Pagpili sa lana sa mobil

Ang mga lana sa makina sa mobil popular kaayo sa kadaghanan sa mga motorista isip alternatibo sa orihinal nga mga lubricant. Kini nga produkto barato ug nagtagbo sa tanan nga kinahanglanon nga kinahanglanon. Ang tanan nga mga produkto sa tiggama gihimo sa usa ka kalidad nga sukaranan nga adunay pagdugang sa usa ka orihinal nga additive nga pakete nga naggarantiya sa kalimpyo sa mga bahin sa makina, taas nga pagsukol sa pagsul-ob ug labing maayo nga pasundayag sa kalikopan.

Sakup sa lana sa makina sa mobil

Ang kompanya adunay tulo ka nag-unang linya sa produkto: Mobil 1, Mobil Super ug Mobil Ultra.

Mobil 1 - Usa ka linya sa mga lana nga gidisenyo aron mahatagan ang kasaligan nga proteksyon sa kompartamento sa makina gikan sa sobrang kainit, pagsul-ob ug pagdeposito ug pagdugang sa kinabuhi sa salakyanan. Ang serye naglakip sa mosunod nga mga matang sa lana:

• Ang ESP x2 0W-20 (ACEA A1/B1, API SN, SL, VW00/509.00, Porsche C20, Jaguar Land Rover STJLR.51.5122) maoy usa ka fuel saving oil tungod sa iyang energy saving properties. Epektibo nga nakig-away sa daan nga mga deposito, nagpugong sa pagporma sa mga deposito sa carbon sa piston nga grupo sa sistema.
• Ang ESP 0W-30 (ACEA C2, C3, VW 504.00/507.00, MB 229.31, 229.51, 229.52, Porsche C30) usa ka hingpit nga sintetikong base nga lana. Kini gipahaum alang sa paggamit sa mga rehiyon sa Far North.
• x1 5W-30 (ACEA A1/B1, API SN, SM, CF, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C946-A, M2C929-A, M2C913-C) nga gidesinyo sa pagwagtang sa sobrang kasaba sa ilawom sa hood, pagpakunhod sa structural vibration ug pagdugang sa kinabuhi sa serbisyo sa sistema.
• Ang ESP Formula 5W-30 (BMW LL 04, MB 229.31, 229.51, VW 504.00/507.00, Porsche C30, Chrysler MS-11106, Peugeot Citroen Automobiles B71 2290, 2297, ang pinakabag-o nga mga kinahanglanon sa GM Dexo) mga tiggama. Kini adunay sintetikong base sa pinakataas nga kalidad, nga nagsiguro sa lig-on nga operasyon sa makina sa tanang kondisyon sa panahon.
• Ang FS 0W-40 (ACEA A3/B3, A3/B4, API SN, SM, SL, SJ, CF, VW00/505.00/503.01, Porsche A40) mohaom sa mga fans sa grabeng turismo. Dili kini mahadlok sa mga overload, high-speed mode ug kanunay nga pagsugod / paghunong.
• Ang FS 5W-30 (ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SN, VW00 / 505.00, MB 229.5, 229.3) usa ka sintetikong lana nga nag-neutralize sa mga epekto sa dili maayo nga kalidad nga sagol nga gasolina. Epektibo nga naglimpyo sa nagtrabaho nga lugar gikan sa kontaminasyon ug nagtangtang sa mga metal chips gikan sa mga kanal sa sistema, nga nagpakita ingon usa ka sangputanan sa agresibo nga interaksyon sa mga mekanismo.
• FS x1 5W-40 (ACEA A3/B3, A3/B4, API SN, SM, SJ, SL, Porsche A40, VW00/505.00, MB 229.1, 229.3) panalipdan ang makina gikan sa dugang nga polusyon.
• Ang 0W-20 (API SN, SM, SL, SJ, ILSAC CGF-5, Ford WSS-M2C947-A, GM 6094M) adunay dili hitupngan nga pasundayag, makasukol sa grabe nga katugnaw ug naghatag sayon ​​nga paglihok sa crankshaft sa sistema.
• Ang FS x1 5W-50 (ACEA A3/B3, A3/B4, API SN, SM, MB1, 229.3, Porsche A40) usa ka sintetikong lana nga naghatag ug permanenteng panalipod sa mga sangkap sa estruktura batok sa pagsul-ob, kaagnasan ug coking. Gi-neutralize ang negatibo nga epekto sa ubos nga kalidad nga gasolina, gipugngan ang sobrang kainit sa sistema ug gipataas ang pasundayag niini.

