Pagpalit ug Gamit nga Motorsiklo: Importante nga mga Punto

Palita na ginamit nga motorsiklo kay ang usa ka tawo kasagarang gilantaw nga usa ka risgo alang sa usa ka pumapalit nga wala makaila kon kinsa gayod ang iyang giatubang. Aron mawagtang ang daghang mga pagduhaduha kutob sa mahimo ug aron mapasimple ang imong pagpalit, nagtanyag kami kanimo usa ka lista sa pipila punto nga susihon sa dili pa mopalit ug ginamit nga motorsiklo.

Kasaysayan sa motorsiklo

Una sa tanan, usa sa mga importanteng punto mao ang pagtuon sa kasaysayan sa motorsiklo: first-hand, nahulog ba ang motorsiklo, unsa nga mga piyesa ang giilisan o bisan unsang problema. Usab, sulayi ang pagkat-on og dugang mahitungod sa matang sa kinaiya sa tindera ug adlaw-adlaw nga serbisyo. Makahatag kini kanimo usa ka kinatibuk-ang pagtan-aw sa kinatibuk-ang kahimtang sa motorsiklo.

Kinatibuk-ang kahimtang sa motorsiklo

Susiha ang kinatibuk-ang kahimtang sa motorsiklo: bodywork, dayon bayanan, dayon taya nga taya o mga pagbunal. Ang gi-rework nga pintal mahimong magpasabot nga naaksidente ang motorsiklo. Bisan kung kini paminawon yano, tan-awa ang kalimpyo sa bike, kini kasagaran nagpakita sa serbisyo nga gihimo sa nagbaligya.

Mga lebel

Ingon usab, susiha dayon ang lebel sa likido aron matabangan ka nga mapadayon ang imong motorsiklo. Tan-awa ang lebel sa kuptanan preno nga likido, kini kinahanglan nga labaw sa minibar.

Bahin sa lebel sa lana, patindoga ang motorsiklo nga tul-id o sa tunga nga baroganan niini, unya susiha nga ang lebel naa sa taliwala sa maximum ug minimum nga bar.

Kabin sa motorsiklo

Mag-negosyo ta, paningkamutan nga ma-detect ang bisan unsang mga anomaliya ug posible nga pagkaguba, aron ma-negotiate nimo ang presyo sa pagbaligya sa motorsiklo subay sa mga piyesa nga ilisan, kung mao.

Kontra: Siguroha nga walay gabon sa metro, nga usa ka timaan sa dili maayo nga kahugot. Hatagi usab og pagtagad ang mga timailhan sa pag-disassembly sa metro.

pluma: Siguroha nga ang throttle valve dili mopilit ug mobalik sa husto.

Mga lever: Ang brake ug clutch levers kinahanglan, sama sa kuptanan, dali nga mobalik sa ilang orihinal nga posisyon. Ang clutch free play kinahanglan nga gibana-bana nga 10 mm.

sungay : Dili mahal, siguroha nga susihon ang audio signal, kini mahimong magamit sa pipila ka mga sitwasyon.

Direksyon: Ibutang ang motorsiklo sa tunga nga baroganan o, kon dili kini molihok, tangtangon ang ligid sa atubangan ug iliko ang mga manibela gikan sa wala ngadto sa tuo. Ang manibela kinahanglan nga hapsay, walay dula ug mga babag.

tinidor : Ang plug kinahanglan nga walay mga epekto. Ipadayon ang mga manibela sa motorsiklo aron isulod ang tinidor, kini kinahanglan nga hapsay nga mobalik sa orihinal nga posisyon niini. Siguroha nga walay mga leaks pinaagi sa yoke seal.

Motor kilid sa usa ka motorsiklo

Paglakaw sa kilid ilawom sa lingkoranan aron masusi ang kahimtang sa baterya.

baterya : Siguroha nga ang baterya walay puti nga pelikula sa mga terminal ug nga walay mga deposito sa battery compartment. Aron masusi ang kahimsog sa baterya nga gipalong ang makina, dali nga pagbalhin gikan sa mga suga sa kilid ngadto sa gituslob nga sagbayan, ang pagbag-o kinahanglan himuon dayon. Kung dili, ang baterya hapit na matapos ang kinabuhi niini ug kinahanglan nga ilisan.

