Ang Kompleto nga Giya sa Electric Bike Eco Mobility Package – Velobecane – Vélo éléctrique

Motrabaho ka ba sa usa ka e-bike?

Nahibal-an ba nimo nga makabenepisyo ka gikan sa Ayuda sa estado gitawag limitado nga pakete sa paglihok ?

Usa ka subsidy diin ang amo ug empleyado modaog!

Gusto nga mahibal-an ang dugang unya hibal-i ang tanan nga kinahanglan nimong mahibal-an malungtarong pakete sa paglihok alang sa Alaut.

Unsa ang Sustainable Mobility Package?

Gipatuman sa Mayo 2020. malungtarong pakete sa paglihok gipatuman sa Mobility Orientation Act niadtong Hunyo. Pagtinguha sa pagpalambo sa pagsagop sa mga paagi sa transportasyon nga gihubit nga yano, dili kaayo mahal ug mas limpyo, sama sa electric bicycle, ang package usa ka bonus alang sa mga trabahante. Karon, 98% sa adlaw-adlaw nga mga pagbiyahe nga narehistro sa mga lungsod gihimo mga kapanguhaan sa pamuo pag-apil sa imong balay sa imong trabahoan. Aron makab-ot ang tumong sa mas limpyo nga paglihok, mga kapanguhaan sa pamuo sa ingon, mao ang mga nag-unang katuyoan niini nga sistema. Pinaagi sa pagpasiugda sa mas lunhaw nga transportasyon sama sa AlautKadaghanan sa mga trabahante nga nagbiyahe og taas kada adlaw mahimong ma-optimize ang pagkab-ot sa mga target sa neutralidad sa carbon sa 2050.

Aron mapugos mga kapanguhaan sa pamuo pabor sa transportasyon nga adunay ubos nga paglihok malungtarong pakete sa paglihok gipahimutang. Ang sistema naghimo sa amo nga responsable sa pagbayad sa mga galastuhan sa pagbiyahe sa ilang mga empleyado. mga kapanguhaan sa pamuo... Ang bug-os o partial nga pagbayad, busa ang ingon nga bayad mahimo lamang alang sa mga empleyado nga nagbiyahe sa piho nga pampublikong transportasyon.

Tungod kay kini usa ka bag-o nga proseso, ang mga kondisyon ug lainlaing mga hinungdanon nga kasayuran wala pa kaayo nahibal-an sa publiko. Aron mahatagan ug dugang impormasyon sa malungtarong pakete sa paglihok, ania ang usa ka kompleto nga giya nga naglangkob sa mga kinahanglanon.

Green Mobility Package Features

Alang sa katuyoan sa paggamit sa mga salakyanan nga gihubit nga "humok nga paglihok" », Ang paghatag og bayad usa ka porma sa bayad sa kwarta. Gidawat isip bayad, kini nga inisyatiba nagtugot, lakip sa uban pang mga butang, aron madasig ang mga empleyado sa paggamit sa ekolohikal nga transportasyon kada adlaw. Lakip sa mga sakyanan nga angayan malungtarong pakete sa paglihok naglakip sa mga electric bicycle. Bisan pa, hinungdanon nga matikdan nga kini nga suporta dili mandatory alang sa amo. Busa, ang buluhaton niini opsyonal ug nagdepende sa desisyon sa mga manedyer sa kompaniya.

Dugang pa, ang usa ka mando sa paghatag sa suporta sa porma sa usa ka lump sum ipahibalo. Ang kantidad sa kompensasyon limitado sa 400 euro matag tuig alang sa matag usa gisweldohan... Sa usa ka bahin, ang mga opisyal sa gobyerno nagpasiugda sa pagbiyahe sa bisikleta mahimo ka usab makahikap malungtarong pakete sa paglihok... Sa ingon nga kaso, ang mga gasto sa pagbiyahe gikan sa balay hangtod sa post office mahimong mabayran hangtod sa labing taas nga EUR 200 matag tuig matag usa. Ubos sa pipila ka mga kondisyon, ang kantidad nga nadawat isip suporta walay labot sa tanang social charges (kontribusyon; CSG-CRDS ug IR). Aron ang usa ka eksepsiyon mahimong epektibo, gikinahanglan kana gisweldohan makahatag og ebidensya (o usa ka gipanumpaan nga pahayag) sa aktuwal nga paggamit sa usa ka angay nga paagi sa transportasyon alang sa matag tuig sa kalendaryo.

