Ngano nga ang Pag-ilis sa usa ka V-ribbed Belt sa mga Salakyanan nga adunay Limitado nga Ground Clearance Mahimong Usa ka Lisud nga Buluhaton

Ang pag-ilis sa V-ribbed belt usa ka serbisyo nga mahimong maglakip sa paghimo sa pipila ka komplikado nga mga maniobra sa makina, labi na sa mga salakyanan nga adunay limitado nga gitas-on sa pagsakay.

Ang mga pasahero nga mga sakyanan ug gagmay nga mga SUV nga adunay atubangan ug tanan nga wheel drive adunay mga isyu sa clearance kon bahin sa pag-ilis sa V-ribbed belt.

Ang usa ka ribbed belt, nailhan usab nga multi-ribbed, multi-ribbed, o multi-ribbed belt, usa ka single, padayon nga bakus nga gigamit sa pagmaneho og daghang device sa makina sa sakyanan, sama sa alternator, power steering pump, o water pump. . .

Ang pagpuli sa poly V-belt mahimong magkalainlain depende sa kondisyon sa pagsul-ob. Mahimong tigulang na kini ug nangliki ang panahon, o mahimo nga ang belt tensioner o pulley napakyas hinungdan nga ang bakus moinat ug mokislap.

Alang sa kadaghanan sa front-wheel drive ug four-wheel drive nga mga sakyanan, ang V-ribbed belt kasagaran lisud ilisan sa daghang paagi. Sa kadaghanan nga mga kaso, ang usa ka standard ratchet dili mohaum sa taliwala sa belt tensioner ug sa fender o bisan sa web. Ingon og kinahanglan nimo nga tangtangon ang sulud nga fender aron ma-access ang belt tensioner, apan ang pagtangtang sa sulud nga fender mahimo’g makapakapoy ug makahurot sa oras. Busa, ang usa ka himan gihimo lamang aron mapalihok ang mga tensioner sa bakus aron makuha ang V-ribbed belt.

Ang ubang mga front wheel drive nga mga sakyanan adunay mga top engine mounts nga kasagarang nailhan nga mga bukog sa iro. Kini nga mga engine mounts gitaod gikan sa ibabaw sa makina ngadto sa atubangan sa sakyanan o sa mga kilid sa sakyanan. Kung ang engine mount gikan sa ibabaw sa makina ngadto sa inner fender, kini lagmit nga makabalda sa pagtangtang sa V-ribbed belt.

Kung kinahanglan nga tangtangon ang motor mount gikan sa ibabaw sa motor, ang motor kinahanglan nga masiguro batok sa pag-uyog aron malikayan ang kadaot sa ubang mga bahin ug aron mapadali ang pag-assemble sa motor mount.

Ang ubang mga sakyanan kinahanglang tangtangon sa yuta aron ma-access ang belt tensioner. Usab, alang sa pipila ka mga sakyanan, kung gikinahanglan nga mosaka gikan sa ubos pinaagi sa kompartamento sa makina, mahimong adunay usa ka makina nga guwardiya nga kinahanglan nga tangtangon sa dili pa makakuha og access sa V-ribbed belt.

Kung tangtangon ang V-ribbed belt, mahimong lisud ang pagtangtang sa bakus gikan sa pipila ka mga pulley ug lisud kaayo kung magbutang sa usa ka bag-ong bakus. Labing maayo nga sundon ang dayagram sa sticker sa sakyanan nga nahimutang sa hood o hood mount. Kung ang sakyanan walay decal nga diagram, usa ka alternatibong paagi aron makita kung giunsa ang pag-rotate sa serpentine belt mao ang pagtan-aw sa diagram gikan sa manwal sa tag-iya.

Human ibutang ang serpentine belt, labing maayo nga gunitan kini ug adunay usa ka tumoy nga pulley aron ihigot kini. Samtang naggunit sa bakus, gamita ang belt tension tool aron maluagan ang tensioner aron ang bakus daling makadagayday sa kataposang tumoy nga pulley. Kung buhian ang belt tensioner, ang V-ribbed belt kinahanglan nga husto nga gi-align.