Bahin sa siklo

Paglakaw libot sa atubangan sa bisikleta, susiha ang pipila ka nahabilin nga mga tahi sa likod.

Pagpreno : Susiha ang kahimtang sa brake pads ug brake discs, dili kini dapat kuskuton o dugmok (timaan nga ang drayber nagdrayb nga guba ang mga pad).

Mga gulong : Ang mga ligid kinahanglang anaa sa maayong kondisyon ug kanunay nga gisul-ob. Ang minimum nga giladmon sa pagsul-ob sa ligid mao ang 1 mm. Ang dili patas nga pagsul-ob mahimong resulta sa dili husto nga pag-adjust sa suspension.

Pagbalhin : Susiha ang tensyon sa kadena sa boom (tali sa kadena ug sa lever).

Ibira ang kadena pataas aron buhian kini gikan sa korona. Ang kadena kinahanglan dili hingpit nga mogawas gikan sa mga sprocket. Siguruha usab nga wala’y mga problema sa lebel sa link.

Gikapoy : Susihon kung adunay kaagnasan ug tambutso nga shock ug pagtugot. Timan-i nga ang tambutso mogasto nimo og aberids nga 600 hangtod 900 euros.

Oscillator bras Kuhaa ang karga sa likod nga ligid sa motorsiklo ug susiha ang dula sa mga singsing ug mga bearing.

Gipasiga ba nato ang ignition ug gisugdan ang bike?

suga : Kung i-on ang ignition, susiha nga ang tanan nga mga headlight nagtrabaho sa husto, lakip ang mga turn signal. Ibutang ang motorsiklo nga puno sa headlight, kinahanglan pa nila nga palongon ang makina.

Ang motorsiklo wala’y problema sa pagsugod bisan kung bugnaw. Susiha nga walay kadudahan nga kasaba sa transmission level ug nga ang aso dili puti, nga nagpakita nga ang cylinder head gasket kinahanglang ilisan.

Dayon, samtang nagdrayb o, kon kini mapakyas, sa B-pillar, nga gikuha ang load gikan sa likod nga ligid, susiha nga ang transmission nagtrabaho sa husto.

Pagbalhin sa gear: Ipataas ug paubos ang gear. Kung nag-ilis sa mga gears, kinahanglan nga wala’y mga jerks, paghunong ug bakak nga mga patay nga punto.

Papel sa motorsiklo

Pangutana bahin niini gray nga kard sa motorsiklo ug siguruha serial number Ang numero sa motorsiklo nga nakatatak sa frame sa motorsiklo katumbas sa numero nga gipakita sa sertipiko sa pagparehistro.

Tan-awa ang petsa unang registration aron mahibal-an una o dili. Kung kini ang una nga kamot, pangutan-a ang tag-iya nga mahibal-an ang dugang bahin sa kasaysayan sa awto.

Ayaw usab kalimot sa pagtan-aw libro sa pangalagad, imong tan-awon kon maayo ba ang pagmentinar sa motorsiklo ug susiha nga ang mga kilometro nga gipakita sa logbook motakdo sa pagbasa sa odometer.

Dayag, kini usa lamang ka lista sa daghang mga butang, ang uban nga mga tseke mahimong himuon sa panahon sa pagpalit. Ang tanan nga punto dili makapugong sa pagpalit sa usa ka motorsiklo, apan ang presyo sa mga piyesa nga ilisan kinahanglan nga ilakip sa presyo sa pagbaligya sa motorsiklo. Bisan pa, kung adunay usa ka liki nga makita sa frame o medyo katingad-an nga kasaba sa transmission, mas maayo nga biyaan ang proyekto.

Ug ikaw ? Unsang mga punto ang imong susihon?