Le malungtarong pakete sa paglihok mahimo usab nga ikombinar sa uban pang mga naglungtad nga sistema sa pagsuporta, lakip ang mga subskripsyon sa pampublikong transportasyon (hangtod sa 50%) ug bayad sa gasolina. Bisan pa, hinungdanon ang pag-focus sa limitasyon sa exemption aron masiguro nga ang mga nakolekta nga kantidad dili ipailalom sa mga kontribusyon kung kini molapas. Nahibal-an nga ang kinatibuk-ang exemption gilimitahan sa € 400 alang sa matag usa niini nga mga matang sa suporta, busa hinungdanon nga masiguro nga ang kinatibuk-an sa duha nga mga refund dili molapas sa kini nga limitasyon. Busa, ang mga kompanya kinahanglan nga mosalig sa epektibo nga administratibo nga aksyon. Ang usa ka organisasyon nga adunay epektibo nga mga rekord sa accounting kinahanglanon. Alang sa matag usa gisweldohankadtong responsable kinahanglan nga mangolekta og mga invoice ug gasto para sa tanang nakolekta nga gasto sa paglihok (subskripsyon sa transportasyon o gasto sa gasolina) aron masiguro nga dili maabot ang kisame. Dugang pa, ang pagdumala mao ang labing bug-at nga bahin sa pagmugna malungtarong pakete sa paglihok... Nindot nga nahibal-an nga ang mileage bisikleta nga gipatuman sa 2016, busa gipulihan niini bonus alang sa malungtarong paglihok... Ang pag-apelar niining bag-o nga pormula sa daan nga sistema mao nga ang mga empleyado dili na kinahanglan nga maghatag ebidensya. Kaniadto, gikinahanglan nga kumpirmahon ang gidaghanon sa mga kilometro nga gibiyahe sa dili pa magamit ang tabang.  

Malungtarong Pagpatuman sa Pakete sa Mobility

Para sa mga gusto musuporta sa ilang mga kapanguhaan sa pamuo au malungtarong pakete sa paglihok, kinahanglan nimong masayran nga ang lainlaing mga kinaiya sa donasyon gihubit sa kasabutan. Ang kantidad, mga kondisyon sa pagbalhin pakete sa paglihok mahimong matukod pinaagi sa consensus sa kompanya o industriya. Kung dili, ang amo makahatag mga kinaiya sa bayad base sa usa ka arbitraryong desisyon. Kini nga ikaduha nga kapilian kinahanglan nga epektibo pagkahuman sa pagkonsiderar sa opinyon sa CSE (socio-economic committee) sa kompanya. Mahinungdanon nga hinumdoman nga kung adunay pagbag-o sa lainlaing mga pamaagi sa paghatag sa pakete, obligado ang amo nga ipahibalo kini sa iyang mga sakop. Kini nga pahibalo kinahanglang himoon labing menos usa ka bulan sa dili pa moepekto ang bag-ong mga detalye. Human sa paglalang malungtarong pakete sa paglihok ang tanan makakita mga kapanguhaan sa pamuo... Alang sa mga part-time nga empleyado, ang kantidad sa suporta itakda subay sa oras sa pagtrabaho kung ang oras sa pagtrabaho dili moubos sa 50% sa ligal nga oras sa pagtrabaho. Kung dili (labaw sa 50%) nga mga kinaiya malungtarong pakete sa paglihok susama sa mga epektibo alang sa gisweldohan permanente. Dugang pa, bisan unsa pa ang kantidad, depende sa kahimtang gisweldohan, ang naulahi kinahanglan nga ilista sa payroll sa nagbayad. Mahitungod sa pagbayad sa mga benepisyo, ang amo adunay pagpili tali sa duha ka matang sa financing: gikan sa payroll o pinaagi titulo sa paglihok... Sa una nga kaso, ang pakete idugang direkta sa binulan nga suweldo sa empleyado, ug sa ikaduha nga kapilian, ang prinsipyo parehas sa mga sertipiko sa regalo. Ang naulahi mahimong magamit sa nakadawat aron mabayran ang ilang mga galastuhan sa pagbiyahe sa balay. Sa kaso sa usa ka electric bike titulo sa paglihok Sa ingon, magamit kini aron matabonan ang gasto sa pag-recharging sa kuryente o alang sa gasto nga may kalabotan sa pagpadayon sa usa ka siklo nga adunay pagpadako sa kuryente.

