Ngano nga Ang mga Timing Belts Adunay Ngipon ug Giunsa Nila Pagtrabaho
Ang mga timing belt gigamit sa daghang mekanikal nga mga aplikasyon, apan kasagaran imong gihunahuna kini nga matang sa timing belt nga may kalabutan sa imong sakyanan o trak, diin kini nagsilbi sa pagmaneho sa camshaft. Ang orihinal nga timing belt gihimo gikan sa…
Ang mga timing belt gigamit sa daghang mekanikal nga mga aplikasyon, apan kasagaran imong gihunahuna kini nga matang sa timing belt nga may kalabutan sa imong sakyanan o trak, diin kini nagsilbi sa pagmaneho sa camshaft.
Ang orihinal nga timing belt gihimo sa goma sa lainlaing mga klase sa natural nga tela. Karon, bisan pa niana, kini mas lagmit nga gihimo gikan sa usa ka flexible polymer nga gisapawan sa usa ka reinforcing panapton. Ang bag-ong mga bakus mas lig-on, apan mahimo gihapon silang mapakyas.
Unsa ang mahitabo kung ang bakus mapakyas?
Ang problema sa timing belt mahimong mahitabo sa duha ka paagi: mahimo kini nga anam-anam nga molambo, o kini mahimong kalit nga moabut ug adunay potensyal nga katalagman nga mga sangputanan. Sa paglabay sa panahon, ang kalagmitan sa usa ka partikular nga matang sa kapakyasan motaas sa exponentially.
Ang pagsul-ob sa timing belt kinahanglan nga dili ibaliwala, ug usa sa labing kasagaran nga mga klase sa pagsul-ob mao ang pagkadunot sa ngipon. Ang mga ngipon nagsiguro nga ang bakus dili madulas. Ang mga ngipon sa timing belt mahimong madaot og gamay, apan sa kadugayan, kung magsul-ob kini og sobra, mahitabo ang pagkalusot. Ang bakus magpadayon sa pagdagan, apan ang pag-synchronize ma-disable. Sa kini nga kaso, ang timing belt kinahanglan nga ilisan. Dili tingali nga ang bakus mabuak, apan ang kanunay nga pagkalusot mahimong hinungdan sa kadaot sa ubang mga sangkap sa kompartamento sa makina.
Kung ang imong bakus nagpakita nga hinungdanon nga gisul-ob o nawala ang pila ka sunodsunod nga ngipon, ayaw paglangan. Ilisan kini.
