ang problema dali nga masulbad pinaagi sa paghugot sa mga fastener.
usa usab ka kasagarang hinungdan mao ang pagkadaot o pagtangtang sa mga casing sa goma. Ingon usa ka sangputanan sa pagtulo, ang hugaw dali nga natipon sa mekanismo, tungod niini mahimo’g mapakyas ang pag-slide nga suporta.
Kini hinungdanon aron mahibal-an diin gikan ang pagpanuktok... Sa paglihok, mahimo’g ingon nga ang steering rack naghinuktok, apan mahimo usab kini sa mga steering rods o sa steering tip. Pinaagi sa pamaagi, mahimo nimo mahibal-an nga ang tip mao ang gibasol sa gisi nga anther.
Giunsa ang pagdayagnos sa usa ka pagtuktok sa steering rack
Kung nakahukom ka nga mahibal-an ang hinungdan sa pagpanuktok sa steering rack nga wala’y pagbiyahe sa istasyon sa serbisyo, nan ang usa ka katabang magamit. Unsa ang kinahanglan nga buhaton:
- palonga ang makina, ibutang ang sakyanan sa handbrake, ibutang ang kauban sa luyo sa ligid;
- nagakamang sa ilalum sa awto sa lugar sa manobela, pagmando sa usa ka higala nga ibalik ang manibela;
- paningkamuti nga masabtan kung diin gikan nadungog ang panuktok;
- susiha ang boot alang sa kadaot o pagtulo (kon adunay, lagmit, ang hinungdan sa pagpanuktok anaa sa maong dapit).
Posible ba nga magmaneho kung ang steering rack nanuktok?
Giunsa nanuktok ang steering rack, ug kung giunsa kini pagsusi: video
Mahimo ka magmaneho nga adunay ingon nga mga problema sa mubo nga panahon. Apan importante nga mahibal-an kung unsa ang mahitabo kung ang steering rack nanuktok. Sa tinuud, ang pipila nga mga tag-iya sa awto nagmaneho hangtod sa 40 km nga adunay kini nga pagkaguba nga wala nahibal-an ang mga sangputanan. Kung nanuktok ang steering rack, delikado kaayo ang pagpaandar sa awto, mahimo’g mawala ang kontrol samtang nagmaneho!
Ang pagtuktok sa steering rack usa ka kinaiya, bisan kung daghan ang naglibog niini sa mga malfunction sa ubang mga elemento sa suspension. Kung ang problema naa sa selyo, nan kusog ang pagtoktok, ug gamay ra ang gihatag sa pagkurog sa manibela. Kung ang pagkamaunat-unat nga pagdugtong adunay sayup, nan mahibal-an dayon nimo kung giunsa ang pag-rattle sa steering rack. Ang tingog muffled, apan ang vibration kusog nga madungog sa manibela.
Giunsa mapugngan ang riles gikan sa pagtuktok
aron malikayan ang mga malfunction sa steering rack ug mapalugwayan ang kinabuhi niini, angayan nga biyaan ang kusog nga pagsakay sa mga lungag sa mga likoanan, kung kini gibuhat. Ang batasan sa kusog nga pagpaspas ug pagpreno sa kataposang gutlo makadaot usab sa steering rack. Kini tungod kay kung ang mga ligid sa front drive puno sa traksyon o braking torque, nan ang mga bumps gikan sa mga bumps nga moabut sa manibela mahimong labi ka sensitibo.
Sayop nga parkinganan
kasagaran usab ang steering rack dili na magamit tungod sa walay pagtagad nga pagparking. Ang paggamit sa kurbada ingong bumper moresulta sa taas nga mga karga sa ligid sa 45 degree nga anggulo. Pagpatay sa pagduso gitugyan sa mekanismo sa paggiya ug gihagit ang spalling sa pagkalambigit.
Ang kanunay nga pag-inspeksyon sa pagmentinar, pagpuli sa mga maluwag nga bahin ug nadaot nga botas makatabang sa pagpalugway sa kinabuhi sa steering rack. Mao nga ang pipila ka mga drayber kanunay nga nag-atubang sa pag-ayo sa mga manwal, samtang ang uban hilum nga nagmaneho sa mga tuig.
Pila man ang mahimo sa usa ka pagtuktok sa manobela
Kung ang steering rack wala maluwas ug kinahanglan nga usbon, maayo nga adunay ideya kung pila ang magasto sa kini nga kahimut-an. Sa kinaiyanhon, ang mga presyo alang sa mga ekstrang piyesa alang sa mga langyaw nga awto usa ka han-ay sa kadako nga mas taas kaysa sa mga domestic car. Apan angay nga hinumdoman nga ang pagkalainlain sa presyo alang sa mga steering nga bahin sa mga langyaw nga awto hinungdanon kaayo.
So kung average nga presyo sa usa ka steering rack alang sa usa ka VAZ mga $ 130, unya alang sa mga langyaw nga awto ang presyo mahimo’g gikan sa $ 200 hangtod $ 500. Kini kung mopalit ka usa ka steering rack nga wala’y power steering, rods ug mga tip. Ang presyo sa usa ka steering rak assembling labi ka taas - alang sa VAZ nga magsugod sa $ 230, ug ang pagpalit sa usa ka steering rack assemble alang sa usa ka langyaw nga awto mahimo’g gikan sa $ 1000-1500 ug daghan pa.
Siyempre, kung dili nimo pag-ilisan ang riles sa imong kaugalingon, apan sa tabang sa mga espesyalista, nan ang ilang ang mga serbisyo dili usab libre ug labi ka mahal ang pagbayad sa pagtuktok sa steering rack.
