Ngano nga ang mga awto kinahanglan adunay mga catalytic converter?

Ang mga awto tingali usa sa labing kahalangdon nga naimbento sa kasaysayan sa tawo. Salamat sa niining dili katuohan nga komportable ug komportable nga mga salakyanan, karon dali kita makalihok, makadala mga produkto, magbiyahe sa tibuuk kalibutan

Kauban ang kasayon ​​ug kahamugaway nga gihatag sa amon, gihugawan sa among mga salakyanan ang palibot ug gipamubu ang kalidad sa hangin nga gininhawa.

Giunsa paghugawan sa mga awto ang hangin?

Nahibal-an sa tanan nga ang mga makina sa awto nagdagan nag-una sa gasolina, o diesel. Ang parehas nga mga produkto gihimo gikan sa petrolyo. Kini, sa baylo, naglangkob sa mga hydrocarbon. Aron mapadayon ang pagdagan sa makina, ang hangin gidugang sa gasolina aron episyente nga masunog ang sagol nga gasolina ug makamugna ang torque aron mapadagan ang salakyanan.

Atol sa pagkasunog, ang mga gas sama sa carbon monoxide, dalidalion nga mga organikong compound, nitrogen oxides naporma, nga mogawas pinaagi sa exhaust system sa sakyanan ug mao ang nag-unang hinungdan sa pagdugang sa makadaot nga mga emisyon. Ang bugtong paagi aron makunhuran kini mao ang pag-instalar sa usa ka catalytic converter sa sistema sa tambutso sa awto.

Unsa ang usa ka awtomatikong catalyst?

Ang catalytic converter usa ka istruktura nga metal nga gitaod sa sistema sa tambutso sa salakyanan. Ang punoan nga buluhaton sa usa ka catalytic converter mao ang pagbitik sa makadaot nga mga gas nga tambutso gikan sa usa ka makina sa awto aron mabag-o ang ilang istraktura sa molekula. Unya ra sila moagi sa exhaust system ug igawas sa atmospera.

Ngano nga ang mga awto kinahanglan adunay catalytic converter?

Adunay panguna nga tulo nga makadaot nga mga grupo sa mga gas nga naporma sa mga makina sa awto:

• Hydrocarbon - Ang hydrocarbon usa ka organikong compound nga gilangkoban sa carbon ug hydrogen atoms nga gibuhian isip unburned gasoline. Sa dagkong mga siyudad, usa kini sa mga hinungdan sa pagporma sa smog.
• Ang carbon monoxide naporma sa panahon sa pagkasunog sa sugnod sa makina ug makadaot kaayo sa pagginhawa.
• Ang mga nitrogen oxide maoy mga substansiya nga gipagawas sa atmospera nga nagporma ug acid rain ug smog.

Ang tanan nga makadaot nga gas nga kini nagahugaw sa kalikopan, hangin ug makadaot dili lang sa kinaiyahan, lakip usab ang tanan nga mga buhing butang sa planeta. Mas daghang mga awto sa mga lungsod, labi ka daghang makadaot nga pagbuga ang makuha sa atmospera.

Ang usa ka catalytic converter mahimong makig-atubang kanila pinaagi sa pagbag-o niini ug paghimo kanila nga dili makadaot sa mga tawo ug kinaiyahan. Gihimo kini pinaagi sa catalysis nga mahitabo sa sulud sa elemento.

Giunsa molihok ang katalista?

Kung naghimo ka usa ka sulud sa metal nga lawas sa catalyst, mahimo nimo makita nga kini naglangkob sa usa ka istruktura sa ceramic honeycomb, nga adunay liboan nga mga microcellular nga agianan nga nahisama sa mga honeycomb. Ang liner adunay sapaw nga usa ka nipis nga sapaw sa mahal nga mga metal (platinum, rhodium o palladium) nga naglihok ingon usa ka hinungdan.

Kung ang makadaot nga mga gas moagi gikan sa makina hangtod sa converter, moagi kini sa mahal nga mga metal. Tungod sa kinaiyahan sa materyal ug sa taas nga temperatura, ang mga reaksyon sa kemikal (pagkunhod ug oksihenasyon) naporma sa catalyst, nga gibag-o ang mga makadaot nga gas ngadto sa nitroheno nga gas, carbon dioxide ug tubig. Gihimo niini ang tambutso nga dili makadaot nga mga gas nga mahimong luwas nga makagawas sa atmospera.

