Highway Code alang sa Louisiana Drivers
Mga sulod
Ang pagmaneho sa dalan nanginahanglan nga mahibal-an nimo ang daghang mga balaod aron makamaneho nga luwas ug ligal. Samtang adunay daghang mga balaod sa sentido komon nga parehas gikan sa estado hangtod sa estado, adunay ubang mga balaod nga mahimo’g dili. Samtang nahibal-an nimo ang mga balaod sa imong estado, kung nagplano ka nga mobalhin o mobisita sa Louisiana, kinahanglan nimo nga mahibal-an ang mga balaod, nga mahimong lahi sa imong naandan. Sa ubos makit-an nimo ang mga lagda sa pagmaneho sa Louisiana, nga mahimong lahi sa imong estado.
Mga lisensya
Ang Study Permit para sa mga indibidwal nga nag-edad og 15 pataas. Ang permiso nagtugot sa usa ka tin-edyer sa pagkuha sa mga leksyon sa pagmaneho human makapasar sa usa ka pagsulay sa kahibalo ug usa ka pagsulay sa panan-aw. Ang permiso sa pagtuon nagtugot lamang sa usa ka pasahero, nga usa ka igsoon sa edad nga 18 o usa ka hamtong nga adunay lisensya sa edad nga 21.
Ang mga intermediate nga lisensya gi-isyu human ang usa ka kwalipikado nga drayber mahimong 16, nakakompleto sa 50 ka oras nga pagmaneho, naghupot sa lisensya sa pagmaneho sulod sa 180 ka adlaw, ug nakapasar sa usa ka pagsulay sa pagmaneho. Ang usa ka intermediate nga lisensya nagtugot lamang kanimo sa pagdrayb tali sa 11:5 a.m. ug 18:21 p.m. gawas kung ang usa ka igsoon nga nag-edad XNUMX o usa ka XNUMX-anyos nga drayber nga adunay lisensya ang naa sa awto.
Kadtong adunay lisensya sa pagkat-on o intermediate dili makagamit ug mobile phone samtang nagdrayb.
Ang bug-os nga lisensya magamit sa mga indibidwal nga nag-edad 17 pataas nga nakakompleto sa pagtugot sa estudyante ug mga milestones.
Ang mga bag-ong residente kinahanglan makakuha usa ka lisensya sa Louisiana sa sulod sa 30 ka adlaw pagkahuman sa pagbalhin sa estado.
Mga lingkoranan sa kaluwasan ug mga bakus sa lingkoranan
Ang mga drayber ug tanang pasahero sa mga sakyanan, mga trak ug mga van kinahanglang magsul-ob ug mga seat belt nga husto ang pagkabutang ug pagkahigot.
Ang mga bata nga ubos sa 60 ka libra o nag-edad og unom ka tuig o mas bata dili tugutan sa atubangan nga lingkuranan sa bisan unsang sakyanan nga adunay aktibo nga airbag.
Ang mga bata nga wala pay 20 ka libra ang gibug-aton kinahanglang anaa sa likod nga lingkoranan sa sakyanan.
Ang mga bata nga nag-edad og 1 ngadto sa 4 ug may gibug-aton nga 20 ngadto sa 40 ka libra kinahanglang anaa sa atubangan nga nag-atubang sa lingkuranan sa sakyanan.
Ang mga bata nga nag-edad og 4 ngadto sa 6 ug may gibug-aton nga 40 ngadto sa 60 ka libra kinahanglang anaa sa child restraint seat.
Ang mga bata nga nag-edad og 6 pataas nga adunay gibug-aton nga sobra sa 60 ka libra mahimong ibutang sa usa ka booster o seat belt.
Mga Cellphone
Ang mga drayber nga ubos sa edad nga 17 dili tugotan nga mogamit og mobile phone o bisan unsang wireless communication device samtang nagdrayb.
Ang mga drayber sa tanang edad bawal mag-text samtang nagdrayb.
Mga batakang lagda
Mga Kinahanglanon sa Eskwelahan - Ang mga tawo nga ubos sa edad nga 18 nga nag-undang sa pag-eskwela o adunay batasan nga ulahi o wala mahimo nga makuha ang ilang lisensya sa pagmaneho.
Mga basura Iligal ang paglabay sa basura sa mga dalan sa Louisiana.
Pula nga marka sa sidewalk - Gidili ang pagsulod sa bisan unsang dalan nga adunay pula nga marka sa sidewalk. Makadala kini kanimo sa pagsupak sa sumbanan sa trapiko.
Mga pagtabok sa pedestrian — Ang mga drayber kinahanglang mohatag ug dalan sa mga pedestrian sa mga pedestrian crossing, lakip na ang dili traffic lights ug intersections.
kasuko sa dalan - Ang kasuko sa dalan, nga mahimong maglakip sa agresibo nga pagdrayb ug paghulga sa ubang mga drayber, usa ka krimen sa Louisiana.
Sunod — Ang mga drayber kinahanglang magbilin ug distansiya nga labing menos tulo ka segundos tali sa ilang mga sakyanan ug niadtong ilang gisundan. Kini kinahanglan nga motaas depende sa trapiko ug kahimtang sa panahon, ingon man sa katulin sa sakyanan.
Paglakaw - Ang pag-overtake sa tuo gitugotan lamang sa mga dalan nga adunay sobra sa duha ka lane nga nagbiyahe sa parehas nga direksyon. Kung ang imong sakyanan kinahanglan nga mobiya sa dalan aron moagi sa tuo, kini ilegal.
katungod sa dalan — Ang mga pedestrian adunay katungod sa agianan, bisan kung sila motabok sa dalan nga ilegal o motabok sa dalan sa sayup nga lugar.
Mga nagbisikleta — Ang tanang mga siklista gikinahanglan nga magsul-ob ug helmet nga adunay strap sa ulo kon magsakay sa bike lane, pampublikong dalan ug uban pang mga dalan. Ang mga drayber gikinahanglan nga magbilin ug distansiya nga tulo ka tiil tali sa ilang sakyanan ug sa usa ka siklista.
Minimum nga katulin - Kinahanglang tumanon sa mga drayber ang labing minus nga limitasyon sa tulin sa mga interstate highway.
School bus Ang mga drayber kinahanglang mohunong labing menos 30 ka tiil gikan sa mihunong nga bus nga nagkarga o nagdiskarga sa mga bata. Kinahanglang mohunong usab ang mga drayber sa atbang nga bahin sa upat ug lima ka lane nga dalan nga walay babag nga nagbulag sa duha ka kilid.
Mga riles - Gidili ang paghunong sa mga riles sa tren nga naghulat sa mga suga sa trapiko o uban pang trapiko.
Mga headphone - Bawal ang mga headphone samtang nagdrayb. Mahimo nimong gamiton ang usa ka headset sa usa ka dalunggan o usa ka earphone sa usa ka dalunggan.
Mga Himno - Kung gikinahanglan ang mga wiper sa windshield aron mamentinar ang visibility, ang mga headlight sa sakyanan kinahanglan nga on.
Ang pagsunod sa kini nga mga lagda sa trapiko, dugang sa mga lagda nga magamit sa tanan nga estado, makasiguro sa imong kaluwasan samtang nagmaneho sa Louisiana. Para sa dugang nga impormasyon, palihog tan-awa ang Louisiana Class D ug E Driver Manual.