Ang Mobil Super mga premium. Ang upat ka digit nga numerical value sa ngalan nagpakita sa iyang kemikal nga basehan: 1000 - mineral nga tubig, 2000 - semi-synthetics, 3000 - synthetics. Ang serye naglakip sa lima ka matang sa lana:

• 3000 X1 5W-40 (ACEA A3/B3, A3/B4, API SN/SM, CF, AAE Group B6, MB3, VW 502.00/505.00, BMW LL-01, Porsche A40, GM-LL-B-025) - Ang unibersal nga lana sa makina nga angay alang sa tanan nga mga lahi sa mga sistema sa pagmaneho, bisan unsa pa ang tuig sa paghimo. Ang bugnaw nga pagsugod sa makina gipadali pinaagi sa dali nga pagpuno sa sistema nga adunay mga high-performance nga sintetikong materyales. Nakatabang usab kini sa paghugas sa lugar nga nagtrabaho gikan sa mga partikulo nga naghugaw, lakip ang mga metal chips.
• 3000 X1 Formula FE 5W-30 (ACEA A5 / B5, API SL, CF, Ford WSS-M2C913-C / D): Dili sama sa nangaging mga synthetics, kini adunay mga kabtangan nga makadaginot sa enerhiya. Giwagtang ang dili kinahanglan nga friction gikan sa sistema, pag-optimize sa operasyon sa mga mekanismo, nga nagdala sa ekonomiya sa gasolina.
• 3000 XE 5W-30 (ACEA C3, API SM / SL, CF, VW00 / 505.00 / 505.01, MB 229.31, 229.51, 229.52) - ang panguna nga papel niini nga lana gihatag sa pagpanalipod sa mga sistema aron makunhuran ang makadaot nga mga gas sa tambutso. .
• 2000 X1 10W-40 (ACEA A3 / B3, API SL, CF, VW01 / 505.00, MB 229.1) nga adunay usa ka semi-synthetic nga komposisyon nga gidugangan sa usa ka espesyal nga additive nga pakete nga gidisenyo aron mas epektibo nga mapanalipdan ang mekanismo nga naglihok sa lisud nga mga kondisyon gikan sa sobrang kainit nga pagsul-ob ug dugangan ang paggamit niini sa kinabuhi.
• Ang 1000 X1 15W-40 (ACEA A3/B3, API SL, CF, MB1, VW 501.01/505.00) maoy standard nga mineral nga mga lana sa motor. Gidisenyo kini alang sa mga pasahero nga awto, SUV ug minibus nga gipadagan sa kanunay nga transportasyon sa intercity. Kini dili motugot sa hugaw sa paghusay sa sulod nga nawong sa yunit ug kuhaon sila gikan sa nagtrabaho nga dapit.

Ang Mobil Ultra girepresentahan sa usa ka lana sa makina: 10W-40 (ACEA A3 / B3, API SL, SJ, CF, MB 229.1). Giprodyus sa usa ka semi-synthetic nga base ug gidesinyo sa paghatag og taas nga panalipod sa performance alang sa bisan unsang makina. Ang lig-on nga pelikula nagmugna og init-resistant layer sa mga mekanismo, nga gipreserbar sa kalmado ug sporty driving modes.

Pagpili sa lana sa Mobil engine pinaagi sa brand sa sakyanan

Ang online nga pagpili sa lana sa makina mahimong himoon sa opisyal nga website sa Mobil o niini nga panid. Gigamit sa among website ang code sa programa sa tiggama alang sa pagpili ug hingpit nga parehas sa programa sa pagpili sa opisyal nga website. Kung nakapili ka, mahimo ka moadto sa online nga tindahan sa tiggama aron mapalit ang napili nga lana, apan dili kini kinahanglanon alang sa paggamit sa programa.

Kini nga mga rekomendasyon gibase sa standard nga kondisyon sa pag-operate sa sakyanan. Tan-awa ang manwal sa tiggama alang sa piho nga mga detalye sa modelo sa sakyanan (particulate filter, limitado nga slip differential, ubp.), mga rekomendasyon alang sa piho nga mga kondisyon sa pag-opera (e.g. grabeng temperatura) ug dili standard nga drain interval.

konklusyon

Ang lana sa makina sa mobil adunay gamay nga volatility nga naghimo niini nga ekonomikanhon nga gamiton ug nagkinahanglan ug gamay o walay oil top-up tali sa mga kausaban. Daghang mga tag-iya sa sakyanan nakamatikod nga ang konsumo niini nga lana mas gamay. Dugang pa, kadaghanan sa mga produkto sa tiggama nakatampo sa ekonomiya sa gasolina sa usa ka degree o lain. Kini nga numero ug ang lebel sa pagtipig nagdepende sa klase sa makina ug gasolina nga gigamit.

Mamatikdan usab nga ang bisan unsang lana sa Mobil nagtagbo sa tanan nga mga kinahanglanon sa mga modernong awto. Ug sa pipila ka mga kaso bisan sa unahan nila. Ang kompanya kanunay nga nag-apil sa mga bag-ong kalamboan, kanunay nga nagtrabaho sa pagpaayo sa mga produkto niini, paghimo og mga bag-o ug pagsunod sa mga panahon.