Ang tinuod nga mga benepisyo sa Sustainable Mobility package

Pinaagi niining piho nga pagpondo sa mga alternatibo sa pribadong mga sakyanan, mga kapanguhaan sa pamuo mahimo na nga modangop sa mas simple ug mas barato nga mga solusyon alang sa adlaw-adlaw nga transportasyon. Salamat sa berde nga mobility premium packagebusa, ang pasalig sa paglihok padulong sa limpyo nga paglihok labi nga na-optimize.

Giangkon nga dili mandatory alang sa mga tag-iya ang paghatag niini nga benepisyo, apan daghang mga tatak ang nagtan-aw sa pagkamadanihon sa sistema ingon nga kapital sa tawo. Ang desisyon nga ipaila o biyaan ang ingon nga praktis mahimo’g himuon sa panahon sa pinugos nga tinuig nga negosasyon (NAO) sa mga kompanya, nahibal-an nga ang paglihok sa balay kinahanglan ug kinahanglan nga duolon. Impluwensya sa paglalang malungtarong pakete sa paglihok bisan unsa ka importante alang sa kalidad sa paglihok mga kapanguhaan sa pamuo adlaw-adlaw. Pinaagi sa paglalang malungtarong pakete sa paglihokang mga amo nagpakita sa tinguha nga ma-optimize ang kaayohan sa tanan gisweldohan... Kini usa ka hinungdanon nga hinungdan tungod kay dako kini nga impluwensya sa determinasyon sa mga empleyado sa pagtuman sa ilang mga buluhaton. Dugang pa, sa tabang niini nga sistema, ang amo makapamenos sa inadlaw nga gasto sa iyang mga empleyado. 100% nga walay buhis, kini usa ka dako nga bentaha sa suweldo alang sa mga nakadawat!

Dugang pa, ang tanan mga kapanguhaan sa pamuo naglangkob sa usa ka mahinungdanong bahin sa carbon footprint sa mga kompanya. Depende sa industriya, ang epekto sa regular nga pagbiyahe (buntag ug gabii) mahimong mokabat sa 70% sa tinuig nga carbon emissions sa usa ka timaan. Pagpraktis malungtarong pakete sa paglihok, ang kompanya sa ingon nagpakita sa iyang posisyon sa pagpanalipod sa kalikopan.

konklusyon

paglalang malungtarong pakete sa paglihok adunay daghang mga positibo nga epekto, lakip ang kalikupan, ekonomiya ug sosyal. Tungod kay ang transportasyon mao ang nanguna nga sektor alang sa mga pagbuga sa greenhouse gas, Mobile Orientation Act Ang nag-unang tumong mao ang paghimo sa gikinahanglan nga mga kausaban sa palisiya sa paglihok. Alang niini, girekomenda nga dasigon ang paggamit sa mga salakyanan nga gihubit nga limpyo ug aktibo, uyon sa mando.

Kini nga sistema sa pag-una sa mga alternatibo sa pribadong sakyanan naghatag usab ug gahum sa mga kompanya. Sa paningkamot nga mapauswag ang ilang mga kasinatian sa pagbiyahe sa mga empleyado, ang mga tatak nga adunay labaw sa 100 nga mga empleyado kinahanglan nga maghimo usa ka plano sa paglihok. Sa ingon, ang ingon nga mga inisyatibo nagtugot sa labi ka seryoso nga pag-apil sa mga kompanya sa pagsuporta. mga kapanguhaan sa pamuo sa mga termino sa ilang adlaw-adlaw nga pagbiyahe. Ang mga bag-ong himan nga magamit sa mga kompanya nagtugot usab sa mga premium nga pinansyal alang sa mga empleyado. Kini nga mga kompensasyon makapaarang kanila sa paghatag mga kapanguhaan sa pamuo mas barato ang pag-commute sa trabaho.  

