Type II nga mga submarino. Pagkatawo sa U-Bootwaffe

Mga submarino type II D - duha sa atubangan - ug II B - usa sa likod. Ang mga marka sa pag-ila nakadani sa atensyon. Gikan sa tuo ngadto sa wala: U-121, U-120 ug U-10, nga iya sa ika-21 (training) submarino flotilla.

Ang Tratado sa Versailles, nga nagtapos sa Unang Gubat sa Kalibutan niadtong 1919, nagdili sa Alemanya, ilabina, sa pagdesinyo ug paghimog mga submarino. Bisan pa, tulo ka tuig ang milabay, aron mapadayon ug mapalambo ang ilang mga kapabilidad sa pagtukod, ang mga tanum nga Krupp ug ang Vulcan shipyard sa Hamburg nagtukod sa Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw (IvS) design bureau sa The Hague sa Netherlands, nga nagpalambo sa mga proyekto sa submarino alang sa mga langyaw nga order ug nagdumala sa ilang pagtukod. Ang opisina sekreto nga gipondohan sa German Navy, ug ang kakulang sa eksperyensiyadong mga personahe sa mga pumapalit nga mga nasud nagsilbing tabon sa pagbansay sa German nga mga submarino.

genesis

Lakip sa mga langyaw nga order nga nadawat sa IvS, isip usa ka resulta sa usa ka lig-on nga German nga lobby, adunay duha ka Finnish order:

• sukad sa 1927, tulo ka Vetehinen 500-tonelada nga mga minelayer sa ilalom sa tubig ang gitukod ubos sa pagdumala sa Aleman sa Crichton-Vulcan shipyard sa Turku, Finland (natapos 1930-1931);
• gikan sa 1928 alang sa usa ka 99-toneladang minelayer, nga orihinal nga gituyo alang sa Lake Ladoga, gitukod sa Helsinki sa wala pa ang 1930, nga ginganlag Saukko.

Ang deadline alang sa order nalangan tungod sa kamatuoran nga ang Finnish shipyards walay kasinatian sa pagtukod sa mga submarino, walay igo nga teknikal nga mga personahe, ug dugang pa, ang mga problema gipahinabo sa global nga krisis sa ekonomiya sa ulahing bahin sa 20s ug 30s ug ang mga welga nga nalangkit niini. Ang kahimtang milambo tungod sa pagkalambigit sa mga inhenyero sa Aleman (gikan usab sa IVS) ug mga eksperyensiyado nga mga magbubuhat sa barko nga nakakompleto sa bilding.

Sukad sa Abril 1924, ang mga inhenyero sa IVS nagtrabaho sa usa ka proyekto alang sa usa ka 245-toneladang barko para sa Estonia. Ang Finland usab nahimong interesado kanila, apan nakahukom nga una nga mag-order og 500-toneladang mga yunit. Sa kataposan sa 1929, ang German Navy nahimong interesado sa usa ka gamay nga barko nga adunay mubo nga panahon sa pagtukod, nga makahimo sa pagdala sa mga torpedo ug mga minahan nga naglihok sa baybayon sa Great Britain.

Vesikko – usa ka German nga eksperimento ubos sa Finnish cover

Usa ka tuig ang milabay, ang Reichsmarine nakahukom sa pag-komisyon sa pagpalambo sa usa ka prototype nga pag-instalar nga gituyo alang sa eksport. Ang katuyoan niini mao ang paghimo sa mga German nga tigdesinyo ug mga tigbuhat og barko nga makaangkon og bililhon nga kasinatian aron malikayan ang "bata" nga mga sayup sa umaabot sa dihang magtukod og usa ka serye sa labing menos 6 nga mga barko alang sa mga panginahanglan sa Germany, samtang nakab-ot ang panahon sa pagtukod nga dili molapas sa 8 ka semana.

sa bisan unsang shipyard (nga adunay round-the-clock nga operasyon). Ang sunod nga mga pagsulay sa dagat kinahanglan usab nga mahimo nga posible nga magamit ang "daan" nga mga opisyal sa submarino nga gireserba aron mabansay ang mga opisyal sa mga batan-ong henerasyon. Ang pag-instalar kinahanglan nga matukod sa labing madali nga panahon, tungod kay ang ikaduha nga tumong mao ang pagpahigayon sa mga pagsulay sa usa ka bag-ong torpedo - type G - electrically driven, 53,3 cm, 7 m ang gitas-on - G 7e.