Pagpalit ug Gamit nga Kotse - Mga Tip ug Pamaagi
Daghang eksperyensiyado nga mga motorista ang nagtuo nga ang pagpalit sa usa ka gigamit nga awto mas mapuslanon kaysa pagpalit ug bag-ong awto sa usa ka tigbaligya sa awto. Adunay daghang mga hinungdan niini:
- ang sakyanan mahimong mas barato;
- ang sakyanan miagi sa usa ka "init" run-in;
- ang pagpili sa mga sakyanan mas lapad, alang sa sama nga salapi nga imong mahimo sa pagpalit sa lain-laing mga sakyanan sa klase - sa usa ka 3-anyos nga Ford Focus o sa usa ka 10-anyos nga Audi A6, alang sa panig-ingnan;
- Ang sakyanan mahimong kompleto sa gamit.
Bisan pa, aron ang pagpalit sa usa ka gigamit nga awto dili magdala kanimo kompleto nga mga kahigawad, kinahanglan nimo nga husto nga susihon ang kahimtang niini. Unsa ang una nga butang nga hatagan pagtagad?
Una, kinahanglan nimo nga i-establisar ang "personalidad" sa awto, susihon ang datos nga gipakita sa data sheet: VIN code, numero sa makina ug modelo, numero sa lawas. Ang tanang numero kinahanglang sayon basahon. Gipakita usab sa PTS ang kolor sa lawas ug petsa sa produksiyon. Sa libro sa serbisyo imong makit-an ang tanan nga kasayuran bahin sa pag-ayo. Pinaagi sa VIN code, imong mahibal-an ang tibuok kasaysayan sa sakyanan: gikan sa petsa sa produksyon, ngadto sa posible nga kriminal nga nangagi.
Ikaduha, ang lawas sa awto kinahanglan nga susihon pag-ayo:
- ang pintal kinahanglan nga parehas ug parehas, nga walay mga timailhan sa mga tinulo ug mga lama;
- repainting sa lawas ug sa tagsa-tagsa nga mga dapit - ebidensya sa usa ka aksidente o corrosion;
- ang bisan unsang bulge ug dents mao ang ebidensya sa dili maayo nga kalidad nga trabaho sa pag-ayo pagkahuman sa usa ka aksidente, gamit ang usa ka magnet, mahimo nimong mahibal-an ang mga lugar diin gipadapat ang putty;
- ang mga lutahan sa mga parte sa lawas o mga pultahan kinahanglang dili molutaw.
Ikatulo, susiha ang teknikal nga bahin:
- i-on ang ignition - ang parking brake sensor lamang ang kinahanglan nga pula;
- ang mga malfunction sa makina mokidlap sa oil pressure sensor;
- mga bula sa tangke sa pagpalapad - ang mga gas mosulod sa sistema sa pagpabugnaw, kinahanglan nimo nga usbon ang gasket sa ulo sa silindro;
- aso gikan sa tambutso pipe kinahanglan nga bluish, itom nga aso - ebidensiya sa malfunctions sa piston singsing ug ang fuel nga sistema;
- kon imong isaksak ang tambutso, ang makina dili mohunong;
- kon ang sakyanan "mopaak" sa iyang ilong o "likod" sags sa panahon sa braking, adunay mga problema sa suspension ug shock absorbers;
- kon ang manibela mag-vibrate, ang chassis guba.
Natural, ang pagtagad kinahanglan ibayad sa presensya sa leakage sa nagtrabaho nga mga likido. Ang backlash sa manibela ug mga ligid nagpaila sa mga problema sa mga kontrol ug chassis. Ang mga brake pad kinahanglan nga adunay bisan unsa nga gisul-ob, kung dili adunay problema sa brake master cylinder.
Hinumdumi nga ang usa ka gigamit nga awto kinahanglan dili sa hingpit nga kahimtang, adunay kanunay nga mga problema, apan mas maayo nga makit-an kini sa oras ug magkauyon sa usa ka pagkunhod sa presyo kaysa paggasto sa salapi sa pagpalit sa mahal nga mga spare parts sa ulahi.
Nagkarga…
