Pagsakay sa usa ka motorsiklo: unsaon pagsakay sa usa ka grupo?

Hapit na ang ting-init ug bakasyon! Panahon na aron mag-organisar usa ka biyahe sa motorsiklo kauban ang usa ka grupo sa mga higala. Intawon, kining mahigalaon nga higayon mahimong dali nga moadto sa impyerno kung ang pipila nga mga lagda sa pamatasan dili sundon. Maayo nga pag-organisar ug pagrespeto sa mga lagda sa dalan, ingon man sa imong mga kauban, hinungdanon.

Unsa ang mga lagda sa pagsakay sa usa ka grupo? Giunsa dili mabalda ang ubang mga biker samtang nagsakay sa imong motorsiklo?

Ania ang usa ka dali nga panudlo aron mahatagan ka komportable nga pagsakay sa usa ka grupo. Ang una ug katapusan nga motorsiklo adunay hinungdanon nga papel.

Una nga motorsiklo: nangulo

Ang una nga motorsiklo adunay hinungdanon nga papel. Kini nga posisyon kasagarang gihuptan sa usa sa mga nag-organisar.

Panudlo sa heyograpiya sa grupo sa motorsiklo

Mangulo ang lider sa iyang grupo. Kinahanglan nahibal-an niya ang agianan sa adlaw pinaagi sa iyang kasingkasing. Kung sayup siya sa dalan, gidala niya ang bug-os nga grupo.

Grupo sa Scout

Kung adunay usa ka babag sa dalan, mahimo kini alerto sa ubang mga biker nga adunay usa ka flashing light o karatula. Sa wala pa magsugod ang usa ka pagbiyahe sa grupo, hinungdanon nga maila ang mga code ug sag-ulohon kini. Makatabang kini kanimo sa tibuuk nga pagbiyahe.

Pagsakay sa motorsiklo

Dili kinahanglan nga isulti, ang lider mao ang usa nga magpalihok sa grupo sa unahan. Kinahanglan niyang i-adjust ang iyang dagan aron maparehas ang motorsiklo sa iyang luyo. Kon daghan kaayo siyag liderato, mapildi niya ang tibuok grupo. Sa laing bahin, kon kini hinay kaayo, kini makapahinay sa tibuok grupo. Hinuon, importante nga dili gyud maapsan ang lider, kay makadaot kini sa biyahe sa grupo.

Peloton: ayaw pagpanghilabot sa mga kauban nga nagbiyahe

Kung nagbiyahe kami sa dalan nga magkasama, hinungdanon nga sundon ang piho nga mga sumbanan sa pagmaneho aron ang pagsakay ingon ka hinay kutob sa mahimo.

Paglihok kung nagkorner

Ayaw paghunong sa usa ka liko. Sunda ang agianan sa motorsiklo sa atubangan kutob sa mahimo. Ang sobra nga pagpreno mahimong makapahinay sa trabaho sa tibuuk nga grupo.

Pagsakay sa usa ka file

mahimo nimo pagsakay nga nag-inusara pag-obserbar sa luwas nga distansya. Kung nagmaneho sa usa ka tul-id nga linya, tugotan ka niini nga adunay maayo kaayo nga pagkakita ug pahimuslan ang mga kaayohan sa usa ka pagbiyahe sa grupo.

Alang sa dili kaayo eksperyensyado nga mga biker

Ang dili kaayo eksperyensiyado nga mga sumasakay nakigkompetensya sa peloton. Mahimo ka nga makasakay sa mga tunob sa uban ug makakuha dugang nga kadasig aron malipay ang motorsiklo. Ayaw kahadlok nga mahimong usa ka palas-anon sa grupo, ang mga bikers wala sa ilang mentalidad aron mabiay-biay ang usa ka bag-ong bata. Kung dili maayo ang imong gibati, ayaw kahadlok nga itabyog ang imong kamot aron mangayo pahulay.

Ang katapusan nga bisikleta: ang lingkuranan sa nakasinati

Mas hinungdanon pa ang iyang papel kaysa sa usa ka lider. Kinahanglan niya nga pagdumala ang tibuuk nga peloton ug molihok kung adunay wala damha.

Pagbalik sa linya kung adunay emerhensya

Biker nga nagmaneho sa awto ang katapusang bisikleta nagdumala sa tibuuk nga peloton... Kinahanglan unta siya makaabante nga magpulipuli, bisan unsa man. Kasagaran siya nagsul-ob sa usa ka fluorescent yellow vest aron mahibal-an sa peloton.

Dili gyud kini isalikway

Ang usa ka batid nga magbisikleta kinahanglan usab adunay usa ka kusgan nga motorsiklo. Dali-dali niini nga matuman niya ang iyang tahas.

Mga lagda sa motorsiklo nga grupo

Ania ang pipila ka mga panudlo nga sundon aron makapahimulos sa usa ka grupo nga pagsakay sa motorsiklo.

Mga signal sa relay beacon

kon ang mga motorsiklo sa likud nimo naghimo signal sa beacon, hinungdanon nga ipasa kini. Ang katuyoan mao ang ipaabut ang kasayuran sa usa ka pinuno nga molihok sumala niini.

Ipahiluna ang imong kaugalingon sa husto diha sa dalan

Mahinungdanon nga dili makabalda sa mga salakyanan sa dalan. Kung milapas, i-on ang mga signal sa pagliko. Sa kinatibuk-an, ang posisyon sa tuo o sa wala nagsalig sa lider. Hinumdomi lamang nga kung ang biseklita sa imong atubangan naa sa tuo sa dalan, kinahanglan nga wala ka sa wala ug vice versa. Adunay usa ra nga eksepsyon sa mga pagliko diin kinahanglan nimo sundon ang usa ka natural nga kurso.

Ayaw pag-agi sa bisan kinsa sa imong grupo

Ang pagsakay sa usa ka grupo dili usa ka lumba. Ang doble nga pagdoble ngadto sa usa ka tawo sa imong grupo kanunay nga gikasuko. Kung nakita nimo nga hinay kaayo ang bisikleta sa imong atubangan, hangyoa nga usbon ang mga posisyon sa sunod nga pahulay.

Ang pagsakay sa usa ka grupo kinahanglan nga makalipay. Ingon usa ka lagda, gisulayan namon nga likayan ang mga grupo nga sobra sa 8 nga motorsiklo. Kung daghan gyud ka, girekomenda nga maghimo mga subgroup. Mobati nga gawasnon nga ipaambit ang imong kasinatian sa pagbiyahe sa grupo.