Sukad sa pandemya, nga nakapahunong sa milyon-milyon nga mga salakyanan sa US, ang panginahanglan alang sa mga baterya ug ang presyo sa tingga kusog nga nagtaas.
Artikulo

Sukad sa pandemya, nga nakapahunong sa milyon-milyon nga mga salakyanan sa US, ang panginahanglan alang sa mga baterya ug ang presyo sa tingga kusog nga nagtaas.

Ang mga baterya sa sakyanan kinahanglan nga kanunay nga i-recharge aron dili kini mawad-an sa ilang gahum. Taliwala sa pandemya, daghang mga drayber ang nakasaksi nga nahurot ang ilang mga baterya sa awto, nga napugos sila nga ilisan kini ug hinungdan sa katalagman.

Sa pagtangtang sa mga pagdili ug pagsira sa COVID-19 karong tuiga, daghang mga Amerikano ang mibalik sa giparking nga mga awto nga adunay patay nga mga bateryanga nagkinahanglan og kapuli. Kini misangpot sa pagtaas sa mga presyo ug panginahanglan alang sa mga baterya sa sakyanan. lead-acid ug lead, gikinahanglan alang sa ilang produksyon.

Sa usa ka sakyanan nga adunay internal combustion engine. Kasagaran, ang alternator sa imong sakyanan mo-charge sa baterya samtang nagdagan ang makina samtang nagdrayb. Gipadayon niini ang kahimtang sa bayad ug ang baterya sa maayong kahimtang sa daghang tuig nga paggamit. Bisan pa, kung giparking, ang baterya nagpadayon sa pagpaandar sa daghang mga sistema sa awto.

Ayaw kalimti nga i-sanitize ang manobela, doorknob, ug dashboard sa imong sakyanan aron kini limpyo ug malikayan ang pagkaylap sa mga kagaw.

— LTH Baterya (@LTHBatteries)

Sa unsang paagi ang dili paggamit sa baterya makaapekto?

Kung gipasagdan ra nimo ang imong mga headlight sa tibuok gabii, ang pagsugod sa pagsugod makapaandar pag-usab sa imong awto. Apan bisan kung dili nimo buhaton, gibiyaan ang awto nga naka-park sa dugay nga panahon, mahimo ka nga mamatay nga baterya tungod kay ang ECU, telematics, lock sensor ug tailgate mas hinay sa paglabay sa panahon.

Ang pagbilin sa na-discharge nga lead-acid nga baterya sa dugay nga panahon makadaot, tungod kay mahimo kang mabiyaan sa usa ka baterya nga walay igong bayad sa pagpaandar sa imong sakyanan.. Tinuod kini ilabi na alang sa mga baterya nga mas magulang kay sa duha o tulo ka tuig.

Mga drayber nga apektado sa pandemya

balud sa mga drayber Ang mga Amerikano ug mga taga-Europa nga mibalik sa ilang mga awto aron mahibal-an nga kinahanglan nila ang usa ka bag-ong baterya nakapukaw sa usa ka pagdagsang sa panginahanglan alang niining mga lead-acid nga baterya ug usa ka katugbang nga pagtaas sa presyo sa lead nga gikinahanglan aron mahimo kini.. Mga katunga sa tingga nga ginaprodyus kada tuig moadto sa paggama ug mga baterya sa sakyanan.

Gibanabana sa mga consultant sa panukiduki sa enerhiya nga si Wood Mackenzie ang global nga pag-uswag sa panginahanglan sa tingga karong tuiga sa 5.9%, hinungdanon nga ibalik kini sa lebel sa pre-pandemic. Bisan pa, kining kalit nga pagsaka sa panginahanglan alang sa mga baterya, inubanan sa mga paglangan ug kakulang sa pagpadala sa kalibutan, nagpadala sa mga presyo sa tingga sa US sa taas nga pagrekord.

Giunsa pagpanalipod ang baterya sa imong awto?

Adunay daghang mga paagi aron mapanalipdan ang baterya sa imong awto gikan sa mga mothball sa taas nga panahon. Pinaagi sa pagkonektar sa usa ka eksternal nga baterya, mahimo nimo nga hinay-hinay ug luwas nga "ma-recharge" ang baterya, nga mapadayon ang kahimtang niini sa paglabay sa panahon.

Sa laing bahin, mahimo nimong idiskonekta o tangtangon ang baterya samtang gitipigan kini nga hapit hingpit nga ma-charge aron mapanalipdan ang kapasidad niini ug mapugngan ang pag-agas sa mga parasito sa paglabay sa panahon.. Ang pinakasayon ​​nga paagi mao ang pagdrayb lang sa sakyanan matag pipila ka adlaw aron padayong magdagan ang generator ug mapabilin nga bug-os nga naka-charge.

********

-

-

Idugang sa usa ka comment