Highway Code alang sa mga Driver sa Wisconsin

Bag-o lang ka ba nga mibalhin sa Wisconsin ug / o nagplano ka ba sa pagbisita niining matahum nga estado? Nagpuyo ka man sa Wisconsin sa tibuok nimong kinabuhi o nagbisita, mahimo nimong susihon ang imong mga lagda sa trapiko dinhi.

Mga Lagda sa Dalan alang sa Luwas nga Pagmaneho sa Wisconsin

• Ang tanan nga mga drayber ug mga pasahero sa naglihok nga mga salakyanan sa Wisconsin kinahanglan magsul-ob safety belt.

• Ang mga masuso nga ubos sa usa ka tuig ang edad ug/o wala pay 20 ka libra ang gibug-aton kinahanglan nga pugngan sa usa ka nag-atubang sa likod nga lingkuranan sa kaluwasan sa bata sa luyo nga lingkuranan. mga anak Usa ngadto sa upat ka tuig ang edad kinahanglang ibutang sa angay nga lingkoranan sa kaluwasan sa bata nga nag-atubang sa atubangan sa likod nga lingkuranan. Ang mga booster seat kinahanglang gamiton para sa mga bata nga nag-edad og upat ngadto sa walo ka tuig nga wala pa 4 ka tiil 9 ka pulgada ang gitas-on o mas taas ug/o mitimbang og ubos sa 40 ka libra.

• Kinahanglan nga mohunong ka kanunay sa mga bus sa eskwelahan uban ang nagkidlap-kidlap nga pula nga mga suga kung moduol gikan sa atubangan o sa likod, gawas kung nagsingabot ka gikan sa atbang nga direksyon sa nabahin nga dalan. Hunong sa labing menos 20 ka tiil gikan sa school bus.

• Sa Wisconsin kinahanglan ka kanunay nga mohatag emergency nga mga sakyanan sa o nagkaduol nga mga intersection o roundabouts. Kinahanglan usab nga hatagan nimo sila ug / o paghunong aron tugutan sila nga makaagi kung sila moagi kanimo gikan sa luyo.

• Kinahanglan nga kanunay kang motugyan pedestriannga naa sa mga pedestrian crossing o nagtabok nga wala’y marka nga mga interseksyon. Pagbantay sa mga pedestrian sa mga crosswalk kung moliko sa usa ka gisinyasan nga intersection.

• Mga agianan sa bisikletagimarkahan nga "Mga bisikleta" para sa mga bisikleta. Gidili ang pagsulod, pagdrayb o pag-park sa usa niini nga mga lane. Bisan pa, mahimo ka nga motabok sa bike lane aron makaliko o makaadto sa usa ka parkinganan sa tupad sa kurbada, apan kinahanglan nimo nga hatagan una ang mga siklista sa agianan.

• Kung makakita ka ug pula nagkidlap nga mga suga sa trapiko, kinahanglan nga mohunong ka sa hingpit, ihatag ang katungod sa agianan ug magpadayon kung luwas nga buhaton kini. Kung makakita ka og nagkidlap nga yellow nga mga suga sa trapiko, kinahanglan nimo nga hinayhinay ug mag-amping sa pagmaneho.

• Pag abot nimo upat ka paagi paghunong, kinahanglan nga mohunong ka sa hingpit ug maghatag daan sa tanan nga mga salakyanan nga nakaabut sa interseksyon sa imong atubangan. Kung moabot ka sa samang oras sa ubang mga sakyanan, itugyan ang mga sakyanan sa imong tuo.

• Napakyas ang mga suga sa trapiko dili mokidlap o magpabiling hayag. Tagda sila sa samang paagi nga imong himoon ang paghunong sa upat ka paagi.

