Pagpalit ug used car. Unsa ang tan-awon una sa tanan?

Pasidan-an ko dayon ang tanan nga mga magbasa sa kini nga artikulo, dili ako usa nga tigbaligya ug dili usab usa ka labing espesyalista sa bodywork sa awto, apan masulti ko kanimo ang usa ka butang bahin sa kung giunsa malikayan ang pagsakay sa usa ka guba ug naguba nga awto sa pagpalit sa us aka awto. Tingali bisan ang kini nga mga pamaagi sa paghukum nahibal-an na sa daghang mga tag-iya sa awto, apan alang sa mga nagsugod, ang kasayuran siguradong hinungdanon kaayo. Gitudlo kini sa akon sa mga eksperto kung kanus-a kinahanglan nako gamiton ang serbisyo sa pag-abang sa awto sa Ukraine. Kung gipabuhi ako sa akong kotse sa dugay nga panahon, kinahanglan kong modangup sa mga serbisyo sa kompaniya nga kini: pag-arkila sa awto nga Kiev, diin nahimamat ko ang mga intelihente ug may kahibalo nga mga tawo nga sa usa ka higayon mga reseller ug nahibal-an ang bahin sa tanan nga mga intricacies sa bodywork alang sa mga depekto.

Ang tanan nga kini nga mga maliputon gisulti kanako sa usa ka pamilyar nga tigbaligya usab nga nahibal-an hapit sa tanan bahin niini, ug sa kini nga kaso gikaon niya ang labaw sa usa ka iro. Nagapalit ug magbaligya siya labaw sa 10 mga awto sa usa ka tuig, busa nagsalig ako kaniya. Sa ubus, aron, igahatag nako ang labing kahinungdan nga mga detalye nga kinahanglan nimong hatagan una nga pagtagad kung tanan sa pag-inspeksyon sa us aka awto.

• Ablihi ang hood sa awto, ug susihon pag-ayo ang mga hinang sa mga kanto diin giapil ang frame sa radiator ug fenders. Niini nga punto, ang seam seam kinahanglan nga manipis ug hingpit nga parehas, ug kinahanglan adunay usa ka parehas nga strip sa sealant sa ibabaw sa seam. Kini usa ka yano nga pagsusi kung adunay usa ka selyo: sulayi ang pagpadayon sa seam gamit ang imong kuko, humok ang selyo, ug mabati nimo kung giunsa kini mopadayon.
• Sa parehas nga mga lugar kinahanglan adunay mga punto, ang gitawag nga spot welding - kini nga kondisyon kinahanglan alang sa tanan nga tibuuk ug wala’y pilde nga mga awto. Tungod kay ang spot welding anaa sa tanang mga sakyanan gikan sa pabrika. Kung wala’y ingon nga welding, nan ang awto nga imong gisusi usa ka gatos porsyento sa usa ka aksidente.
• Usab, sa pagbukas sa hood, susiha pag-ayo ang tibuok hood sa sakyanan sa daplin gikan sa sinugdanan hangtud sa katapusan. Kinahanglan nga adunay sealant sa daplin sa tibuuk nga perimeter sa hood, parehas nga manipis nga gilis nga mahimo’g iduso pinaagi sa usa ka kuko. Kung walay sealant sa hood, ang hood kinahanglang ilisan.
• Ablihi ang tanan nga mga pultahan ug trunk sa awto. Ang spot welding kinahanglan nga adunay sa matag bahin sa lawas sa mga lutahan, maampingong susihon usab ang mga tumoy sa mga pultahan ug sa ubus, kung ang awto dili maayong gipintalan, nan posible nga makit-an ang mga pintal nga pintura o mga timaan sa pag-spray sa pintura.
• Aron mahibal-an nga husto ang layer sa pintura sa lawas sa awto, mahimo ka makapalit usa ka sukod sa sukod. Siyempre, ang presyo sa ingon nga aparato magsugod sa usa ka dapit gikan sa 5000 nga mga rubles, apan sa umaabot kini nga aparato magbayad alang sa kaugalingon nga adunay interes. Igo na aron mahibal-an ang layer sa pintura sa pabrika sa awto, ug kung, kung ang aparato gidala sa ibabaw sa lawas, makita ang mga hinungdanon nga mga pagtipas gikan sa kini nga kantidad, busa wala’y pagduhaduha nga ang awto gipintalan usab.
• Ang usa ka mabinantayon nga pagsusi sa lawas nga adunay de-kalidad nga suga dili mahimo nga sobra, tungod kay sa maayo nga kahayag makita nimo ang daghang mga sayup sa lawas sa awto. Bisan sa tibuuk ug wala nabuak nga lawas sa awto, makakaplag ka daghang mga sayup, salamat diin mahimo ka usab makigsabot sa usa ka piho nga kantidad sa ulahi.
• Susihon ang punoan gikan sa sulud ug tan-awa ang tanan nga mahuyang nga mga punto. Tungod kay kanunay nimo nga gigamit ang punoan, labi na kung nagtukod ka usa ka balay o usa ka cottage sa ting-init, ug matag karon ug unya, dad-on mo ang mga kinahanglanon nga materyal didto. Pinaagi niini, kung ang ideya sa pagtukod usa ka puy-anan sa ting-init naa ra sa imong hunahuna, apan giplano nimo nga ipatuman kini sa tinuud nga kinabuhi, siguruha nga gamiton ang mga serbisyo assortment transport iveko.

Kini usa ka gamay nga kinatibuk-ang paghunahuna, kung sundon nimo ang labing ka dali niining mga lagda, nan ang posibilidad nga mapili nimo ang usa ka tibuuk nga gigamit nga awto nga wala maapil sa usa ka aksidente, sa ingon makatipig daghang salapi sa mga pag-ayo sa umaabot.