Mga Lagda sa Trapiko para sa mga Driver sa Ohio
Kung bahin sa pagmaneho, kung adunay ka balido nga lisensya sa pagmaneho, lagmit nahibal-an nimo ang mga balaod sa trapiko nga kinahanglan nimong sundon sa estado diin kini gi-isyu. Samtang ang parehas nga kahibalo makatabang sa labing kasagaran nga mga balaod sa trapiko sa ubang mga estado, ang pipila niini mahimong lahi sa mga naandan nimo nga sundon. Sa ubos makit-an nimo ang mga lagda sa trapiko alang sa mga drayber sa Ohio nga mahimong lahi sa naandan nimo sa imong estado.
Mga Lisensya ug Permit
Ang minimum nga edad aron makakuha usa ka lisensya sa pagmaneho sa Ohio mao ang 15 ka tuig 6 ka bulan.
Ang usa ka temporaryo nga lisensya sa pagkat-on nagtugot sa mga bag-ong drayber nga magpraktis sa pagmaneho ubos sa pagdumala sa usa ka drayber nga kapin sa 21 ka tuig ang edad aron matuman nila ang mga kinahanglanon alang sa usa ka hingpit nga lisensya sa pagmaneho.
Ang bisan kinsa nga mag-aplay alang sa lisensya sa pagmaneho ubos sa edad nga 18 kinahanglan nga makakompleto sa kurso sa edukasyon sa pagmaneho nga naglakip sa labing menos 24 ka oras nga pagtudlo sa classroom ug 8 ka oras nga panudlo sa luyo sa ligid.
Ang mga bag-ong residente kinahanglan nga makakuha usa ka lisensya sa pagmaneho sa Ohio sa sulod sa 30 nga mga adlaw sa pagkuha sa residency sa estado. Kadtong sobra sa 18 ka tuig ang edad sa kasagaran gikinahanglan lamang nga makapasar sa usa ka vision test, samtang kadtong ubos sa 18 anyos nga adunay balido nga out-of-state nga lisensya kinahanglan nga mohatag og pruweba sa edukasyon sa drayber.
katungod sa dalan
Kinahanglang mohatag og dalan ang mga drayber sa mga prosesyon sa lubong.
Ang mga pedestrian kanunay adunay katungod sa agianan sa mga intersection ug crosswalk, apan ang mga drayber kinahanglan kanunay nga maghatag agianan, bisan kung ang pedestrian naglihok nga ilegal.
Mga Seat Belts ug Mga Lingkoranan
Ang mga drayber ug mga pasahero sa atubangan nga lingkuranan gikinahanglan nga magsul-ob og mga seat belt samtang ang mga sakyanan naglihok.
Kung ang drayber ubos sa 18 anyos, ang tanan nga anaa sa sakyanan kinahanglang magsul-ob ug seat belt.
Ang mga bata nga ubos sa 40 ka libra ug ubos sa 4 ka tuig ang edad kinahanglan nga molingkod sa usa ka giaprobahan nga lingkuranan sa kaluwasan sa bata nga makatagbo sa gidak-on, gibug-aton, ug mga kinahanglanon sa sakyanan sa bata alang sa husto nga pag-instalar.
Ang mga bata nga kapin sa 4 ka tuig ang edad apan ubos sa 8 ka tuig ang edad ug ang mga bata nga ubos sa 57 ka pulgada ang gitas-on kinahanglan nga maglingkod sa usa ka lingkuranan sa kaluwasan sa bata.
Ang mga bata nga nag-edad og 4 ngadto sa 15 ka tuig kinahanglang anaa sa haom nga lingkoranan sa sakyanan o adunay saktong pagka-adjust nga seat belt.
Mga batakang lagda
Mga motorsiklo — Ang tanang drayber ug pasahero sa motorsiklo gikinahanglang magsul-ob ug safety glasses. Ang mga tawo nga ubos sa 18 anyos ug kadtong nagbiyahe nga adunay operator nga ubos sa 18 anyos kinahanglan usab nga magsul-ob og helmet.
License plate nga suga — Ang tanan nga mga salakyanan kinahanglan adunay usa ka plaka nga suga nga naggamit usa ka puti nga bombilya alang sa kahayag.
Kolor nga mga suga — Ang mga pasaheroan nga mga sakyanan mahimong adunay dalag o puti nga mga suga nga gibutang sa atubangan sa sakyanan.
Salamin sa kaluwasan – Ang tanan nga bildo sa mga sakyanan kinahanglang safety glass ug kinahanglang walay makita nga mga liki, obstruction, discoloration o diffusion.
Muffler — Ang mga muffler gikinahanglan sa tanan nga mga sakyanan ug dili adunay mga bypass, cutout, o uban pang mga himan nga gidisenyo aron madugangan ang gas o makamugna og sobra nga aso o kasaba.
Mga pagsulay sa emisyon — Ang mga sakyanan nga narehistro sa Summit, Cuyahoga, Portage, Lorain, Geauga ug Lake county kinahanglang mopasar sa emissions test sa dili pa magparehistro.
I-right turn on pula — Ang pagliko sa tuo sa pula gitugotan lamang kung wala ang mga timailhan nga nagdili niini. Ang drayber kinahanglang hingpit nga mohunong ug siguruha nga walay moduol nga mga pedestrian o ubang mga sakyanan ug nga kini luwas nga moliko.
Pagbalhin sa mga signal — Ang mga motorista gikinahanglan nga magsenyas gamit ang mga turn signal sa sakyanan o angay nga mga signal sa kamot labing menos 100 ka mga tiil sa dili pa ang dapit diin ang turno himoon.
mga bus sa eskwelahan — Ang mga drayber nga nagbiyahe sa atbang nga direksyon sa bus nga nagkarga o nagdiskarga sa mga estudyante sa upat ka lane nga haywey dili kinahanglan nga mohunong. Ang tanang mga sakyanan kinahanglang mohunong sa tanang ubang mga dalan.
Minimum nga katulin — Ang mga motorista gikinahanglan nga magmaneho sa tulin nga dili makababag o makabalda sa ubang mga drayber. Ang kontrolado nga mga agianan sa agianan adunay labing gamay nga tulin nga kinahanglan ipadayon sa ilawom sa maayo nga mga kondisyon.
Single lane bridge signs - Ang Ohio usab adunay mga karatula alang sa usa ka lane nga tulay. Kon anaa sila, ang sakyanan nga duol sa taytayan adunay prayoridad. Ang tanan nga mga motorista kinahanglan mag-amping.
Kini nga mga balaod sa trapiko sa Ohio kinahanglan nga sundon kauban ang labi ka kasagaran nga mga balaod sa trapiko nga wala’y pagbag-o gikan sa estado hangtod sa estado. Ang pagsiguro nga nahibal-an nimo ug gisunod kini nga mga lagda makatabang kanimo nga magpabilin nga ligal kung nagmaneho sa mga dalan sa Ohio. Kung kinahanglan nimo ang dugang nga kasayuran, ang Ohio Motor Vehicle Law Digest makatabang sa pagtubag sa bisan unsang mga pangutana nga mahimo nimo.