• Mga nagmotorsiklo Ang mga tawo nga 17 anyos o mas bata kinahanglan magsul-ob og mga helmet nga gi-aprobahan sa Wisconsin. Ang mga drayber nga kapin sa 17 anyos ang edad wala kinahanglana sa balaod nga magsul-ob og helmet. Aron legal nga maka-operate og motorsiklo sa Wisconsin, kinahanglan ka una nga makakuha og permit sa pagkat-on, dayon magpraktis og luwas nga pagsakay ug mopasar sa pagsulay sa kahanas aron makadawat og Class M endorsement sa imong lisensya.

• Paglakaw Gitugotan ang hinay nga paglihok nga mga sakyanan basta adunay dashed yellow o puti nga linya taliwala sa mga lane. Mahimong dili ka magdrayb sa mga lugar diin adunay mga karatula nga "No Passing Zone" ug/o diin adunay solidong yellow o puti nga linya taliwala sa mga lane.

• Mahimo nimo kanang pula human lamang sa paghunong sa hingpit ug pagsusi sa legalidad sa turno. Ang mga drayber dili makaliko sa tuo nga pula kung adunay karatula sa pagdili.

• U-turn gidili sa mga intersection diin ang usa ka pulis nagmando sa trapiko, gawas kung ang opisyal nagsugo kanimo sa paghimo sa usa ka U-turn. Gidili usab sila tali sa mga intersection sa mga siyudad ug sa mga dapit diin gibutang ang usa ka "No U-turn" sign.

• Dili gyud nimo mahimo pinaagi sa balaod babagan ang usa ka intersection uban sa imong sakyanan. Kung ang trapiko makapugong kanimo sa pagmaneho sa tibuuk nga interseksyon, kinahanglan ka maghulat hangtod adunay ka igo nga lugar aron malimpyohan ang interseksyon.

• Mga signal sa pagsukod sa linya tugotan ang mga salakyanan nga mahiusa nga hapsay sa trapiko sa freeway bisan sa mga panahon sa grabe nga trapiko. Kini nga mga signal gibutang sa mga exit ramp ug morag traffic lights. Ang berdeng suga nagpasabot nga ang unang sakyanan sa linya makasulod sa freeway. Ang duha ka lane on-ramp mahimong adunay usa ka metro nga ramp matag lane.

• Sa Wisconsin HOV lanes (taas nga kapasidad nga mga sakyanan) gimarkahan og puti nga diamante ug usa ka karatula nga nag-ingon nga "HOV" ug usa ka numero. Ang numero nagpakita kon pila ka mga pasahero ang kinahanglang anaa sa sakyanan aron makalihok sa lane. Ang "HOV 4" nagpasabot nga ang mga sakyanan kinahanglang adunay upat ka sakay sa maong lane.

Hubog nga Pagmaneho, Aksidente ug Ubang Legal nga Isyu alang sa mga Driver sa Wisconsin

• Sama sa daghang ubang mga estado, hubog nga pagdrayb (DUI) gihubit ingon usa ka sulud sa alkohol sa dugo (BAC) nga 0.08 o mas taas alang sa mga hamtong nga nag-edad 21 pataas. Ubos sa polisiya sa "Not a Drop" sa Wisconsin, ang mga drayber nga ubos sa edad nga 21 kasohan sa pagdrayb samtang hubog kung sila adunay bisan unsang alkohol sa ilang sistema.

• Mga drayber nga nag-apil mga aksidente sa Wisconsin kinahanglan nga tangtangon ang ilang mga salakyanan gikan sa dalan kung mahimo ug tawagan ang pulisya aron magsumite usa ka taho. Kung adunay nasamdan ug/o kung adunay bisan unsang salakyanan o kabtangan ang grabe nga nadaot, kinahanglan nimo nga i-dial ang 911.

• Ang mga drayber sa mga depasaherong sakyanan gitugotan sa paggamit radar detector sa Wisconsin, apan ang komersyal nga mga drayber dili mahimo.

• Ang mga sakyanan nga narehistro sa Wisconsin kinahanglang magpakita sa atubangan ug likod. mga plate number sa tanang panahon.