Gigamit nga Mga Kotse sa Sports: Volkswagen Polo GTI - Mga Salakyanan sa Sports
Mga sulod
Gigamit nga Mga Kotse sa Sports: Volkswagen Polo GTI - Mga Salakyanan sa Sports
Ang miaging henerasyon nga Polo GTII madanihon nga presyo ug labi ka hinungdanon.
Ang gigamit nga merkado sa awto nagtanyag daghang makapaikag nga mga oportunidad, labi na sa relasyon sa mga awto sa sports. didto Volkswagen Polo Ang GTI 1.4 nahisakop sa talagsaon nga kategorya sa mga awto nga, bisan kung dili tigulang (may kalabotan pa kaayo), gibaligya sa labi ka madanihon nga mga presyo. Alang sa mga 10.000 Euros, mahimo nimong ibutang ang imong kaugalingon sa garahe didto. Polo GTI 1.4 turbo TSI (179 l.
SPORTA KADA ADLAW
La VW Polo GTI mao ang tinuod nga manununod sa Golf GTI: compact, versatile, lapad Igo na ug buhi. Wala kini magkinahanglan og sobra nga pagmentinar ug sporty apan dili grabe.
Ang hitsura mao gihapon ang labing bag-o (ang bag-ong modelo nausab, apan dili igo aron mahimo kini nga bersyon nga dili na magamit) ug ang mga kabalyero husto.
Sakto kaayo sa ang suludAntique vintage nga adunay mga detalye sa karera nga adunay marka sa pulong nga GTI ug plaid sa mga lingkuranan. Gitas-on ang kalidad nahibal-an (kini hilom, sayon nga pagmaneho) naghimo niini nga usa ka nindot kaayo nga sakyanan sa tanang bahin, usa ka maayo nga kauban sa kinabuhi alang sa matag adlaw. Ang supercharged, supercharged ug turbocharged nga 1.4 TSI nga makina naghatod ug usa ka makamatay nga hampak sa tibuok rev range, nga adunay dali kaayong tubag gikan sa sinugdanan. Sa laing bahin, ang konsumo medyo taas, ang restyled nga bersyon nga adunay turbocharging 1.8 (walay volumetric) nakahimo sa pagkonsumo og gamay, bisan pa sa dako nga kapasidad sa kubiko, apan kami duol gihapon. 14-15 km / l uban ang mabinantayon nga pagmaneho.
Taliwala sa mga kurba
Apan magpadayon kita sa maayong balita: VW Polo GTI maayo siya sa taliwala sa mga liko, mas maayo pa kaysa sa bag-ong modelo 2.0 ngadto sa 200 CV. Kini adunay gahum nga headroom, balanse nga tuning ug maayo nga traksyon. Dili kini sama ka komplikado sa usa ka lamesa, ug wala usab kini kaugalingong lamesa. paggiya surgical apan yano ug intuitive apan dili makakapoy. Ang likod nagsunod sa igo apan dili lisud, samtang ang understeer dili usa ka problema bisan pa sa kakulang sa usa ka limitado nga slip differential.
С cambio DSG Ang Polo mas paspas, apan dili kaayo interactive ug makalingaw kay sa manual transmission nga bersyon. Dugang pa, ang "lever" nga mga bersyon mas kasaligan usab ug nagkantidad og pipila ka mga bucks nga dili kaayo ...
Mga presyo
Mga presyo alang sa usa ka maayo nga specimen Polo GTI gigamit nga range gikan sa 10.000 18.000 sa EURapan gikan sa 12-13.000 ngadto sa 70.000 sila anaa sa maayo kaayo nga kondisyon nga adunay maayo nga mileage (mga XNUMX XNUMX km).