Salamat sa kini nga elemento ug ang pagpaila sa mga istrikto nga balaod aron maminusan ang mga makadaot nga pagbuga gikan sa mga gas sa tambutso sa awto, hapit tanan nga mga estado nga miyembro sa EU mahimong manghambog sa pagpaminus sa makadaot nga mga gibuga sa mga lungsod.

Kanus-a nagsugod ang pag-install sa mga catalista sa mga awto?

Hangtod sa sayong bahin sa 1960s, ang kalibutan wala’y pagduhaduha kung ang mga awto nga molihok sa kadalanan makadaot sa kinaiyahan ug sa mga tawo. Bisan pa, sa pagdaghan sa mga awto sa mga syudad sa Amerika, naklaro kung unsa ang mahimong motumaw kalabot niini. Aron mahibal-an ang katalagman, usa ka grupo sa mga syentista ang nagpahigayon usa ka pagtuon sa epekto sa mga gas nga tambutso sa kinaiyahan ug kahimsog sa tawo.

Ang pagtuon gihimo sa California (USA) ug gipakita nga ang mga reaksyon sa photochemical tali sa mga hydrocarbons ug nitrogen oxides nga gipagawas sa hangin gikan sa mga awto hinungdan sa mga kalisud sa pagginhawa, pagkalagot sa mga mata, ilong, aso, acid ulan, ug uban pa.

Ang makahadlok nga mga nahibal-an gikan sa kini nga pagtuon nga nagpukaw sa usa ka pagbag-o sa Environmental Protection Act. Sa kauna-unahan nga higayon, nagsugod sila sa paghisgot bahin sa panginahanglanon aron maminusan ang mga gibuga ug ibutang ang mga catalista sa mga awto.

Ang mga sukdanan sa emisyon alang sa mga sakyanang pasaheroan unang gipaila sa California niadtong 1965, gisundan paglabay sa tulo ka tuig sa pederal nga mga sumbanan sa pagkunhod sa emisyon. Niadtong 1970, gipasa ang Clean Air Act, nga nagpahamtang ug mas higpit nga mga pagdili - mga kinahanglanon aron makunhuran ang sulud sa HC, CO ug NOx.

Sa pagpatuman sa Balaod sa 1970 ug mga pag-usab niini, gipugos sa gobyerno sa US ang industriya sa awto nga mohimo mga pagbag-o aron maminusan ang makadaot nga pagbuga gikan sa mga salakyanan.

Sa ingon, gikan sa 1977, ang pagbutang mga catalista sa mga awto nga Amerikano nahimo’g mandatory.

Wala madugay pagkahuman nga gipaila sa Estados Unidos ang mga sumbanan sa kinaiyahan ug pagkontrol sa pagbuga, ang mga nasud sa Europa nagsugod sa makugihon nga pagtrabaho aron ipatuman ang bag-ong mga sumbanan sa kinaiyahan. Ang una nga gipaila ang mandatory nga pagbutang ug paggamit sa catalytic converter mao ang Sweden ug Switzerland. Gisundan sila sa Alemanya ug uban pang mga miyembro sa EU.

Kaniadtong 1993, gipaila sa European Union ang pagdili sa paghimo og mga awto nga wala’y mga catalytic converter. Ingon kadugangan, ang mga sumbanan sa kinaiyahan nga Euro 1, Euro 2, ug uban pa gipaila aron mahibal-an ang gitugot nga lebel sa mga gas nga tambutso alang sa matag paghimo ug modelo sa awto.

Ang mga sumbanan sa pagpagawas sa Europa gitawag nga Euros ug gitudlo sa usa ka numero. Kung labi ka taas ang numero pagkahuman sa pulong, labi ka taas ang mga kinahanglanon alang sa madawat nga kantidad sa mga gas nga tambutso (ang mga produkto nga pagkasunog sa gasolina sa kini nga kaso maglangkob dili kaayo makadaot nga mga sangkap).

Unsa ka epektibo ang mga catalista?

Tungod sa mga hinungdan sa taas, masabtan kung ngano nga ang mga awto kinahanglan adunay catalytic converter, apan kini epektibo ba gyud? Ang tinuod mao nga dili kawang nga adunay mga kinahanglanon alang sa mga awto nga magbutang mga catalista. Sukad nga gibutang sila sa operasyon, ang makadaot nga mga emission sa gas nga pag-us-us mius-os.

