Si Porsche naghunahuna usa ka ultralight sports car
Ang panig-ingnan nga modelo mahimong sundogon ang 550 Spyder (naila usab nga 1500 RS) gikan 1953-1957.
Ang punoan nga tigdesinyo sa Porsche nga si Michael Mauer nagsulti sa mga tigbalita nga gusto niya nga maghimo usa ka gaan kaayo nga sports car, nga gihubo hangtod sa labing kadaghan, parehas sa 550 Spyder. “Atong tan-awon. Adunay daghang panaghisgot dinhi. Sa akong hunahuna kini posible, labi na sa mga bag-ong materyales. ” Siyempre, walay usa nga magtukod og usa ka sakyanan nga adunay lamesa sama sa labing gaan nga Porsche sa kasaysayan - ang BergSpyder 909 (ang sakyanan gidisenyo alang sa pagsaka). sa usa ka titip nga uga nga gibug-aton nga 375 kg ug gikarga sa 430). Ug bisan ang gibug-aton sa nahisgutan nga Porsche 550 (gikan sa 530 hangtod 590 kg sa lainlaing mga bersyon) dili na karon maabut. Apan kung ang mga Aleman nagbuhat sa usa ka butang nga susama, kini usa ka madanihon nga sugyot.
Ang usa ka dili kasagaran nga Porsche mahimong sundogon ang 550 Spyder (naila usab nga 1500 RS) gikan 1953-1957, gitukod alang sa karera. Siyempre, gipahiangay sa modernong mga lakang sa seguridad.
Ang 550 Spyder mahimong masangkapan sa usa ka fairing sa likod sa drayber, usa ka ubos, bug-os nga gilapdon nga windshield, o usa ka gamay nga tin-aw nga taming nga direkta sa atubangan sa drayber. Sa una nga mga bersyon ang mga suga naa sa usa ka bertikal nga posisyon, sa ulahi nga mga bersyon sila gi-angled gamay paatras. Engine: air-cooled boxer 1,5, naghimo og 110 hp sa orihinal nga porma niini. ug 117 Nm, ug sa 550 A nga kausaban – 135 hp. ug 145nm. Ang gearbox usa ka upat ka tulin o lima ka tulin nga manwal, matag usa.
Gihunahuna ni Porsche ang usa ka awto sa produksyon nga mahimong gaan, yano ug labi kadaghan (kung itandi sa Boxster) siyam ka tuig ang miagi, nga nagtag-an sa makina nga upat ka silindro. Ingon usa ka sangputanan, ang Boxer ug Cayman nahimo nga upat nga silindro sa ilang mga naunang bersyon. Angayan usab nga hinumdoman ang eksperimento sa labi ka gaan nga 981 Bergspyder 2015 prototype (kini mitimbang og 1099 kg). Karon ang kompanya adunay matag higayon nga makabalik sa hilisgutan sa mga awto.
Ang labing gaan nga mga modelo sa karsada sa karon nga range mao ang duha ka litro (300 hp, 380 Nm) Porsche 718 Boxster ug Cayman nga adunay manual transmission ug sukaranan nga kagamitan: ang duha nga mga modelo adunay gibug-aton nga 1335 kg sumala sa DIN standard (walay drayber) Ang ilang dinamika parehas. - acceleration 100 km/h sa 5,3 segundos ug ang kinatas-ang tulin nga 275 km/h.
Pinauyon sa dili opisyal nga mga ulat, ang bag-ong henerasyon sa pares nga Boxster / Cayman (code sa pabrika 983), nga gitukod gikan sa nagaras, ang tanan elektrikal ug elektrikal ra. Kini nagpasabut nga dili kini gaan kaysa mga moderno nga sports gasolina nga awto. Ang nahabilin, gawas sa 718 chassis ug ang turbocharged 2.0-silindro nga upat ka silindro nga makina, mahimong magsilbing basehan alang sa espirituhanon nga mopuli sa Spider 550. -1976). Ang pagpadayon nga orihinal nga buhi nga mga awto sa sports nga buhi sa kini nga paagi usa ka maayo nga lakang sa panahon sa anam-anam nga pagbalhin sa pagpadagan sa elektrisidad.
