Ngano nga gipalit sa Toyota ang Lyft Level 5, usa ka autonomous nga kompanya sa pagmaneho
Sa pag-angkon sa Lyft Level 5, ang Toyota motan-aw sa pagpalambo sa mga teknolohiya sa pagtinabangay nga gamiton sa pagkomersyal sa nagkalain-laing matang sa automated driving. Ang mga kompanya mahimo’g molukso sa unahan ug maigo ang katuyoan sa hingpit nga awtonomiya nga pagmaneho nga mas dali kaysa bisan kinsa.
Lyft, usa ka ridesharing higante, miuyon nga ibaligya ang autonomous vehicle research division niini, haom nga ginganlan "Level 5" ngadto sa Toyota auto higante. Ang duha ka mga kompanya nag-ingon nga ang deal magkuha sa Lyft sa kinatibuk-an nga $ 550 milyon, $ 200 milyon sa unahan ug $ 350 milyon nga bayad sa usa ka lima ka tuig nga yugto.
nga ang-ang 5 opisyal nga ibaligya sa Toyota's Woven Planet division., research ug advanced mobility division sa Japanese automaker. mga tabla, ang mga kompanya magtutok sa pagpalambo sa hiniusang teknolohiya nga gamiton sa pagkomersiyal sa nagkalain-laing porma sa automated driving..
Ang paghimo sa mga awto nga nagmaneho sa kaugalingon usa ka komplikado ug makagugol sa oras nga buluhaton, ug kanunay nga gipakaubos sa Lyft ang kahimtang. Ang mga kompanya sama sa Level 5 nakaamgo niini, ug ang ilang dugay nga misyon mao ang usa ka adlaw nga magdala sa mga awtonomous nga mga awto sa merkado. Uban sa suporta sa Toyota isip usa sa labing bililhon nga mga automaker sa planeta ug ang kasamtangan nga Woven Planet nga pundo alang sa audiovisual nga panukiduki, ang misyon mahimong makompleto una sa eskedyul.
Sama sa alang sa Toyota, ang pag-angkon bahin sa katulin ug kaluwasan. Ang mga siyentipiko sa Toyota Research Institute magtrabaho kauban ang Level 5 nga mga inhenyero aron mapalambo kung unsa ang CEO sa Woven Planet James Kuffner, nagtawag nga "ang pinakaluwas nga paglihok sa kalibutan sa sukod". Ang tulo ka mga team, Woven Planet, TRI, ug ang 300 ka mga trabahante nga gidala gikan sa Level 5 igrupo ngadto sa usa ka dako nga dibisyon nga adunay gibana-bana nga 1,200 ka mga empleyado nga nagtrabaho alang sa usa ka komon nga tumong.
Ang Toyota nag-ingon nga dugang sa pag-angkon sa Level 5 sa Woven Planet, ang duha ka mga kompanya mipirma sa usa ka kasabutan nga mogamit sa Lyft nga sistema sa pagtabang sa pagpadali sa usa ka potensyal nga profit center nga may kalabutan sa awtonomiya sa sakyanan. Kini nga panagtambayayong adunay dugang nga kaayohan sa paggamit sa magamit nga datos sa armada aron makatabang sa pagpauswag sa kaluwasan sa umaabot nga mga awtomatiko nga teknolohiya.
Ang logo sa Lyft mahimong pink, apan kini nga deal nahimo nga berde ang kompanya sa taksi. Sa tinuud, ang kompanya masaligon nga kini makaganansya sa ikatulo nga kwarter salamat sa pag-de-budget sa usa ka taas nga presyo nga Tier XNUMX nga yunit ug dugang nga mga ganansya gikan sa pag-angkon. Angay nga matikdan nga ang Uber mibira sa usa ka butang nga susama sa dihang gibaligya niini ang kaugalingon nga offline spinoff sa miaging tuig.
Ayaw paglibog kini nga lakang sa pagbiya ni Lyft sa damgo sa pagmaneho sa kaugalingon. Sa luyo sa mga talan-awon, ang lakang ni Lyft maayo nga gipatuman: tugoti ang mga automaker nga magpalambo sa mga awtomatiko nga teknolohiya ug mag-ani sa mga ganti. Dili usab eksklusibo ang deal, nagpasabut nga makab-ot sa kompanya ang katuyoan niini nga mahimong usa ka barato nga network alang sa umaabot nga mga armada sa lainlaing mga tatak, lakip ang mga naa na nga kauban sama sa Waymo ug Hyundai.
*********
-
-
