Highway Code alang sa Maryland Drivers

Ang pagmaneho nanginahanglan kahibalo sa mga balaod aron luwas ka sa dalan padulong sa imong destinasyon. Samtang nahibal-an nimo ang mga lagda sa pagmaneho sa imong estado, wala kana magpasabut nga parehas sila kung mobisita ka o mobalhin sa laing estado. Daghang mga lagda sa trapiko gibase sa sentido komon, nga nagpasabot nga sila nagpabilin nga pareho gikan sa usa ka estado ngadto sa lain. Bisan pa, ang ubang mga estado adunay ubang mga lagda nga kinahanglan sundon sa mga drayber. Ang mosunod mao ang mga lagda sa trapiko sa Maryland alang sa mga drayber, nga mahimong lahi gikan sa imong estado.

Mga Lisensya ug Permit

Ang mga drayber kinahanglang moagi ug tiered licensing system aron makakuha ug driver's license sa Maryland.

Permit sa Pagkat-on sa Estudyante

• Ang permit sa pagkat-on gikinahanglan alang sa tanang mga drayber nga wala pa'y lisensya.

• Ang usa ka permiso sa pagtuon magamit kung ang aplikante 15 ka tuig ug 9 ka bulan ang edad ug kinahanglan nga huptan sa labing gamay nga panahon sa 9 ka bulan.

Temporaryo nga lisensya

• Ang mga aplikante kinahanglan nga labing menos 16 ka tuig ug 6 ka bulan ang edad ug kinahanglan nga makab-ot ang mga kinahanglanon sa permiso sa pagtuon sa estudyante.

• Ang bisan kinsa nga aplikante nga nakonbikto sa usa ka paglapas sa transportasyon samtang nagkupot ug permiso sa estudyante kinahanglan maghulat siyam ka bulan pagkahuman sa paglapas aron mahimong kwalipikado alang sa usa ka temporaryo nga lisensya.

• Ang mga temporaryo nga lisensya kinahanglan balido sa labing menos 18 ka bulan.

Ang lisensya sa pagmaneho

• Anaa sa mga drayber nga nag-edad og 18 pataas nga adunay usa ka temporaryo nga lisensya sulod sa 18 ka bulan.

• Ang mga drayber nga adunay provisional license nga nakonbikto sa kalapasan sa trapiko kinahanglang maghulat og 18 ka bulan human sa paglapas aron makakuha og driver's license.

katungod sa dalan

• Ang mga drayber kinahanglang mohatag og dalan sa mga pedestrian, siklista ug uban pang mga sakyanan nga mahimong anaa sa intersection, bisan kung ang pikas kilid ilegal nga motabok sa karsada.

• Walay right of way ang mga drayber kon moresulta kini sa disgrasya.

• Ang mga prosesyon sa paglubong kanunay adunay katungod sa agianan.

Mga kondisyon sa pagreport

Ang balaod sa Maryland nagkinahanglan sa mga drayber sa pagreport sa pipila ka mga kondisyon kung mag-aplay alang sa usa ka lisensya. Kini naglakip sa:

• Cerebral palsy

• diabetes nga nagsalig sa insulin

• epilepsy

• Daghang sclerosis

• muscular dystrophy

• Mga kahimtang sa kasingkasing

• Pagkaadik o pag-abuso sa alkohol o droga

• Pagkawala sa usa ka bukton

• kadaot sa utok

• Bipolar ug schizophrenic disorder

• Pag-atake sa kalisang

• Sakit ni Parkinson

• dementia

• Mga sakit sa pagkatulog

• Autism

Mga Seat Belts ug Mga Lingkoranan

• Ang mga drayber, tanang pasahero sa atubangan nga lingkuranan ug mga tawo ubos sa edad nga 16 gikinahanglan nga magsul-ob og seat belt.

• Kung ang drayber adunay temporaryo nga lisensya, ang tanan nga naa sa awto kinahanglan magsul-ob ug seatbelt.

• Ang mga bata nga ubos sa edad nga 8 o ubos pa sa 4'9 kinahanglan nga naa sa lingkuranan sa bata o booster seat.

Mga batakang lagda

• Labaw sa katulin - Gi-post ang mga timailhan sa limitasyon sa tulin aron ipatuman ang labing taas nga limitasyon sa tulin. Bisan pa, ang balaod sa Maryland naghangyo sa mga drayber nga magmaneho sa "makatarunganon ug makatarunganon" nga katulin base sa panahon, trapiko, ug kahimtang sa dalan.

• Sunod - Ubos sa maayo nga mga kondisyon, ang mga drayber kinahanglan nga magpadayon sa usa ka gilay-on nga labing menos tulo ngadto sa upat ka segundo gikan sa sakyanan sa atubangan. Kini nga luna kinahanglan nga modaghan kung ang nawong sa dalan basa o yelo, grabe nga trapiko ug kung magmaneho sa kusog nga tulin.

• Paglakaw Ang Maryland nanginahanglan sa mga drayber nga ma-overtake sa paghatag ug agianan sa laing awto. Gidili ang pagdugang sa tulin.

• Mga Himno - Kinahanglan ang mga headlight kung ang visibility moubos sa 1,000 ka tiil. Kinahanglan usab nga i-on kini sa matag higayon nga ang mga wiper ma-on tungod sa panahon.

• Mga Cellphone - Gidili ang paggamit ug portable mobile phone samtang nagdrayb. Ang mga drayber nga kapin sa 18 anyos ang edad makagamit sa speakerphone.

• Mga bus - Ang mga drayber kinahanglan nga mohunong labing menos 20 ka tiil gikan sa usa ka bus nga ang mga suga niini nagkidlap ug ang lock lever gipalugway. Wala kini magamit sa mga drayber sa atbang nga bahin sa usa ka highway nga adunay babag o divider sa tunga.

• Mga bisikleta - Ang mga drayber kinahanglang magbilin ug labing menos tulo ka piye tali sa ilang sakyanan ug sa usa ka siklista.

• Mga moped ug scooter - Gitugotan ang mga moped ug scooter sa mga karsada nga adunay labing taas nga tulin nga 50 mph o ubos pa.

• Mga aksidente Kinahanglang magpabilin ang mga drayber sa eskena ug tawagan ang 911 kung adunay aksidente nga moresulta sa kadaot o kamatayon. Kinahanglan usab nga i-report ang usa ka insidente kung ang salakyanan dili makalihok, usa ka dili lisensyado nga drayber ang nalambigit, adunay kadaot sa mga kabtangan sa publiko, o kung ang usa sa mga drayber mahimo’g naa sa impluwensya sa alkohol o droga.

Ang pagsunod niining mga lagda sa trapiko samtang nagdrayb sa Maryland makapanalipod kanimo nga luwas ug subay sa balaod. Kung naa kay pangutana o nanginahanglan ug dugang impormasyon, palihog tan-awa ang Maryland Driver's Handbook.