Ang mga benepisyo niini nga pamaagi magamit sa tanan nga mga kabtangan. Ang mga kompanya dili lamang makakuha usa ka gipaayo nga imahe ug kamalaumon nga pagkamadanihon, apan mahimo usab nga makatampo sa kaayohan. mga kapanguhaan sa pamuo... Sa kaso sa bayad sa porma titulo sa paglihok, kami ang nag-atiman sa tanang maintenance ug delivery sa imong electric bike.

Kanunay nga Gipangutana nga mga Pangutana

Sa pagkakaron, ang mga potensyal nga stakeholder nangutana sa daghang mga pangutana tungod sa kakulang sa impormasyon sa Sakit sa tiil ug baba... Pagkahuman sa paglista sa daghang mga pangutana, nakahukom kami nga maghatag mga tubag sa labing kanunay nga mga hangyo sa ubos:

-        Le malungtarong pakete sa paglihok mahimo ba kini ikombinar sa pagpalit Alaut ?

Ang ideya nga makapalit electric bicycle nalingaw FMB maoy tinubdan sa daghang pagduhaduha sa mga potensyal nga stakeholders. Sa pagkatinuod, ang gasto sa pagbiyahe sa "humok nga paglihok" nga sakyanan mahimong ikombinar sa lokal nga mga tabang nga gitanyag alang sa pagpalit sa usa ka sakyanan. electric bicycle... Importante usab nga matikdan nga 400 euros alang sa gasto FMB makasuporta sa pagpalit electric bicycle.

-        Unsang mga supporting documents ang kinahanglang ihatag sa amo isip pamatuod sa pagdawat sa soft mobility transport?

. mga kapanguhaan sa pamuo mahimong mopili og ebidensya o gipanumpaan nga pahayag isip ebidensya. Bisan pa, ang mga amo adunay igo nga pagka-flexible sa paghangyo og ebidensya gikan sa mga empleyado. Ang katugbang nga pahayag sa kagustuhan pagaisipon subay sa malungtaron nga paglihok sa nahimutangan sa kompanya. Dugang pa, ang pagsuporta nga dokumento mahimo nga sa porma sa usa ka presentasyon sa usa ka suskrisyon sa bisikleta, invoice sa pagpalit Alaut, Ug uban pa

-        Giunsa pagtino ang kantidad sa pakete?

Kini nga kinaiya managlahi gikan sa kompanya ngadto sa kompanya ug ang kantidad kinahanglang uyonan sa CSE sa kompanya. Sukwahi sa popular nga pagtuo, ang posisyon sa usa ka empleyado sulod sa usa ka brand dili makaapekto sa gidaghanon sa FMB... Busa, ang kamatuoran nga ikaw usa ka manedyer o dili dili makaapekto sa kantidad sa out-of-home travel allowance nga nadawat. Ang kantidad katumbas sa tanang full-time nga empleyado (CDD; CDI; work-study o apprenticeship). Para sa mga tawo nga nagtrabaho nga part-time o adunay ubos sa 50% sa legal nga oras sa pagtrabaho, ang refund mahimong katumbas sa mga oras nga nagtrabaho. Sa laing bahin, ang mga intern dili mahiapil niadtong ganahan FMB.

-        Kinsa ang naggasto og 400 euro malungtarong pakete sa paglihok ?

Pagbayad sa kantidad gikan sa 0 hangtod 400 euro nga bayad alang sa pagbiyahe gikan sa balay aron magtrabaho sakay sa eroplano. humok nga mobile nga transportasyonresponsibilidad sa amo. Kini nga kompensasyon walay labot sa tanang bayronon (mga buhis ug social charges) alang sa nakadawat ug sa amo. Kini nga praktis girekomendar kaayo aron ma-optimize ang imong kalidad sa kinabuhi. mga kapanguhaan sa pamuo nga gikonsiderar ang mga responsibilidad sa kompanya pinaagi sa mahinuklugong pagkunhod sa carbon footprint niini.