Siyempre, ang paggamit sa mga catalista dili hingpit nga makatangtang sa polusyon sa hangin, apan kini usa ka hinungdanon nga lakang sa husto nga direksyon ... Labi na kung gusto naton mabuhi sa usa ka mas limpyo nga kalibutan.

Unsa ang mahimo nimo aron maibanan ang mga gibuga sa imong awto?

Paggamit mga fuel nga adunay de-kalidad nga mga additibo nga kontra-deposito. Sama sa edad sa usa ka salakyanan, ang makadaot nga mga deposito ningsugod sa makina, nga gipaminusan ang pagkaepisyente niini ug nagdugang ang makadaot nga pagbuga. Ang pagdugang sa mga additives nga pagkontrol sa deposito makatabang kanimo dili lamang mapadako ang kinabuhi sa imong makina, apan makatabang usab kanimo nga maminusan ang mga gibuga.

Usba ang imong lana sa oras

Ang lana mao ang kinabuhi sa usa ka makina. Ang fluid nag-lubricate, naglimpyo, nagpabugnaw ug nagpugong sa pagsul-ob sa mga bahin sa power unit. Ang tukma sa panahon nga mga pagbag-o sa lana makatabang sa pagpakunhod sa polusyon sa hangin.

Nawala ang mga kabtangan niini sa paglabay sa panahon, tungod niini mahimo’g maminusan ang oil wedge, mahimo’g maminusan ang compression sa makina ug daghan pa nga lubricant ang makasulod sa mga silindro, nga kung sunugon, magdugang mga makadaot nga sangkap sa tambutso.

Usba ang filter sa hangin sa oras

Kung ang filter sa hangin nabara, ang kinahanglan nga gidaghanon sa hangin dili mosulod sa makina, mao nga ang gasolina dili hingpit nga masunog. Kini nagdugang sa kantidad sa mga deposito ug syempre nagmugna labi ka makadaot nga pagbuga. Kung gusto nimo ang imong awto makahimo og gamay nga makadaot nga mga gas kutob sa mahimo, siguruha nga limpyohan o baylohan ang filter sa hangin sa oras.

Susiha ang presyur sa ligid

Sa una nga pagtan-aw, kini ingon og dili magkauyon nga mga konsepto. Ang tinuud, pipila nga mga tawo ang nahibal-an nga ang low pressure sa ligid nagdugang sa pagkonsumo sa gasolina ug busa nagdugang makadaot nga CO2 nga gibuga.

Ayaw tugoti nga ang awto molingkod nga walay buhat samtang ang makina nagdagan

Gipakita nga ang kalidad sa hangin grabe nga madaut sa mga lugar diin ang mga awto giparking sa ilang makina (mga trapiko, sa atubangan sa mga eskuylahan, mga kindergarten, mga institusyon). Kung gusto nimo maminusan ang mga gibuga, naghulat ka man sa awto sa 2 o 20 minuto, patya ang makina.

I-install ang catalytic converter

Kung ang imong awto tigulang na ug wala’y hinungdan, hunahunaa ang pagpalit usa ka bag-o nga adunay parehas nga aparato. Kung dili nimo makaya ang pagpalit, siguruha nga mag-install ka dayon usa ka catalytic converter sa dili madugay.

Paglikay sa dili kinahanglan nga pagbiyahe

Kung kinahanglan nimo nga moadto sa usa ka tindahan nga 100 o 200 metro ang kalayo gikan kanimo, dili nimo kinahanglan nga moadto didto sa imong awto. Lakawlakaw. Makatipig kini kanimo nga gas, magpadayon nga fit ug magpadayon nga mas limpyo ang palibot.

Mga pangutana ug tubag:

Unsa ang neutralizer sa usa ka sakyanan? Kini mao ang usa ka elemento sa tambutso nga sistema nga-instalar sa atubangan sa resonator o sa baylo niini - ingon nga duol sa engine exhaust manifold.

Unsa ang kalainan tali sa usa ka catalytic converter ug usa ka catalyst? Parehas ra ni sa catalytic converter o catalyst, lahi ra ang tawag sa mga motorista niining elemento sa exhaust system.

Unsa ang gigamit nga neutralizer? Ang catalytic converter gidesinyo sa pag-neutralize sa makadaot nga nitrogen oxides nga anaa sa mga gas sa tambutso sa sakyanan. Sila nakabig ngadto sa dili makadaot nga mga butang.